Wanstead (London Underground)

Snaresbrook ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Redbridge. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 4 an der High Street. Im Jahr 2013 nutzten 2,59 Millionen Fahrgäste diese von der Central Line bediente Station.Die Eröffnung der Station erfolgte am 22. August 1856 durch die Eastern Counties Railway (ECR), als Teil der neu erbauten Strecke von Stratford nach Loughton, die neun Jahre später bis Ongar verlängert wurde. 1862 ging die ECR in der Great Eastern Railway auf, diese wiederum 1923 in der London and North Eastern Railway. Nach einigen baulichen Anpassungen befuhren am 14. Dezember 1947 erstmals U-Bahn-Züge der Central Line die Strecke.Die 1893 teilweise umgebaute Station ist ein typisches Beispiel viktorianischer Bahnarchitektur, mit einem Hauptgebäude aus Ziegelsteinen sowie Bahnsteigdächern aus Gusseisen und Holz. Auf dem westlichen Bahnsteig entstand 1948 ein zusätzliches Fahrkartenhäuschen, das jedoch nicht mehr verwendet wird.

Wanstead House war ein Herrenhaus in Wanstead, heute Teil des London Borough of Redbridge. Das Gebiet gehörte historisch zur englischen Grafschaft Essex, ist aber heute Teil der englischen Hauptstadt London. Das in palladianistischen Stil gebaute Haus wurde von Colen Campbell im Auftrag von Richard Child, 1. Earl of Tylney, entworfen. Der Auftrag wurde 1715 erteilt; 1722 war das Haus fertiggestellt.

South Woodford ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Redbridge. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 4 an der George Lane. Im Jahr 2013 nutzten 4,59 Millionen Fahrgäste diese von der Central Line bediente Station.Die Station wurde am 22. August 1856 unter dem Namen South Woodford (George Lane) durch die Eastern Counties Railway (ECR) eröffnet, als Teil der neu erbauten Strecke von Stratford nach Loughton, die neun Jahre später bis Ongar verlängert wurde. 1862 ging die ECR in der Great Eastern Railway auf, diese wiederum 1923 in der London and North Eastern Railway. Nach einigen baulichen Anpassungen befuhren am 14. Dezember 1947 erstmals U-Bahn-Züge der Central Line die Strecke. Der Namenszusatz George Lane wurde nach der Übernahme durch London Underground nie mehr offiziell verwendet, steht aber noch immer auf einigen Hinweisschildern.

Leytonstone ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Waltham Forest. Sie liegt an der Grenze der Travelcard-Tarifzonen 3 und 4, an der Church Lane und parallel zur Schnellstraße A12. Im Jahr 2014 nutzten 11,05 Millionen Fahrgäste diese von der Central Line bediente Station.Die Central Line verzweigt sich hier in zwei Streckenäste nach Epping und Hainault. Eine Besonderheit sind 17 Mosaiken, die Szenen aus verschiedenen Alfred-Hitchcock-Filmen darstellen. Diese wurden vom Greenwich Mural Workshop gestaltet und am 3. Mai 2001 feierlich der Öffentlichkeit präsentiert. Hitchcock war 1899 in Leytonstone, in unmittelbarer Nähe zur Station, geboren worden.

Woodford ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Redbridge. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 4 an der Snakes Lane. Im Jahr 2014 nutzten 5,87 Millionen Fahrgäste diese von der Central Line bediente Station.Eröffnet wurde die Station am 22. August 1856 durch die Eastern Counties Railway (ECR), als Teil der neu erbauten Strecke von Stratford nach Loughton, die neun Jahre später bis Ongar verlängert wurde. 1862 ging die ECR in der Great Eastern Railway auf, diese wiederum 1923 in die London and North Eastern Railway. Nach einigen baulichen Anpassungen, darunter die Aufhebung des niveaugleichen Bahnübergangs an der Snakes Lane, befuhren am 14. Dezember 1947 erstmals U-Bahn-Züge der Central Line die Strecke. Elf Monate lang war hier Endstation und Fahrgäste in Richtung Epping mussten in von Dampflokomotiven gezogene Pendelzüge umsteigen. Schließlich wurde am 21. November 1948 der nördlich anschließende Streckenabschnitt ans U-Bahn-Netz angeschlossen, ebenso die Zweigstrecke in Richtung Hainault.

Leyton ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Waltham Forest. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 3 an der Leyton High Street und wird von der Central Line bedient. Im Jahr 2014 nutzten 14,07 Millionen Fahrgäste diese von der Central Line bediente Station.Die Eröffnung der Station erfolgte am 22. August 1856 unter dem Namen Low Leyton durch die Eastern Counties Railway (ECR), als Teil der neu erbauten Strecke von Stratford nach Loughton, die neun Jahre später bis Ongar verlängert wurde. Die Nachfolgegesellschaft der ECR, die Great Eastern Railway, änderte den Namen am 27. November 1868 in Leyton. Die heutigen Stationsbauten entstanden 1879, als die Anlage komplett umgebaut wurde. Unter anderem ersetzte man den niveaugleichen Übergang durch eine Fußgängerbrücke. Ab 1923 gehörte Leyton zur London and North Eastern Railway. Nach einigen baulichen Anpassungen wurde die Strecke, an der die Station liegt, am 5. Mai 1947 erstmals von Zügen der Central Line befahren.In den 1990er Jahren entstand entlang der Bahnstrecke die mehrspurige Schnellstraße A12. Der nördliche Ausgang mit dem 1901 gebauten Schalterhäuschen musste dabei diesem Bauvorhaben weichen. Im Hinblick auf die Olympischen Spiele 2012 (in der Nähe liegt das nördliche Ende des Olympiaparks) erhielt der östliche Bahnsteig zwei neue Zugänge, womit die Kapazität der Station verdoppelt werden konnte.

Upton Park ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtteil Upton Park im Bezirk Newham. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 3 an der Green Street. Im Jahr 2014 nutzten 11,41 Millionen Fahrgäste die Station. In der Nähe befand sich der Upton Park (Boleyn Ground), das ehemalige Fußballstadion von West Ham United. Die Station besitzt einen Inselbahnsteig für Züge der District Line und der Hammersmith & City Line. Letztere verkehren jedoch nicht am frühen Morgen, späten Abend und an Sonntagen. Ein weiterer Bahnsteig befindet sich an der parallel verlaufenden Eisenbahnlinie, die in den Südosten von Essex führt. Er wird jedoch nicht mehr genutzt, da die Züge der Bahngesellschaft c2c hier ohne Halt durchfahren. Am 17. September 1877 eröffnete die London, Tilbury and Southend Railway (LT&SR) an dieser Stelle einen Bahnhof. Die District Line nahm ihren Betrieb am 2. Juni 1902 auf. Die Metropolitan Line bediente Upton Park erstmals am 30. März 1936 (die Zweigstrecke in Richtung Barking wurde 1988 an die Hammersmith & City Line übertragen). 1962 hielt der letzte Zug der Eisenbahn.

Der Alders Brook ist ein Wasserlauf im London Borough of Redbridge und dem London Borough of Newham. Er ist ein Nebenarm des River Roding, der im Osten des City of London Cemetery vom Hauptarm abzweigt und in südlicher Richtung parallel zu diesem verläuft. Der Hauptarm wendet sich leicht nach Osten, während der Alders Brook nördlich der Romford Road (A118 road) fast rechtwinklig nach Osten abbiegt, um wieder in den Hauptfluss zu münden.

Der London Borough of Waltham Forest [ˈwɔːlθəm ˈfɒɹɪst] ist ein Stadtbezirk von London. Er liegt im Nordosten der Stadt.

Das Theatre Royal Stratford East (kurz: TRSE) ist ein großes Theater in Stratford im London Borough of Newham. Seit 1953 ist es die Spielstätte der Theatergruppe Theatre Workshop von Joan Littlewood.

East Ham ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Newham. Sie liegt an der Grenze der Travelcard-Tarifzonen 3 und 4, an der High Street North. Im Jahr 2014 nutzten 14,82 Millionen Fahrgäste die Station.Die Station besitzt einen Inselbahnsteig für Züge der District Line und der Hammersmith & City Line. Letztere verkehren jedoch nicht am frühen Morgen, späten Abend und an Sonntagen. Ein zweiter Bahnsteig war bis 1958 in Betrieb, bis hierhin fuhren einzelne Züge auf der Bahnstrecke Gospel Oak–Barking, die East Ham über eine mittlerweile abgebaute Verbindungskurve erreichten. Ein weiterer Bahnsteig befindet sich auf der Südseite an der parallel verlaufenden Eisenbahnlinie, die in den Südosten von Essex führt. Er wird jedoch ebenfalls nicht mehr genutzt, da die Züge der Bahngesellschaft c2c hier ohne Halt durchfahren. Das Stationsgebäude hat viel von seinem Erscheinungsbild des viktorianischen Zeitalters bewahren können und wurde 2005 restauriert. Es steht seit 1999 unter Denkmalschutz (Grade II).Am 31. März 1858 eröffnete die London, Tilbury and Southend Railway (LT&SR) an dieser Stelle einen Bahnhof. Die District Line nahm ihren Betrieb am 2. Juni 1902 auf. Ab 30. September 1905 war East Ham temporäre Endstation, da die Strecke nach Barking noch nicht elektrifiziert war; dies war erst ab 1. April 1908 der Fall. Die Metropolitan Line bediente diese Station erstmals am 30. März 1936 (die Zweigstrecke in Richtung Barking wurde 1988 an die Hammersmith & City Line übertragen). 1962 hielt der letzte Zug der Eisenbahn.

Die Brisbane Road (durch Sponsoringvertrag offiziell Breyer Group Stadium) ist ein Fußballstadion im Stadtteil Leyton im Osten der englischen Hauptstadt London, Vereinigtes Königreich. Der Fußballclub Leyton Orient (seit 1937) sowie seit 2022 die Frauenfußballmannschaft von Tottenham Hotspur, den Tottenham Hotspur Women nutzen derzeit die Brisbane Road als Heimspielstätte.