Vesser (Fluss)

Breitenbach ist ein Ortsteil von Schleusingen im Landkreis Hildburghausen in Thüringen.

St. Kilian (bis 1929 Raasen) ist ein Ortsteil der Stadt Schleusingen im Landkreis Hildburghausen in Thüringen.

Silbach ist ein Ortsteil der Stadt Schleusingen im Landkreis Hildburghausen in Thüringen.

Die evangelisch-lutherische Kirche St. Kilian steht in St. Kilian, einem Ortsteil der Stadt Schleusingen im Landkreis Hildburghausen (Thüringen). Das denkmalgeschützte Bauwerk ist seit 2006 eine Autobahnkirche nahe der Anschlussstelle Schleusingen an der Bundesautobahn 73.

Die evangelisch-lutherische Kirche Hinternah in Hinternah, einem Ortsteil der Stadt Schleusingen im Landkreis Hildburghausen (Thüringen), wurde 1614 errichtet.

Erlau ist ein Ortsteil von Schleusingen im Landkreis Hildburghausen in Thüringen.

Der Jüdische Friedhof Schleusingen liegt in der thüringischen Stadt Schleusingen im Landkreis Hildburghausen.

Hinternah ist Ortsteil der Stadt Schleusingen im Landkreis Hildburghausen in Thüringen.

Der Eisenhammer Erlau, kurz auch Erlauer Hammer genannt, war ein Hammerwerk im Ortsteil Erlau der Stadt Schleusingen im Freistaat Thüringen. 1874 wurden dort 800 Zentner Rohstahl im Wert von 4800 Talern hergestellt.

Der Breitenbach ist ein 9,1 km, über die Vesser 13,5 km langer, linker Nebenfluss der Erle auf dem Gebiet der Stadt Schleusingen im Landkreis Hildburghausen, Thüringen. Der Bach fließt, ausgehend vom Südhang des 849 m hohen Adlersberges, in vornehmlich südliche Richtung. Im Ortsteil Breitenbach verlässt er das bewaldete Gebiet von Thüringer Wald und Buntsandstein-Vorland und ihm fließt von links die Vesser zu, die mehr Wasser mitbringt als der Breitenbach selbst. Etwa 3 km südwestlich mündet er schließlich in St. Kilian in die Erle. Vesser und Breitenbach sind beides Hauptarme des Fächers der Schleuse.

Die Talbrücke St. Kilian ist eine 449 m lange Stahlrohr-Verbundbrücke. Die Brücke liegt bei Kilometer 14,2 der Bundesautobahn 73 nördlich von Schleusingen zwischen den Anschlussstellen Suhl-Friedberg und Schleusingen. Sie überspannt in einer maximalen Höhe von ungefähr 33 m das Tal der Erle und Vesser mit der Landesstraße 3247 und der stillgelegten Bahnstrecke Suhl–Schleusingen. Das Bauwerk ist eine filigrane Stahlrohr-Fachwerkkonstruktion, welche die freie Sicht durch das Tal möglichst wenig beeinträchtigen soll. Die Brücke hat im Grundriss einen Radius von 2700 m und ein Längsgefälle von 2,0 bis 4,5 %. Das Bauwerk wurde von 2004 bis 2006 errichtet und kostete 20,7 Millionen Euro. Bezogen auf die Brückenfläche von 12.795 m² betrugen die Kosten über 1600 Euro/m² und waren damit ungefähr doppelt so hoch wie bei der etwa gleich großen Talbrücke Nahetal, einer Spannbetonkonstruktion.

Die Talbrücke Nahetal oder auch Nahetalbrücke ist eine 435 m lange Brücke der Autobahn A 73. Das Bauwerk liegt bei Schleusingen zwischen den Autobahnanschlussstellen Schleusingen und Eisfeld-Nord. Es überspannt in einer Höhe von maximal 30 m das Nahetal mit dem Fluss Nahe und zwei Wirtschaftswegen. Die im Grundriss gekrümmte Brücke hat eine Querneigung von 2,5 %. Gebaut wurde die Überführung mit zwei getrennten Überbauten zwischen den Jahren 2005 und 2007.