Bahnhof Milano Centrale (1864)

Das Breda-Hochhaus (italienisch Torre Breda) ist ein Hochhaus an der Piazza della Repubblica in Mailand, nahe dem Hauptbahnhof. Mit 117 Metern ist es das neunthöchste Hochhaus in Mailand, erbaut 1954 nach einem Entwurf von Luigi Mattioni. Bis zur Fertigstellung des Hochhauses in Cesenatico im Jahr 1958 war es das höchste Gebäude Italiens. In den unteren acht Geschossen befinden sich Büros, die oberen Etagen sind Wohnungen. Die Wohnungen waren per Rohrpost an die Poststelle des Gebäudes angeschlossen. Schon bei seiner Errichtung wurde Grundwasser zur Klimatisierung genutzt. 2009 wurde das Gebäude saniert. Im Film „Vater, wir vollen heiraten“ (Ragazze d’oggi) von Luigi Zampa aus dem Jahre 1955 ist die Torre Breda im unvollendeten Zustand zu sehen.

Der Bahnhof Milano Repubblica ist ein wichtiger Knotenpunkt des Mailänder ÖPNV-Netzes und ein wichtiger Umsteigepunkt zwischen S-Bahn und U-Bahn. Das gesamte Bahnhofssystem ist unterirdisch gelegt.

Die Stazione di Milano Porta Nuova oder Stazione delle Varesine war ein Bahnhof in Mailand, der den Vorortszügen der Ferrovie Varesine diente.

Die Torre Diamante (auch Diamantone, Riesen-Diamant genannt) ist ein Hochhaus in Mailand. Mit 140 m ist es das fünfthöchste Gebäude der Stadt und landesweit das neunthöchste. Es wurde von 2010 bis 2012 errichtet. Ankermieter des Hochhauses ist die französische Großbank BNP Paribas. Der Entwurf stammt vom Architekturbüro Kohn Pedersen Fox. Es war eines der Ziele in dem städtebaulichen Erneuerungskonzept für dieses "Porta Nuova"-Stadtviertel, ökologisch und nachhaltig zu bauen. Der Bau wird teilweise mit Energie aus erneuerbaren Ressourcen versorgt. Ihm wurde das LEED Gold-Zertifikat des Green Building Council zuerkannt. Der Diamantone diente als Drehort für die italienische Version von The Apprentice.

Die Schweizer Schule Mailand (italienisch: Scuola svizzera di Milano, französisch: École suisse de Milan, rätoromanisch Scola Svizra Milaun, SSM) ist eine deutschsprachige Privatschule und schweizerische Auslandsschule in Mailand, Italien.

Das Pirelli-Hochhaus (italienisch Grattacielo Pirelli oder Palazzo Pirelli) war lange Zeit das höchste Gebäude der italienischen Metropole Mailand und eines ihrer Wahrzeichen. Es befindet sich im zentral gelegenen Geschäftsviertel nahe dem Hauptbahnhof Milano Centrale.

Der U-Bahnhof Gioia ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand. Er befindet sich unter der gleichnamigen Straße (via Melchiorre Gioia).

Der U-Bahnhof Turati ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand. Er befindet sich auf der Linie M3 unter der Via Filippo Turati, nach der er benannt wurde.

Der U-Bahnhof Centrale FS (Verkürzung von „Centrale Ferrovie dello Stato“) ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand. Er befindet sich unter dem Hauptbahnhof („Milano Centrale“).

Die Kirche San Dionigi (ursprünglicher frühchristlicher Name basilica prophetarum) war eine Kirche in Mailand, die im 18. Jahrhundert zerstört wurde, um Platz für die öffentlichen Gärten an der Porta Venezia und später für das Städtische Museum für Naturgeschichte zu machen. Zusammen mit der basilica martyrum, der basilica apostolorum und der basilica virginum gehört sie zu den vier ambrosianischen Basiliken, deren Errichtung dem Bischof Ambrosius von Mailand zugeschrieben wird. Sie wurde vor dem Jahr 381 errichtet, als Mediolanum Hauptstadt des weströmischen Reiches war.

Der Palazzo Lombardia (ehemals Altra Sede della Regione Lombardia) ist ein Gebäudekomplex aus Stahlbeton und Glas in Mailand in der Nähe der Porta Nuova. Der 161,3 Meter hohe und 39 Etagen umfassende Turm ist einer der höchsten Wolkenkratzer Italiens. Er dient als Sitz der Regierung und der Verwaltung der Region Lombardei, welche Eigentümerin des Komplexes ist. Die oberen Stockwerke des Turms sind für die Öffentlichkeit vorgesehen. Am Fuße des Turmes entstanden sinusförmige Gebäude mit bis zu 38 Meter Höhe und sieben bis neun Etagen, die ein Postamt, eine Bank, einen Kindergarten, ein Mehrzweck-Auditorium, Bars, Restaurants und Cafés beherbergen.

Die 1850 eröffnete Stazione di Milano Porta Nuova oder kurz Milano Porta Nuova in Mailand war der zweite Bahnhof mit diesem Namen, der den zu klein gewordenen Bahnhof Milano Porta Nuova von 1840 ablöste.