Berufliche Schule Wirtschaft und Verwaltung Neubrandenburg

Das Albert-Einstein-Gymnasium (auch kurz AEG) ist ein Gymnasium in Neubrandenburg. Es entstand im Zuge der Schulzusammenlegung aus Curie-, Friedrich-Engels- und Ernst-Alban-Gymnasium. Das neu restaurierte Hauptgebäude (ehemals Curie-Gymnasium) befindet sich in der Demminer Straße.

Der Jüdische Friedhof Neubrandenburg war ein jüdischer Friedhof in der Stadt Neubrandenburg im Landkreis Mecklenburgische Seenplatte in Mecklenburg-Vorpommern.

Der VEB Ölheizgerätewerk Neubrandenburg, auch unter dem Namen VEB Sirokko-Gerätewerk bekannt, war ein volkseigener Betrieb in Neubrandenburg, der sich auf die Herstellung von Fahrzeug-Standheizungen spezialisiert hatte. Er befand sich direkt an der Eisenbahnstrecke Stettin-Hamburg ca. 700 m östlich des Bahnhofs Neubrandenburg auf dem heutigen Gelände der Firma Webasto.

Der Alte Friedhof in Neubrandenburg war ein Evangelischer Friedhof im heutigen Katharinenviertel.

Die Feuerwehr Neubrandenburg besteht aus einer Berufs- und zwei Freiwilligen Feuerwehren.

Die 3. Luftverteidigungsdivision (3. LVD) war ein Großverband der Luftstreitkräfte (LSK) der NVA der DDR und dem Kommando LSK/LV direkt unterstellt.

Das Latücht (niederdeutsch für Laterne) ist ein Veranstaltungsgebäude und Kino in Neubrandenburg in Mecklenburg-Vorpommern. Die ehemalige katholische Kirche Sankt Joseph steht unter Denkmalschutz.

Die Kirche St. Josef und St. Lukas ist die Hauptpfarrkirche der römisch-katholischen Kirchgemeinde St. Josef – St. Lukas Neubrandenburg im Dekanat Neubrandenburg des Erzbistums Hamburg. Bauingenieur Ulrich Müther (Binz) entwarf die beiden doppelt-gekrümmten Hyparschalendächer des Kirchenschiffs sowie des Pfarrhauses und Architekt Dietrich Otto (Binz) die drei Bauwerke. Das Bauensemble steht unter Denkmalschutz.

Das Friedländer Tor in Neubrandenburg wurde in der ersten Hälfte des 14. Jahrhunderts im Stil der norddeutschen Backsteingotik errichtet. Es ist das nordöstliche und am vollständigsten erhaltene der vier Neubrandenburger Stadttore. Die Namensbezeichnung „Friedländer Tor“ bezeichnet die Richtung der Ausfallstraße, der heutigen B 104. Sie führt zunächst in Richtung Osten und später über die B 197 weiter nach Friedland. Das Tor schützte die Stadt in Richtung Pommern und wurde als Torburg mit 88 Meter Gesamtlänge ausgebaut. Im Dreißigjährigen Krieg wurde das Tor stadtseitig von General Tilly erstürmt, nachdem sich die kaiserlichen Truppen Zugang zur Stadt durch einen Mauerdurchbruch neben dem Tor verschafft hatten. Das Haupttor ist ein zweigeschossiger Torturm und besitzt auf der Stadtseite einen polygonalen Treppenturm. Dieser Treppenturm wurde im dritten Viertel des 15. Jahrhunderts zusammen mit der gesamten Stadtseite des Tores neu aufgebaut. Das Vortor mit kleinem Satteldach zwischen den Fialen ist ein zweistöckiger, weniger repräsentativer Bau. Er ist über zwei Mauern immer noch mit dem Haupttor verbunden. Die Fachwerkbauten zwischen den beiden Toren, die ehemaligen Torschreiber- bzw. Zoll- und Zingelwärterhäuser, beherbergen heute das Torcafé und einen Sitz des Standesamtes der Stadt Neubrandenburg. Im Vortor befindet sich ein Architekturbüro, im Haupttor eine Galerie und ein Klubraum. Erhalten geblieben ist auch der Zingel. Er befand sich vor der Doppeltoranlage des Friedländer Tores. Gebaut kurz vor dem Dreißigjährigen Krieg, sollte dieses Bauwerk die Toranlage zusätzlich schützen. Der Bau verfügte auf der Stadtseite über tiefe Stichbogennischen und feldseitig war er mit Schießscharten versehen. Die ehemals verbindenden Zwingermauern zum Tor wurden im 19. Jahrhundert abgebrochen.

Trollenhagen ist eine Gemeinde im Landkreis Mecklenburgische Seenplatte in Mecklenburg-Vorpommern. Die Gemeinde wird vom Amt Neverin mit Sitz in der Gemeinde Neverin verwaltet.

Der Bahnhof Neubrandenburg ist ein Durchgangsbahnhof in der Stadt Neubrandenburg und Eisenbahnknoten im Osten des Landkreises Mecklenburgische Seenplatte. Er liegt unmittelbar nördlich der Neubrandenburger Altstadt und bindet an die Bahnstrecken Bützow–Szczecin und Berlin–Stralsund an. Von Neubrandenburg zweigt zudem die Bahnstrecke nach Friedland ab, auf welcher allerdings kein Personenverkehr mehr stattfindet. Früher führte zudem die Bahnstrecke Parchim–Neubrandenburg in den Bahnhof, welche nun allerdings zwischen Möllenhagen und Neubrandenburg abgebaut ist.

Das Bahnbetriebswerk Neubrandenburg (kurz Bw Neubrandenburg), seit 1994 als Betriebshof Neubrandenburg (kurz Bh Neubrandenburg) bezeichnet, wurde 1864 eröffnet und diente der Wartung, Reparatur und Bereithaltung von Dampf- und später Diesellokomotiven, die in Neubrandenburg beheimatet waren oder dort Zugleistungen erbrachten. 1945 wurde das Bw, das bisher der Reichsbahndirektion Schwerin unterstanden hatte, der Reichsbahndirektion Greifswald zugeteilt. Mit der Elektrifizierung der Bahnstrecke zwischen Stralsund und Neustrelitz zu Beginn der 1990er Jahre ging die Daseinsberechtigung des Bw endgültig verloren. Um Kosten zu sparen, löste die Deutsche Bahn AG das Bw zwischen 1994 und 1997 schrittweise auf. Nach vielen Jahren des Verfalls kaufte die Stadt dann das Areal 2014, um dort mit Hilfe eines Investors einen Sport- und Gesundheitspark einzurichten. Nach Absprung des Investors hält die Stadt weiterhin an einer Nachnutzung des Areals fest und plant dort den Bau eines Schwimmbades.Die erhaltenen Teile des ehemaligen Bahnbetriebswerkes sind in der amtlichen Baudenkmalliste eingetragen.