Leipzig Thüringer Bahnhof

Das Sozialgericht Leipzig ist ein Gericht der Sozialgerichtsbarkeit des Freistaats Sachsen. Präsident des Gerichts ist Michael Pies.

Das Arbeitsgericht Leipzig ist ein Gericht der Arbeitsgerichtsbarkeit und eines von fünf Arbeitsgerichten des Freistaats Sachsen. Seit 1. August 2008 ist Rüdiger Köhne Direktor des Arbeitsgerichts Leipzig. Der 1955 in Kiel geborene Jurist hat nach dem Abitur eine Ausbildung in Hessen und Niedersachsen absolviert. Daran schloss sich eine Tätigkeit als Rechtsamtsleiter beim Landkreis Northeim und als selbständiger Rechtsanwalt an. Seit 1991 ist Köhne als Richter in der sächsischen Justiz tätig.

Richters Garten (danach Stieglitzens Garten) war eine barocke Gartenanlage nördlich der Altstadt von Leipzig, die dem Kaufmann und Ratsherrn Johann Christoph Richter (1689–1751) gehörte.

Das Hotel Astoria wurde am 5. Dezember 1915 in Leipzig eröffnet und bis zum 30. Dezember 1996 betrieben. Es befindet sich unmittelbar westlich des Hauptbahnhofs am Willy-Brandt-Platz zwischen Kurt-Schumacher-Straße und Gerberstraße. Auf die Schließung folgte der Leerstand des Gebäudekomplexes, dessen Fassade unter Denkmalschutz steht. Im Januar 2016 erwarb ein internationales Hotel- und Immobilienkonsortium die Hotelgebäude und verkaufte es im Mai 2016 an die israelische Firma Intown Property Management weiter.

Der Magdeburger Bahnhof war ein Bahnhof in Leipzig, der von 1840 bis 1912 als Endpunkt für die Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig diente.

Leipzig Hauptbahnhof ist der zentrale Personenbahnhof in Leipzig und steht mit täglich rund 120 000 Reisenden und Besuchern auf Platz 13 der meistfrequentierten Fernbahnhöfe der Deutschen Bahn. Der Kopfbahnhof mit 23 Bahnsteiggleisen, von denen 22 im Reiseverkehr genutzt werden, gehört zu den 21 Bahnhöfen der höchsten Preisklasse 1 von DB Station&Service und ist mit einer überdachten Grundfläche von 83.640 Quadratmetern der flächenmäßig größte Kopfbahnhof Europas. Die Fassade des Empfangsgebäudes zur Innenstadt ist 298 Meter breit. Bezüglich der Anzahl der Bahnsteiggleise wird er nach Rückbauten seit 1996 in Europa vom Frankfurter, Münchner und Zürcher Hauptbahnhof sowie dem Pariser Ost- und Nordbahnhof übertroffen. Der Hauptbahnhof Leipzig ist im Ballungsraum Leipzig-Halle zentraler Schienenpersonennahverkehrs-Knotenpunkt der S-Bahn Mitteldeutschland. Fast alle ihrer Züge verkehren durch den im Dezember 2013 in Betrieb genommenen City-Tunnel und halten an den Tunnelbahnsteiggleisen 1 und 2. Im European Railwaystation Index 2021 der Verbraucherorganisation Consumer Choice Center belegte der Bahnhof den Platz als bester Bahnhof Europas, vor dem Hauptbahnhof Wien und London St. Pancras.

Die Gerberstraße ist eine Hauptverkehrsstraße in der Leipziger Nordvorstadt. Ihr Name geht auf das ehemalige Gerberviertel zurück, das auch Hallische Vorstadt genannt wurde.

Der Erbländische Ritterschaftliche Creditverein in Sachsen war ein von 1844 bis 1945 bestehendes privates Kreditinstitut mit Sitz in Leipzig.

Der Willy-Brandt-Platz ist der wichtigste Verkehrsknotenpunkt Leipzigs. Er ist benannt nach dem SPD-Politiker, Außenminister und späteren Bundeskanzler Willy Brandt (1913–1992). Der Platz ist Teil des Innenstadtrings und entspricht in Anlage und Nutzung eher einer Straße als einem Platz. Über ihn führt die Bundesstraße 87.

Der Riesenschornstein Leipzig war der 156 Meter hohe Schornstein des Heizkraftwerks Leipzig, welcher zur Zeit seiner Fertigstellung 1929 der höchste Kamin Europas war. Der Leipziger Riesenschornstein war ein aus Ziegelsteinen gemauerter Schlot und hatte unten einen Durchmesser von 7,8 Meter und an der Spitze von 6,5 Metern und wog 11.500 Tonnen. 1995 wurde der Leipziger Riesenschornstein abgerissen.

Die Müller-Anlage, auch Unterer Park oder Bürgermeister-Müller-Park, ist eine kleine Parkanlage am Nordostrand der Innenstadt von Leipzig gegenüber dem Hauptbahnhof, die nach dem ehemaligen Leipziger Bürgermeister Carl Wilhelm Müller (1728–1801) benannt ist. Sie ist Teil des Promenadenrings und steht unter Denkmalschutz.

Der Dresdner Bahnhof war ein Bahnhof in Leipzig, der von 1839 bis 1913 als Endpunkt für die Leipzig-Dresdner Eisenbahn diente, von 1887 bis 1913 auch als Endpunkt der Bahnstrecke Leipzig–Geithain. Zudem bestand von 1851 bis 1878 eine direkte Gleisverbindung zum Bayerischen Bahnhof.