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Turbine (Walibi Belgium)

Achterbahn (Walibi Belgium)Achterbahn hergestellt von SchwarzkopfDunkelachterbahnErbaut in den 1980er JahrenLaunched Coaster
Shuttle CoasterStahlachterbahn
Walibi Belgium Turbine 2007
Walibi Belgium Turbine 2007

Turbine (2013 bis 2025 als Psyké Underground) im Freizeitpark Walibi Belgium in Wavre, Wallonisch-Brabant, Belgien, ist eine Stahlachterbahn vom Modell Shuttle Loop des Herstellers Schwarzkopf GmbH. Sie wurde 1982 im damaligen Walibi Wavre eröffnet. Die Achterbahn fuhr von 1982 bis 1998 unter dem Namen Sirocco und von 1999 bis 2008 unter dem Namen Turbine. Ende 2008 gab der Betreiber des Parks bekannt, dass 2009 Turbine nicht wieder eröffnen wird. Im Sommer 2013 wurde die Bahn allerdings unter dem neuen Namen Psyké Underground wiedereröffnet. Zur Saison 2025 wurde die Bahn wieder in Turbine zurück benannt und in den neuen Themenbereich mit dem Namen Dock World integriert. Als die Bahn unter Sirocco fuhr, stand diese komplett im Freien. Zur Saison 1999 wurde um die Station, die Beschleunigungsstrecke und den Looping ein Gebäude zur Geräuschverminderung gebaut. Nur die beiden Türme standen noch im Freien. Vor der Wiedereröffnung 2013 wurden schließlich auch diese eingehaust, sodass die Strecke nun vollständig indoor verläuft. Ursprünglich wurde die Bahn bereits 1981 für einen unbekannten Park in Asien gebaut, wohin sie aber nie ausgeliefert wurde. Nach Stornierung der Bestellung aus Asien wurde sie dann nach Belgien geliefert.

Auszug des Wikipedia-Artikels Turbine (Walibi Belgium) (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Turbine (Walibi Belgium)
Rue Joseph Dechamps,

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Breitengrad Längengrad
N 50.697805555556 ° E 4.5908055555556 °
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Adresse

Turbine

Rue Joseph Dechamps
1300 (Limal)
Wallonisch-Brabant, Belgien
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Walibi Belgium Turbine 2007
Walibi Belgium Turbine 2007
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In der Umgebung

Vertigo (Achterbahn)
Vertigo (Achterbahn)

Vertigo im Freizeitpark Walibi Belgium in Wavre, Belgien war die erste Hängebahn vom Typ Mountain Glider des Herstellers Input Projektentwicklungs-GmbH, einem Tochterunternehmen des Seilbahnherstellers Doppelmayr. Die Bahn kombinierte Eigenschaften von Achter- und Seilbahn, weshalb sie als Suspended Coaster kategorisiert wird. Die acht Einzelchaisen für jeweils vier Personen in einer Reihe wurden nach der Station von einem Vertikallift auf 50 Meter Höhe transportiert. Die Wagen fuhren nicht wie bei Achterbahnen auf Schienen, sondern auf einer Art Stahlseil mit Vierkantprofilen oben und unten für die Führung. Die gesamte 720 Meter lange Strecke war dabei an nur sieben Stützen aufgehängt. Die Wagen wechselten während der Fahrt dreimal die Richtung und durchfuhren 137°-, 246°- und 518°-Kurven. Die geraden Strecken dazwischen hatten auch ansteigende Abschnitte. Die Wagen konnten sowohl seitlich als auch nach vorn und hinten ausschwingen. Seitliche Beschleunigungskräfte wurden somit reduziert. Die Mitfahrer wurden nur durch Schoßbügel in den, von der Sitzposition an Skilifte erinnernden, Sitzen gehalten. Anders als bei den meisten Achterbahnen mit Mehrzugbetrieb kamen bei Vertigo keine Blockbremsen zum Einsatz. Die Bremsen waren in den Wagen selbst integriert. Gesteuert wurde die Anlage über ein speziell entwickeltes Funksystem, bei dem die Wagen mit dem zentralen Computer über WLAN kommunizierten. Ursprünglich war geplant, Vertigo zur Saison 2006 zu eröffnen. Technische Probleme zögerten die Freigabe für das Publikum aber bis zum 16. Juni 2007 heraus. Da weiterhin häufig technische Probleme auftraten, die zu Ausfällen führten, wurde die Bahn in der Wintersaison 2007/2008 technisch überarbeitet und am 8. Mai 2008 offiziell mit einer Feier neu eröffnet. Bereits am 19. Mai musste sie wegen weiterer unerwarteter technischer Zwischenfälle erneut geschlossen werden. Die Attraktion wurde seitdem auch nicht mehr vom Park beworben. Am 10. Oktober 2008 gab Walibi Belgium offiziell bekannt, dass die Anlage abgebaut und aus dem Park entfernt wird.