U-Bahnhof Dinegro

Die Basilika San Francesco di Paola ist eine römisch-katholische Kirche im Genueser Stadtteil San Teodoro in der italienischen Region Ligurien. Die Wallfahrtskirche des Erzbistums Genua mit dem Titel einer Basilica minor ist dem hl. Franz von Paola gewidmet, Gründer des Paulanerordens und Schutzpatron der Seeleute. Die heute barocke Kirche wurde Ende des 15. Jahrhunderts errichtet.

Der San Benigno Torre Nord (zu deutsch: San Benigno Nordturm), oft auch Il Matitone genannt, ist ein Hochhaus in der italienischen Hafenstadt Genua. Er wurde von Skidmore, Owings and Merrill, Mario Lanata und Andrea Messina entworfen und 1992 fertiggestellt. Das Hochhaus befindet sich im westlichen Stadtteil San Benigno in der Nähe der Autobahnauffahrt Genova-Ovest zur A7. Durch seine besondere Bauform erhielt der San Benigno Torre Nord den Spitznamen Il Matitone, zu deutsch: Der dicke Bleistift. Für seine oktogonale Form diente der Glockenturm der Chiesa di San Donato in der Altstadt Genuas als Vorbild. Das Hochhaus selbst ist 109 Meter hoch und ist in 26 Etagen untergliedert. In seiner Nähe befinden sich sowohl der Leuchtturm von Genua, wie auch das World Trade Center.

Die Villa del Principe, auch als Palazzo del Principe oder Palazzo di Andrea Doria a Fassolo bekannt, (im Ligurischen: Villa do Prinçipe oder Paxo do Dria Döia) ist eine der wichtigsten historischen Villen Genuas, die im 16. Jahrhundert außerhalb der Stadtmauern erbaut wurde. Die Villa wurde als reine Privatresidenz des genuesischen Prinzen Admiral Andrea Doria erbaut, der dort Fürsten und Diplomaten aller Nationen empfing. Die Villa wurde nicht als Palazzo dei Rolli der Republik Genua registriert, da es sich um eine Vorstadtvilla und nicht um einen Stadtpalast handelte. Von seinem Palast aus, der sich unmittelbar vor dem antiken Tor von San Tomaso in Richtung Capo di Faro mit dem Leuchtturm befindet, behielt Andrea Doria seinen Einfluss auf die Stadt bei, blieb aber auf Distanz zum Herzogspalast, wo die aristokratische Oligarchie nach der Wiederherstellung der oligarchischen Republik offiziell über die Geschicke der Stadt entschied. Die Fürstenvilla und der dazugehörige Park befinden sich noch immer im Besitz der Erben der Doria Pamphilj und sind als Museum für die Öffentlichkeit zugänglich.

Die Stazione marittima (Passagierterminal, wörtlich „Meeresbahnhof“) der norditalienischen Hafenstadt Genua ist der wichtigste Ein- und Ausschiffungsort für den Verkehr von Kreuzfahrtschiffen in Genua und zählt zu der größten Kreuzfahrtterminals Italiens. Sie liegt am Ponte dei Mille, in unmittelbarer Nähe des Porto Antico, der Darsena, der ehemaligen Fakultät für Wirtschaft und Handel (heute Fachbereich Wirtschaft) und vom Meeresmuseum Galata. Seit der Zeit der genuesischen Republik war sie ein Entladungs- und Handelszentrum von Gütern und im 20. Jahrhundert war sie der Abfahrtsort vieler Migranten, die an Bord von transatlantischen Schiffen nach Amerika auswanderten. 2001 wurde sie komplett restauriert und zum offiziellen Treffpunkt während des G8-Gipfels von Genua erklärt. Heute befindet sich hier der Sitz des Kreuzfahrtterminals des Hafens von Genua.

Der Bahnhof Principe ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Genua. Er befindet sich in der Nähe des gleichnamigen Fern- und Regionalbahnhofs.

Lagaccio ist ein Stadtviertel der italienischen Hafenstadt Genua. Auf der Verwaltungsebene wird Lagaccio zu dem Munizip I Centro Est gezählt. Bis in das Jahr 1997 bildete das Viertel zusammen mit dem Stadtteil Oregina den Bezirk Circoscrizione Oregina-Lagaccio. Heute hat Lagaccio selbst eine Bevölkerung von 13.145 Einwohnern. Ursprünglich lag Lagaccio außerhalb von Genua in einem kleinen, engen Tal, welches von einem Bach, mit Ursprung am Monte Peralto, durchflossen wurde. Dieser Bach mündete bei der heutigen Stazione marittima des Porto Antico in das Mittelmeer.

Der Bahnhof Genova Piazza Principe ist einer der zwei Hauptbahnhöfe der italienischen Hafenstadt Genua. Er liegt im nordwestlichen Bereich des Stadtzentrums, zwischen der Piazza Acquaverde, wo sich die Passagierzugänge befinden, und der Piazza del Principe. Das Bahnhofsgebäude nimmt den gesamten nördlichen Abschnitt der Via Andrea Doria ein; hier befinden sich die Servicezugänge. In kurzer Entfernung liegt der imposante Palazzo del Principe. Der zweite Hauptbahnhof der ligurischen Hauptstadt ist der Bahnhof Genova Brignole. Gelegentlich wird die Inschrift Genova P. Principe fälschlicherweise mit Genova „Porta“ Principe (porta wird mit Tür oder Tor übersetzt) identifiziert. Tatsächlich hat sich an der Piazza del Principe ein Stadttor befunden, dessen Stadtmauerüberreste am Eingang der U-Bahn-Station Principe besichtigt werden können.

San Benigno ist ein modernes Verwaltungsviertel in der italienischen Hafenstadt Genua. Es wurde zwischen den 1980er und 1990er Jahren in einer an den Hafen Genua angrenzenden Zone errichtet. Zu den Wahrzeichen des Viertels zählen die Hochhäuser des World Trade Centers und des San Benigno Torre Nord.

Das Museo nazionale dell’Emigrazione italiana (Abkürzung: MEI, deutsch: Nationales italienisches Migrationsmuseum) ist ein in Genua geplantes Migrationsmuseum, das voraussichtlich 2020/21 eröffnet werden soll.

Das Meeresmuseum Galata (Galata – Museo del mare) ist das größte Museum dieser Ausrichtung im Mittelmeerraum. Es befindet sich auf dem Gelände des Porto Antico von Genua. Es wurde 2004 im Rahmen der Feierlichkeiten zur Ernennung Genuas zur Europäischen Kulturhauptstadt 2004 eröffnet. Das Museum befindet sich im Palazzo Galata (benannt nach der antiken Kolonie Galata) im Stadtviertel Darsena, wo zu Zeiten der Stadtrepublik die Galeeren gebaut wurden. Neben dem Nachbau einer genuesischen Galeere in Originalgröße bietet das Museum zahlreiche interaktive Ausstellungsräume, in denen das „Leben zur See“ veranschaulicht wird. Ein Großteil der Ausstellung ist dem Seehandel zu Zeiten der Seerepublik Genua gewidmet, daneben befinden sich jedoch auch Sektionen zum Thema Überseeschiffe mit nautischen Karten und eine Simulation eines Sturms am Kap Hoorn. Ausgestellt wird unter anderem auch das 2002 außer Dienst gestellte U-Boot Nazario Sauro (S 518). Die seit 2011 geöffnete Sonderausstellung Memoria e Migrazioni widmet sich der italienischen Migration. Dabei wird sowohl das Los der ausgebeuteten Immigranten im Genua des 19. Jahrhunderts gezeigt als auch das der italienischen Auswanderer, die auf den überfüllten Decks der Auswandererschiffe nach Amerika und bis nach Argentinien reisten und dort eine italienische Diaspora begründeten. Auch die aktuelle Migration wird dargestellt. Die Sonderausstellung soll in das neue in der Commenda di Pré in Genua untergebrachte Museo nazionale dell’Emigrazione italiana integriert werden, dessen Eröffnung für 2020/21 geplant ist.Im Museumsgebäude befinden sich außerdem auch Buchläden, ein Café mit Außenterrasse und Ausstellungsräume zu anderen Themengebieten. Durch seine unmittelbare Nähe zur Museumsmeile Genuas (Le Strade Nuove mit den Palazzi dei Rolli) und dem Porto Antico ist das Meeresmuseum Galata ein beliebtes Ausflugsziel in Genua. Das Galata hat sich 2005 in der Mu.MA - Institution Museums of the Sea and Migration mit Commenda Museum-Theatre und Naval Museum of Pegli zusammengeschlossen, um die Themen Meer und Migration gemeinsam besser ab zu decken.

Der Leuchtturm von Genua (Italienisch: Torre della Lanterna di Genova) ist der Hafenleuchtturm der ligurischen Regionalhauptstadt Genua. Neben seiner Funktion als nächtliche Navigationshilfe ist der Leuchtturm zum Hauptsymbol der Hafenstadt Genua geworden. Der Turm selbst steht auf dem Hügel von San Benigno in der Nähe des Stadtteils Sampierdarena. Mit seiner Höhe von 76 Metern ist er der höchste Leuchtturmbau Europas. Er besteht aus zwei Steinquadern und verfügt über zwei Aussichtsplattformen.

Der Hafen Genua ist flächenmäßig der größte Seehafen Italiens. Gemessen am Güterumschlag war er 2016 mit rund 50 Millionen Tonnen nach dem Hafen Triest der zweitgrößte Hafen des Landes, bei den Passagierzahlen stand er mit über drei Millionen Gästen an siebter Stelle. Der Naturhafen in der Mandraccio-Bucht wurde schon in der Antike genutzt und war später mehrere Jahrhunderte lang das Zentrum der maritimen Aktivitäten der Seerepublik Genua.