Bahnhof Bremen-Burg

Die Lesumbrücke ist eine Straßenbrücke über die Lesum im heutigen Bremer Stadtteil Burglesum. Sie verbindet die beiden Ufer seit über 600 Jahren.

Die Eisenbahnbrücke Bremen-Burg ist eine zweigleisige Fachwerkbrücke über den Fluss Lesum im Bremer Stadtteil Burglesum. Die Brücke, Baujahr 1872, wurde im Zweiten Weltkrieg beschädigt und 1950 wieder in Betrieb genommen. Über die Brücke verläuft die Bahnstrecke Bremen–Bremerhaven. Neben dem Regionalbahnverkehr ist die Eisenbahnbrücke über die Lesum insbesondere für die Güterzüge von und zu den Häfen in Bremerhaven von Bedeutung. Sie wurde 2013 täglich von rund 80 Güter- und rund 50 Personenzügen passiert.Spätestens seit 2015 werden Zweifel laut, ob die Brücke den zukünftigen Anforderungen auf Dauer gerecht werden kann. Ein Ersatz- oder Neubau ist aber nicht in Sicht.

Burglesum (Plattdeutsch Borgleessem) ist ein Stadtteil von Bremen innerhalb des Stadtbezirks Nord.

Die Bremer Heerstraße ist eine historische Straße in Bremen im Stadtteil Burglesum, Ortsteil Burgdamm. Sie führt in Nord-Süd-Richtung ab der Stadt London genannten Kreuzung mit Hindenburgstraße und Stader Landstraße den Verlauf der Bremerhavener Heerstraße bis zur Lesumbrücke fort. Die Querstraßen wurden u. a. benannt als Hindenburgstraße nach Paul von Hindenburg, Am Burger Bahnhof führt zum Bahnhof Bremen-Burg, der entgegen der Namensgebung im Ortsteil Burgdamm liegt. Die Stader Landstraße gehört wie die Hindenburgstraße zum alten Verlauf der Bundesstraße 74, einer alten Heerstraße zwischen Vegesack und Stade. Der Steindamm zeigt den Verlauf des 1388 als Damm aufgeschütteten und gepflasterten Weges von der Lesumbrücke bei Burg nach Marßel. Dieser Borchdamm gab dem Ort den Namen. Der Deichweg ist ein Fuß- und Fahrradweg westlich in Höhe Steindamm, der auf dem Lesumdeich in den Ortsteil Lesum führt, einerseits bis nach Am Lesumer Hafen sowie weiter als Admiral-Brommy-Weg/Am Wasser nach Vegesack, andererseits mit einem Abzweig in nördlicher Richtung direkt in den alten Lesumer Ortskern.

Die Bosse-Werft war eine Schiffswerft in Bremen-Burg an der Lesum.

Die Burger Heerstraße ist eine zentrale Durchgangs- und Erschließungsstraße in Bremen, Stadtteil Burglesum, Ortsteil Burg-Grambke. Sie führt in Süd-Nord-Richtung von der Grambker Heerstraße durch Burg bis zur Lesum sowie Bremer Heerstraße nach Bremerhaven. Die Querstraßen und Anschlussstraßen wurden benannt u. a. als Grambker Heerstraße nach dem Ortsteil, An Smidts Park nach dem früheren Park des Politikers und Theologen Bürgermeister Johann Smidt (1773–1857), Am Burger Wall nach der alten Burg, Buschmannsweg (unklar), Burger Dorfstraße, Alte Lesumbroker Landstraße und Lesumbroker Landstraße nach dem Ort im Werderland, Am Burgplatz, Grambkermoorer Landstraße nach dem Ort im moorigen Gebiet und Bremer Heerstraße; ansonsten siehe beim Link zu den Straßen.

Das Gut Hohekamp befindet sich in Bremen, Stadtteil Burglesum, Ortsteil Burg-Grambke, Burger Heerstraße 20–22 via Buschmannsweg. Das Gutshaus entstand um 1825, das Hofmeierhaus 1825 und der Park um 1840. Das Ensemble steht seit 2014 unter Bremer Denkmalschutz.

Der Salzstock Lesum ist eine oberflächennahe Salzstruktur im Bremer Stadtteil Burglesum, dem Bremer Ortsteil Blockland und der benachbarten niedersächsischen Gemeinde Ritterhude. Er enthält Kavernenspeicher, in denen Dieselöl als Teil der strategischen Ölreserve für Krisenzeiten sowie Erdgas gelagert werden. Mit der Anlage der Kavernen wurde 1968 begonnen.

Die Ihle ist ein rechter Nebenfluss der Lesum im Bereich der Gemeinde Ritterhude (Landkreis Osterholz, Niedersachsen) und des Bremer Stadtteils Burglesum (Stadtbezirk Bremen-Nord). Der etwa 4 km lange Bach hat seine Quelle im Naturschutzgebiet Obere Ihleniederung. Er durchquert dieses Naturschutzgebiet in Ost-West-Richtung, fließt in südwestlicher Richtung durch Ihlpohl und unterquert die A 27 und die A 270. Auf Bremer Gebiet fließt die Ihle zunächst durch den Ortsteil Burgdamm in einem engen Tal, dessen Basis etwa 10 m unter der Höhe der flankierenden Flächen liegt, dann im Grenzgebiet zum Ortsteil Lesum und schließlich durch den Ortsteil Lesum bis zur Mündung in die Lesum. Der Geestbach fließt auf mehreren Teilstrecken in unterirdischen Rohren und hat weitere naturfern ausgebaute Abschnitte. Er ist in Bremen in die Gewässergüteklasse II-III, im Mittellauf II eingeordnet.Der Graben im Moor ist ein kleiner rechter Nebenfluss der Ihle aus dem Ruschdahlmoor, einem 4,8 ha großen Naturschutzgebiet in Lesum, das im Nordosten an Ihlpohl grenzt.

Die Bremerhavener Heerstraße ist eine historische Straße in Bremen im Stadtteil Burglesum, Ortsteil Burgdamm. Sie führt in Nord-Süd-Richtung von der Landesgrenze bis zur Stadt London genannten Kreuzung mit Hindenburgstraße und Stader Landstraße. Der Straßenzug wird als Bremer Heerstraße fortgesetzt. Westlich der Straße verläuft ein tiefer Geländeeinschnitt, durch den der Geestbach Ihle fließt. Die Bremerhavener Heerstraße schließt im Norden an die niedersächsische Landesstraße 135 an, die nach kurzer Strecke in Ritterhude, Ortsteil Ihlpohl mit A 270, Bundesstraße 74 und der Anschlussstelle der A 27 das Ihlpohler Straßenkreuz (früher Ihlpohler Kreisel) bildet. Die Querstraßen wurden u. a. benannt als Tannenhügel wie auch die niedersächsische Verlängerung der Straße, Burgdammer Ring nach dem Ortsteil, Burgdammer Postweg nach einer alten Postroute, Beckersweide nach dem Bauern und Fuhrmann Becker, Kellerstraße nach Gerhard auf dem Keller, Burgdammer-Straße nach dem Ortsteil, Hindenburgstraße nach Paul von Hindenburg; am Klostermühlenweg stand die obere Wassermühle des Klosters Lilienthal, das von 1234 bis 1262 seinen Standort in Lesum hatte und nach dem Rückumzug nach Lilienthal hier weiterhin Ländereien bewirtschaftete; ansonsten siehe beim Link zu den Straßen.

BW Das Schulzentrum des Sekundarbereichs II an der Alwin-Lonke-Straße (SZALS) ist eine staatliche Schule in Bremen-Burglesum.

Der Sportparksee Grambke ist mit 40 ha Bremens größter Binnensee. Der Baggersee liegt im Ortsteil Burg-Grambke und wird als Badesee und für verschiedene Wassersportarten genutzt. Im Jahr 2002 wurde der See zur Sandgewinnung für den Bau des in Sichtweite liegenden Industrieparks mit dem besonderen Panorama aus Schornsteinen, Hochspannungsmasten und Windkrafträdern ausgehoben und 2005 zum Baden freigegeben. 2019 wurde Sand zur Erweiterung des Industrieparks aus dem See entnommen.Neben einem großen Badestrand bietet das Gewässer auch viele kleine Buchten mit Sandstränden. Das sehr saubere Wasser ist im Vergleich zu den anderen Bremer Seen durchschnittlich ein Grad kälter. Für den Wassersport gibt es eine Regattastrecke für Segler, Ruderer und Kanuten. Rund um den See führt ein Wanderweg.