Wasserkraftwerk am Stadtbach

Die Baumwollspinnerei am Stadtbach in Augsburg, auch kurz als die Stadtbach-Spinnerei bekannt, war die größte Spinnerei im Deutschen Zollverein. Sie wurde im 19. Jahrhundert gegründet und im 20. Jahrhundert vom Dierig-Konzern übernommen. Das Unternehmen besteht heute nicht mehr. In der Spinnerei wurde im großen industriellen Stil Rohbaumwolle zu Garn gesponnen. Die Nutzung der Wasserkraft des Augsburger Stadtbachs im Wasserkraftwerk am Stadtbach ermöglichte ihren Betrieb und hatte großen Vorbildcharakter. In gleicher Weise entwickelte sich wenige Kilometer weiter an anderen Kanälen Augsburgs ein ganzer Stadtteil, das Augsburger Textilviertel, zu wirtschaftlicher Blüte.

Das Kloster St. Sebastian war bis 2008 ein Kapuzinerkloster in Augsburg-Oberhausen Rechts der Wertach (Diözese Augsburg, Bayern). Es ist auf drei Seiten vom Werksgelände des Maschinenbauunternehmens MAN umschlossen, an der vierten Seite grenzt es an die Sebastianstraße. Die früher zu diesem Kloster gehörende Kirche St. Sebastian ist eine der wenigen Augsburger Kirchen, die den Zweiten Weltkrieg unbeschädigt überstanden. Sie steht unter Denkmalschutz (Akten-Nr. D-7-61-000-941).

Die Sebastiankolonie war eine Werkssiedlung, die zwischen 1875 und 1889 für die Arbeiter der nahe gelegenen Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN) errichtet wurde. Sie bestand, ähnlich dem Kammgarnquartier, aus mehrgeschossigen Arbeiterhäusern, die in einem Raster entlang der Sebastianstraße angelegt wurden. Die Gebäude selbst waren einfache Blankziegelbauten ohne auffällige Gestaltungselemente jedoch umgeben von Gärten. Benannt wurde die Werkssiedlung nach dem direkt gegenüber liegenden Kloster St. Sebastian. Über die Jahre wurde die Sebastiankolonie mehrmals verändert und ist heute als solches kaum mehr zu erkennen. Einige Gebäude der ursprünglichen Kolonie wurden abgebrochen und durch größere und moderne Wohnbauten ersetzt. Im hinteren Teil der Sebastianstraße befinden sich allerdings noch Bauten aus der Entstehungszeit der Sebastianskolonie.

Die MT Aerospace AG ist ein mittelständisches Unternehmen mit Sitz in Augsburg, das überwiegend Bauteile für die Luft- und Raumfahrtbranche produziert. Es handelt sich dabei um ein Tochterunternehmen des Raumfahrt- und Technologiekonzerns OHB. Mit einer Belegschaft von rund 660 Mitarbeitern an den Standorten Augsburg, Mainz, Santiago de Chile und Kourou in Französisch-Guyana belief sich der Umsatz im Jahre 2013 auf ca. 141,5 Mio. Euro.Neben Produkten für die Luft- und Raumfahrt werden bei der Tochtergesellschaft MT Mechatronics in Mainz mechatronische Systeme für Antennen und Teleskope hergestellt. Die Raumfahrtsparte ist mit rund 75 % Umsatzanteil allerdings Haupteinnahmequelle des Unternehmens.

Die MAN Energy Solutions SE (Societas Europaea) mit Sitz in Augsburg ist Anbieter von Großdieselmotoren und Turbomaschinen für maritime und stationäre Anwendungen. Das Unternehmen entwickelt Zweitakt- und Viertaktmotoren, die in Eigenproduktion oder von Lizenznehmern gefertigt werden und eine Leistung zwischen 450 kW und 87 MW erbringen. Darüber hinaus entwickelt und fertigt MAN Energy Solutions Gasturbinen bis 50 MW, Dampfturbinen bis 150 MW sowie Kompressoren mit Volumenströmen bis 1,5 Mio. m³/h und Drücken bis 1000 bar. Turbolader, Propeller, Gasmotoren sowie chemische Reaktoren ergänzen das Produktportfolio. Das Liefer- und Leistungsspektrum von MAN Energy Solutions umfasst komplette Schiffsantriebssysteme, Turbomaschinensätze sowohl für die Öl- und Gas- als auch die Prozessindustrie sowie komplette Kraftwerke. Unter der Marke MAN PrimeServ erhalten die Kunden weltweite After-Sales-Dienstleistungen. Das Unternehmen beschäftigt rund 14.400 Mitarbeiter an mehr als 100 internationalen Standorten, insbesondere in Deutschland, Dänemark, Frankreich, der Schweiz, der Tschechischen Republik, Indien und in China. MAN Energy Solutions war ein Unternehmen aus dem Geschäftsfeld Power Engineering der MAN SE, die seit 2011 eine Tochter der Volkswagen AG war, im Vorfeld der Verschmelzung der MAN SE auf Traton wurde MAN Energy Solutions an die Konzernmutter VW verkauft. Die MAN Energy Solutions SE entstand im März 2010 aus der Fusion der beiden ehemaligen MAN-Unternehmen MAN Diesel SE und MAN Turbo AG unter dem Namen MAN Diesel & Turbo SE. Im Jahr 2013 erwirtschaftete die damalige MAN Diesel & Turbo SE einen Umsatz von 3,4 Mrd. Euro. Im Juni 2018 wurde der Name des Unternehmens in MAN Energy Solutions SE geändert.

Das Lueginsland (ehemals auch Luginsland) ist eine bis heute erhaltene Festungsanlage der ehemaligen Stadtbefestigung am nordöstlichen Rand der Augsburger Innenstadt im Stadtbezirk Bleich und Pfärrle. Ursprünglich befand sich dort ab dem Jahre 1430 ein Turm zu Beobachtung des Umlandes. Mitte des 16. Jahrhunderts erfolgte dann der Ausbau zur Bastion. Nach Aufhebung der Festungseigenschaft Augsburgs im Jahre 1866 blieb die Anlage zum Teil erhalten und wurde bis zur Gegenwart mehrere Male saniert. Das Bauwerk ist als Baudenkmal in die Bayerische Denkmalliste eingetragen. Der Name „Lueginsland“ geht zurück auf das Wort lugen, was soviel bedeutet wie „aufmerksam Ausschau halten“.

Das MAN-Museum ist ein Technik- und Verkehrsmuseum in Augsburg und wird von der MAN SE, der MAN Diesel & Turbo SE und der manroland AG getragen und unterhalten. Seine 1.800 m² große Ausstellung widmet sich vor allem der Geschichte und den technischen Entwicklungen der Unternehmensgruppe, die hier 1840 ihren Ursprung nahm.

Das Augsburger Stadtbachquartier war eine Werkssiedlung, die sich in unmittelbarer Nähe zur Baumwollspinnerei am Stadtbach befand und den dort beschäftigten Fabrikarbeitern als Unterkunft diente. Zwischen 1859 und 1875 entstanden über 30 ein- und zweistöckige Wohngebäude, die von mehreren Familien bewohnt wurden. Neben den Wohnungen standen den Arbeiterfamilien verschiedene Gemeinschaftseinrichtungen, wie etwa ein Speise- und Waschhaus sowie Geschäfte zur Versorgung mit Dingen des täglichen Bedarfs zur Verfügung. In den 1980er Jahren erfolgte der vollständige Abbruch des Stadtbachquartiers. Heute gehört das Areal zu UPM-Kymmene (ehemalige Papierfabrik Haindl) und wurde größtenteils mit Produktionshallen und Parkplätzen überbaut.

Das Wolfzahnauwehr ist ein Überfallwehr am Lech in Augsburg zwischen der namensgebenden Wolfzahnau und dem Stadtteil Firnhaberau. Es liegt am Flusskilometer 40,7 etwa zwei Kilometer oberhalb der Einmündung der Wertach. Das Wehr wurde 1882 bis 1883 zur Flussregulierung errichtet und hat eine Stauhöhe von 5,7 m. 1966 stürzte es bei einem Hochwasser ein und wurde bis 1967 wenig oberhalb wiederaufgebaut.

Bleich und Pfärrle stellen zusammen einen der insgesamt 42 statistischen Stadtbezirke von Augsburg dar und gehören zum übergeordneten Planungsraum Innenstadt. Am 31. Dezember 2013 lebten rund 3.800 Menschen in dem 56,3 Hektar großen Stadtbezirk.

Das Stephingertor (auch Steffingertor und St. Gallentor) ist ein ehemaliges Stadttor der äußeren Stadtumwallung im Nordosten von Augsburg. Es wurde 1304 erbaut und trug bis zur Mitte des 15. Jahrhunderts den Namen St. Gallentor (nach der dortigen Kirche St. Gallus). Es wird 1367 erstmals urkundlich erwähnt. Der Name Stephingertor bezieht sich auf die ebenfalls nahegelegene Kirche und das Kloster St. Stephan. Das Tor ist nicht mit dem Barfüßertor zu verwechseln, welches zeitweise auch das Steffingertor genannt wurde.

Das Fischertor (ehemals Fischertörlein) ist ein Stadttor der ehemaligen Ringmauer von Augsburg und befindet sich im Nordwesten der Altstadt. Es verbindet heute die Frauentorstraße mit der Thommstraße.