Rennbahn in Groß Borstel

Der Flughafen Hamburg, Eigenbezeichnung Hamburg Airport, seit 2016 auch Hamburg Airport Helmut Schmidt, ist der internationale Flughafen der Stadt Hamburg (mit einem kleinen Teil auf Norderstedter Gebiet). Er ist der älteste und fünftgrößte Flughafen Deutschlands. Im Jahr 2018 wurde er von rund 17,23 Millionen Passagieren genutzt, was einem Rückgang von 2,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Der Flughafen ist eine Basis von Eurowings und Condor.

Die Feuerwache Alsterdorf ist ein Dienstgebäude der Feuerwehr Hamburg. Sie befindet sich bei Einmündung des Maienwegs in die Alsterkrugchaussee im Stadtteil Alsterdorf.

Die Liste von Klimadaten am Flughafen Hamburg enthält die Monatsmitteltemperaturen und die Jahresmitteltemperaturen, die an der DWD-Messstation Hamburg-Fuhlsbüttel ermittelt wurden. Die Messstation Hamburg-Fuhlsbüttel des Deutschen Wetterdienstes (DWD-ID 1975) befindet sich auf dem Gelände des Hamburger Flughafens, auf einer Höhe von 14 Meter über NHN. Seit 1936 werden dort regelmäßig Wetterdaten erfasst. Neben der Messung von Luftdruck, Niederschlagsmengen, Windstärken und anderer Wetterdaten erfolgt dort auch eine Messung von Minimum- und Maximum-Temperaturen sowie eine Ermittlung von Tagesmitteltemperaturen, Monatsmitteltemperaturen und Jahresmitteltemperaturen. Die Daten der Messstation Hamburg-Fuhlsbüttel sind, ebenso wie die Daten aller weiterer Hamburger Stationen, auf dem Open-Data-Server des Deutschen Wetterdienstes frei verfügbar.

Die Dammbrücke ist eine 25,90 Meter lange Bogenbrücke, über die der Alsterdorfer Damm im Hamburger Stadtteil Alsterdorf die Alster quert. Die Dammbrücke wurde zwischen 1915 und 1918 unter dem Hamburger Oberbaudirektor Fritz Schumacher errichtet. Sie ist mit der Nummer 20319 als Kulturdenkmal in der Denkmalliste der Hamburger Behörde für Kultur und Medien aufgeführt. Die Brücke wird auch als Alsterdorfer Dammbrücke bezeichnet. Ihre Brückennummer lautet 247 und ihre Bauwerksnummer 2326 076. Der Alsterdorfer Damm wurde zwischen 1834 und 1836 quer durch die alsternahen Flusswiesen aufgeschüttet, führte ursprünglich an dieser Stelle über eine Holzbrücke und verband Alsterdorf mit der Alsterkrugchaussee. Im Zuge der Kanalisierung der Alster, die die Stadt nach den Plänen des Hamburger Ingenieurwesens ausführen ließ, wurde die hölzerne Dammbrücke schließlich gegen eine Betonbrücke ersetzt. Die neue Dammbrücke wurde mit Hohlkästen in Beton erbaut. Um den Baustoff zu verschleiern, wurden Teile der Brücke mit Werksteinen verkleidet. Das Brückengeländer besteht aus Naturstein.

Der Ruderverein Wandsbek e. V. (kurz RV Wandsbek oder RVW) ist ein 1972 gegründeter Ruderverein in Hamburg. Das Bootshaus und Vereinsgelände des RV Wandsbek liegen am Alsterkanal in Hamburg-Alsterdorf. Damit ist der Verein Hamburgs nördlichster Ruderverein. Der Verein wurde insbesondere durch ehemalige Schülerinnen und Schüler des Matthias-Claudius-Gymnasiums gegründet, die nach dem Abitur nicht mit dem Rudersport aufhören aber auch keinem anderen Hamburger Ruderverein beitreten wollten. Wichtigstes Gründungsmitglied und zunächst auch Vorstandsmitglied im RVW war Günter Schulz-Kriebel. Als Lehrer am Matthias-Claudius-Gymnasium war er bis 1982 Protektor des Schülerruderverein des Matthias-Claudius-Gymnasium (gegründet 1925) und das Bindeglied zwischen dem Gymnasium und dem Verein. Der SRV am MCG ist heute die Jugendabteilung des Rudervereins. Der Verein hat mehrere Weltmeister hervorgebracht. So wurde Maja Darmstadt 2000 Weltmeisterin im Leichtgewichts-Doppelvierer. Teja Töpfer saß 1996 im Leichtgewichts-Achter, als dieser in Strathclyde den Weltmeistertitel gewann. 2006 ruderte Annika Müller im siegreichen Juniorinnen-Doppelvierer bei den Junioren-Weltmeisterschaften in Amsterdam. Michael Trebbow gewann 2013 im Junioren-Zweier ohne bei den Junioren-Weltmeisterschaften in Trakai (Litauen) eine Goldmedaille. Zahlreiche weitere Erfolge errang der SRV am MCG auf den Hamburger Meisterschaften und bei den Deutschen Schülermeisterschaften im Rahmen der Veranstaltung Jugend trainiert für Olympia.

Der Ruderverein an den Teichwiesen (kurz RVT) ist ein eingetragener Hamburger Ruderverein für Männer und Frauen, der sich nicht zu den Hamburger Traditions-Rudervereinen zählt. Das Bootshaus des RVT liegt unmittelbar an der Alster.

Die Vera-Filmwerke AG war eine als GmbH gegründete, deutsche Filmproduktionsgesellschaft für Stummfilme mit einer Filmproduktionsstätte an der Alsterkrugchaussee 192–202 in Hamburg-Alsterdorf. Hier wurden aber auch die Innenaufnahmen zu dem Tonfilm Razzia in St. Pauli gedreht. Bis zu ihrer Liquidation ab 1937 war es die erste und einzige Filmproduktionsstätte in Hamburg zu der Zeit.

Die Dänenbrücke ist eine Balkenbrücke aus dem Jahre 1798 auf dem Gelände des Flughafens Hamburg. Sie führte ehemals über die Tarpenbek, bevor diese 1932 umgeleitet wurde. Sie ist nach der Zollenbrücke die zweitälteste erhaltene Brücke Hamburgs und für die Öffentlichkeit nicht zugänglich. Sie befindet sich in einem gut erhaltenen Zustand.

Groß Borstel ist ein Stadtteil der Freien und Hansestadt Hamburg. Er liegt südlich des Flughafens im Bezirk Hamburg-Nord.

Der Bahnhof Hamburg Airport (Flughafen) liegt an der Bahnstrecke Hamburg-Ohlsdorf–Hamburg Airport und wird vom Flügelzug der Linie S1 der S-Bahn Hamburg bedient.

Der Eppendorfer Moorgraben ist ein ca. 600 langer Graben in Hamburg-Groß Borstel, der um 1965 angelegt wurde. Er dient zur Entwässerung des Eppendorfer Moors sowie den angrenzenden Kleingärten und wird über den Inselkanal in die Alster geleitet. Kurz vor dem Abfluss über ein Regenwassersiel (R-Siel) an der Alsterkrugchaussee wurde ein Verteilungsgraben angelegt.

Die Rathenaubrücke ist eine Straßenbrücke im Hamburger Stadtteil Alsterdorf, die in der Nähe der Alster im Zuge der Rathenaustraße über den Skagerrakkanal führt. Eine an diesem Ort im Jahr 1914 errichtete Brücke hieß für einige Jahre Westliche Skagerrakbrücke, bis sie am 2. August 1958 nach dem Industriellen, Schriftsteller und Politiker Walther Rathenau benannt wurde.Die ihr gegenüberliegende Skagerrakbrücke wurde ursprünglich in den 1910er Jahren unter dem Hamburger Baudirektor Fritz Schumacher errichtet und um 1985 erneuert.