Law Uk Folk Museum

Chai Wan (chinesisch 柴灣 / 柴湾, Pinyin Chái Wān, Jyutping Caai4 Waan1 – „Brennholzbucht“) ist ein Ortsteil Hongkongs im Nordosten von Hong Kong Island. Eine frühere Ortsbezeichnung lautet „Sai Wan“ (西灣 / 西湾, Xī Wān, Jyutping Sai1 Waan1 – „westliche Bucht“), die zum Beispiel im Namen „Sai Wan War Cemetery“ (西灣戰爭墳場 / 西湾战争坟场, Xī Wān Zhànzhēng Fénchǎng, Jyutping Sai1 Waan1 Zin3zang1 Fan4coeng4) erhalten blieb. Hingegen steht die Ortsbezeichnung kantonesischer Ursprungs Sai Wan (kant. 西環 / 西环 Pinyin Xī Huán Jyutping Sai1 Waan4, westliches Revier), auch bekannt als Western District (西區 / 西区, Xī Qū, Jyutping Sai1 Keoi1 – „westlicher Bezirk“), für den westlich gelegenes Stadtgebiet von Sheung Wan und den westlichen Teil des Central and Western Districts. Chai Wan ist Teil des Eastern District. Der Ort befindet sich zwischen Shau Kei Wan im Westen und Cape Collinson im Osten. Je nach Kontext können die Ortsteile Heng Fa Chuen (杏花邨 – „Aprikosenblütendorf“) und Siu Sai Wan (小西灣 / 小西湾 – „kleine West-Bucht“) als Teil von Chai Wan oder als jeweils eigenständige Ortsteile gemeint sein. Insgesamt leben etwa in dem Gebiet etwa 180.000 Einwohner.Die Island Line der Mass Transit Railway hält in Heng Fa Chuen und endet im Zentrum Chai Wans. Die Autobahn Route 4 führt ebenfalls über Heng Fa Chuen nach Chai Wan. Die Tai Tam Road führt zum Southern District nach Stanley und Shek O.

Der Siu Sai Wan Sports Ground (chinesisch 小西灣運動場 / 小西湾运动场, Pinyin Xiǎoxīwān Yùndòngchǎng, Jyutping Siu4sai1waan2 Wan6dong6coeng4, Yale Síusāiwāan Wahnduhngchèuhng) ist ein öffentliches Stadion in Hongkong, im Stadtteil Chai Wan, Distrikt Ost auf Hong Kong Island. Das Stadion ist ein eingeschossiger multifunktionaler Sportsbau mit Fußballfeld und Anlagen nach internationalen Standard des AFC und IAAF für Fußball- bzw. Leichtathletik­wettkämpfe. Neben Veranstaltungen des Schulsports wird es oft für Fußball- und Rugbyspiele sowie Bogenschießen des HKAA (Hong Kong Archery Association, 香港射箭總會), benutzt. Seine Grundfläche beträgt etwa 43.000 m² und kostete über 230 Millionen HK$. Es wurde im Dezember 1996 eröffnet und hat 11.981 Sitzplätze. Aufgrund seiner städtisch abgelegene Lage innerhalb Hongkongs ist die Sportanlage trotz ihrer Größe, beispielsweise im Vergleich zum MKS, nur gering ausgelastet. Es ist nach dem Hong Kong Stadium (HKS) die zweitgrößte Sportstätte (Stand 2019) Hongkongs und war einer der Austragungsorte für die Ostasienspiele 2009. Das Stadion ist die Heimstätte der Hongkonger Fußballnationalmannschaft der Frauen und war Heimstadion des R&F (Hongkong) in der Hong Kong Premier League. (Stand 2019/20)

Der Mount Parker (chinesisch 柏架山, Pinyin Bójià Shān, Jyutping Paak3ga3 Saan1) ist nach dem Victoria Peak mit 532 m die zweithöchste Erhebung auf Hong Kong Island und befindet sich im Eastern District von Hongkong. Der neun Kilometer lange Wanderpfad Mount Parker Road Green Trail (柏架山道自然徑)a) verläuft am Fuß des Bergs entlang der Mount Parker Road. Der Berg ist Teil des 1,32 ha großen Naturschutzgebiets Tai Tam Country Park (大潭郊野公園)b). 1903 wurde auf dem Berg die Camellia crapnelliana (紅皮糙果茶, hóngpí cāoguǒchá)c) von W. J. Tutcher gefunden. Die Pflanze wurde 1998 vom World Conservation Monitoring Centre zu den gefährdeten Pflanzen gezählt. Sie steht auf der IUCN Red List of Threatened Species.

Lei Yue Mun (chinesisch 鯉魚門 / 鲤鱼门, Pinyin Lǐyúmén, Jyutping Lei5 jyu4 mun4 – „Karpfen-Tor“) ist ein kurzer Kanal in Hongkong. Er erstreckt sich zwischen Junk Bay und Victoria Harbour und trennt damit Kowloon und Hong Kong Island. Der Kanal ist eine wichtige Passage für die Stadt und bildet den östlichen Zugang zu Victoria Harbour. Auch die Umgebung des Kanals wird als Lei Yue Mun bezeichnet. Auf der Seite von Kowloon liegt ein bekannter Markt für Meeresfrüchte und Fisch, sowie Restaurants in den Fischerdörfern von Yau Tong. Auf der Seite von Hongkong Island befinden sich mehrere ehemalige militärische Verteidigungsanlagen.

Die Felsritzungen bei Big Wave Bay sind Petroglyphen in der Bucht Big Wave Bay von Hongkong. Über die Felsritzungen wurde offiziell erstmals 1970 von einem Polizisten berichtet. Über ihr Alter gibt es keine gesicherten Erkenntnisse, es wird jedoch vermutet, dass dieses etwa 3500 Jahre beträgt. Die Felsritzungen umfassen eine Fläche von 90 cm mal 180 cm.Seit dem 13. Oktober 1978 gehören die Petroglyphen zu den Kulturdenkmälern der Sonderverwaltungszone Hongkong und stehen damit unter Denkmalschutz durch die Hongkonger Altertumsbehörde (Antiquities Authority).

Eastern District (chinesisch 東區 / 东区, Pinyin Dōng Qū, Jyutping Dung1 Keoi1) ist ein Verwaltungsgebiet Hongkongs im Nordosten von Hong Kong Island. Er erstreckt sich vom Victoria Park an der Causeway Bay bis Cape Collinson in Siu Sai Wan. Eastern ist nach Sha Tin der Distrikt mit der zweitgrößten Einwohnerzahl. Es leben 588.000 Einwohner auf einer Fläche von 18,73 km².Die städtebauliche Entwicklung erfolgte entlang der Küste von West nach Ost. Das neueste Wohngebiet befindet sich daher in Siu Sai Wan am östlichen Ende, dessen Aufbau mit Landgewinnung im Jahr 1985 begann. Neben einigen dichtbesiedelten Gebieten gehören zum Eastern District auch unbewohnte, hügelige Gebiete im Landinneren. Dazu gehört Mount Parker, der zweithöchste Berg auf Hong Kong Island, sowie Mount Butler und Pottinger Peak. Bei Shau Kei Wan befindet sich Lei Yue Mun, die schmalste Meerenge im Victoria Harbour. In Quarry Bay befindet sich der Wolkenkratzer One Island East.

Devil’s Peak (chinesisch 魔鬼山, Pinyin Móguǐ Shān, amtlich Pau Toi Shan 炮台山, Pàotái Shān, ugs. Mo Kwai Ling 魔鬼嶺 / 魔鬼岭, Móguǐ Lǐng, kurz Kwai Ling 鬼嶺 / 鬼岭, Guǐ Lǐng) ist ein Berg am Lei-Yue-Mun-Kanal bei Yau Tong, Hongkong. Das Gebiet rund um den Peak diente bis ins 20. Jahrhundert der British Army als Garnisonsgelände und war davor im 19. Jahrhundert Versteck für Piraten, die von dort die Passage von Lei Yue Mun kontrollierten. Der Kanal war eine wichtige nautische Passage zum Victoria Harbour. Die Überreste eines Unterstands (redoubt) und Geschützstände (batteries) sind noch immer am Berg vorhanden.

Das One Island East (chinesisch 港島東中心 / 港岛东中心, Pinyin Gǎngdǎo Dōng Zhōngxīn, Jyutping Gong2dou2 Dung1 zung1sam1, englisch wörtl.: Hong Kong Island East Centre) ist einer der höchsten Wolkenkratzer in Hongkong. Das im Eastern District befindliche Gebäude hat eine Höhe von 298 Metern bei 69 Etagen. Es wurde 2008 von Generalunternehmer Gammon Construction als Teil des Island-East-Komplexes am Taikoo Place fertiggestellt. Die Adresse lautet 14–18 Westlands Road.

Der Bahnhof Yau Tong (chinesisch 油塘站 / 油塘站, Pinyin Yàutòng Zhàn, Jyutping Jau4tong4 Zaam6, englisch Yau Tong Station) ist Teil des Mass-Transit-Railway-Netzes (MTR) in Hongkong. Dort halten die Kwun Tong Line und die Tseung Kwan O Line. Es ist die einzige Station der Tseung Kwan O Line in Kowloon. Die Erkennungsfarbe der Station ist Gelb. Obwohl die Bahnsteige oberirdisch liegen, sind sie von der Umgebung durch Betonwände abgetrennt, um den Lärm der Züge von den Bewohnern des nahegelegenen Yau Tong Estate fernzuhalten. Die Station wurde gebaut, damit Passagiere zwischen den beiden Linien umsteigen können. Sie öffnete am 4. August 2002. Die neue Station verlängert die Fahrzeit der Züge der Kwun Tong Line um vier Minuten.

Chiu Keng Wan Shan (chinesisch 照鏡環山 / 照镜环山, Pinyin Zhàojìng Huánshān, Jyutping Ziu3geng3 Waan4saan1) ist ein Berg im Distrikt Sai Kung von Hongkong. Er liegt zwischen den Ortschaft Tiu Keng Leng (調景嶺) und Yau Tong (油塘) im Südosten der Verwaltungsregion New Territories angrenzend zum Kowloon.

Braemar Hill (chinesisch 寶馬山 / 宝马山, Pinyin Bǎomǎ Shān, Jyutping Bou2maa5 Saan1)a) ist ein kleinerer Berg am Ausläufer des Siu Ma Shan. Dieser befindet sich im Eastern District auf Hong Kong Island in Hongkong. Seinen Namen erhielt er von der britischen Kolonialregierung, wahrscheinlich in Anlehnung an das schottische Dorf Braemar.

Der Channel Rock (von englisch channel ‚Kanal, Fahrrinne‘, chinesisch 海峽石, Pinyin hǎixiá shí, Jyutping hoi2haap6 sek6 – „Kanalfels, Kanalfelsen“) ist eine ehemalige Felseninsel in der Kowloon Bay in Hongkong. Sie lag im Osten von Victoria Harbour, gegenüber dem Kwun Tong Ferry Pier. Mit dem Bau des Runway des Flughafens Kai Tak (1972 bis 1975) wurde er in die Landebahn eingebaut. Ein Navigationslicht war bereits 1921 angebracht worden.