Rheinaue Binsheim

Die Kleine Emscher ist ein 10,3 km langer Altarm der Emscher in Oberhausen und Duisburg mit einem Einzugsgebiet von 35 km². Sie war von 1910 bis 1949 die Mündungsstrecke der Emscher. Erhebliche Bergsenkungen im Raum Duisburg hatten seit 1900 dazu geführt, dass sich das Wasser der Emscher im westlichen Ruhrgebiet staute. 1910 verlegte deshalb die Emschergenossenschaft den Mündungsverlauf weiter nach Norden, in den Lauf der heutigen Kleinen Emscher. 1949 wurde der Verlauf dann nochmals weiter nach Norden verlegt, sodass die Emscher heute bei Dinslaken in den Rhein mündet. Der ursprüngliche Mündungsarm bis 1910 ist die Alte Emscher. Der Altarm ist im unteren Verlauf noch ein offener, kanalisierter, mit Betonsohlen ausgelegter Abwasserlauf für Haushalts- und Industrieabwässer. Er entspringt einem Hauptsammler in Oberhausen-Buschhausen und fließt in nordwestlicher Richtung durch Marxloh bis nach Walsum, um nördlich des Südhafens in den Rhein zu münden. Ab der Kläranlage Duisburg-Walsum fließt nur noch gereinigtes Wasser in dem teilweise bereits zurückgebauten Flussbett. Auch unterhalb der Kläranlage wurden der Fluss und seine Zuläufe bereits ökologisch verbessert. Die letzten 1200 Meter bis zur Mündung in den Rhein ist die Kleine Emscher verrohrt. Entlang des Flussbetts verläuft der Grüne Pfad, ein Rad- und Wanderweg auf der ehemaligen Trasse der Emschertalbahn. Die Kleine Emscher ist vom Flusssystem der Emscher abgeschnitten, erhält aus dem Röttgersbach, dem Hauptsammler Ober-Marxloh und dem Holtener Mühlenbach Zuläufe und mündet bei Kilometer 791,3 als rechter Nebenfluss in den Rhein.

Die Rheinfähre Orsoy nach Walsum ist eine Autofährverbindung über den Rhein auf Höhe von Rheinkilometer 793. Die Fähre verkehrt zwischen dem linksrheinischen Orsoy (zu Rheinberg) und dem rechtsrheinischen Walsum (zu Duisburg)

Das Kraftwerk Walsum ist ein Steinkohlekraftwerk in Duisburg-Walsum und liegt auf dem Gelände der ehemaligen Zeche Walsum unmittelbar am Rhein.

Der Südhafen Walsum gehört neben den Nordhafen Walsum und den Werkshafen Schwelgern zu den drei großen privaten Duisburger Kohle- und Hüttenhäfen nördlich der Ruhr und liegt in Walsum am Niederrhein rechtsrheinisch. Er ist einer der nördlichsten Häfen auf dem Gebiet der Stadt Duisburg und gehört heute als Teil der Eisenbahn und Häfen zu ThyssenKrupp.

Die Zeche Walsum auch Bergwerk Walsum genannt, ist ein ehemaliges Steinkohlenbergwerk auf dem Gebiet der Stadt Duisburg im Stadtteil Duisburg-Walsum. Auf dem Werkgelände befindet sich neben den Bergwerksanlagen das Kraftwerk Duisburg-Walsum, in dem Teile der hier geförderten Steinkohle direkt verstromt wurden.

Der Nordhafen Walsum liegt in Walsum am Niederrhein bei Kilometer 793 rechts und ist der nördlichste Hafen auf dem Gebiet der Stadt Duisburg.

Walsum (50.395 Einwohner (Stand: 31. Dezember 2021), Fläche: 21,10 km²) ist der nördlichste Stadtbezirk der Stadt Duisburg. Die ehemalige Stadt Walsum gehörte bis zum 31. Dezember 1974 zum Kreis Dinslaken.

Das denkmalgeschützte Hochwasserschutztor von Orsoy, auch bekannt als Rheintor oder selten als Deichtor, ist eine Toranlage im Rheinberger Stadtbezirk Orsoy, welches seit dessen Fertigstellung im Jahr 1937 dem Hochwasserschutz der Deichanlagen im Orsoyer Rheinbogen dient. Das Tor ist nicht Teil der mittelalterlichen Stadtbefestigung, wird jedoch häufig mit dem historischen Stadttor, dem ursprünglichen Rheintor, verwechselt. Es stellt einen Durchbruch des Deichs dar und ermöglicht so die Zufahrt zur Fähre nach Duisburg-Walsum.

Das Rheintor (Niederrheinisch: Rynpoort) von Orsoy war neben dem Kuhtor das zweitwichtigste Stadttor der vier mittelalterlichen Stadttore der Stadtbefestigung Orsoys. Das historische Rheintor wird oft mit dem Hochwasserschutztor von Orsoy verwechselt, das umgangssprachlich ebenfalls als Rheintor bezeichnet wird. Heute ist an der Stelle des Rheintors ein rotes Pflastersteinmosaik in Form eines Tores in die Straße und die Gehwege integriert.

Der Passionsaltar von Orsoy ist ein Flügelretabel aus der Werkstatt des flämischen Malers Colijn de Coter, der danach als „Meister von Orsoy“ benannt wird. Entstanden ist das altniederländische Werk um 1500/1550 und gehört heute zum Inventar der katholischen Pfarrkirche St. Nikolaus in Orsoy am Niederrhein. Vormals war der Altar in der ursprünglichen Orsoyer St.-Nikolaus-Kirche, der heutigen evangelische Kirche, aufgestellt gewesen, bis er 1638 als Spätfolge der Reformation aus dieser entfernt wurde. Bei dem Kunstwerk handelt es sich um einen Schnitzaltar mit vier bemalten Flügeln. Möglicherweise hat neben de Coter auch der Bildschnitzer Jan Borman an dem Retabel mitgewirkt.

Die evangelische Kirche Orsoy ist eines der bedeutendsten Bauwerke der Backsteingotik am Niederrhein. Die dreischiffige, spätgotische Stufenhallenkirche befindet sich im Zentrum von Orsoy. Neben ihrer Funktion als evangelische Pfarrkirche ist das Gebäude das kulturelle Zentrum des Ortes. Hier finden neben dem Gottesdienst auch Lesungen und Konzerte statt.

Die katholische Pfarrkirche St. Nikolaus ist eine neugotische Backsteinhallenkirche in Orsoy am Niederrhein.