Schloss Langenbruck

Langenbruck ist ein Gemeindeteil der Stadt Vilseck und eine Gemarkung im oberpfälzer Landkreis Amberg-Sulzbach in Bayern. Der Weiler liegt 4 km nordöstlich von Vilseck am Südrand des Truppenübungsplatzes Grafenwöhr. Von 1818 bis 1971 gab es die Gemeinde Langenbruck zu der am Ende nur noch die Gemeindeteile Sorghof und Heringnohe gehörten, jedoch nicht mehr das heutige Langenbruck.

Das Schloss Altneuhaus ist eine abgegangenes Hammerschloss in dem gleichnamigen Dorf Altneuhaus der oberpfälzischen Gemeinde Grünwald im Landkreis Amberg-Sulzbach von Bayern, die am 8. Mai 1937 in den Truppenübungsplatz Grafenwöhr eingegliedert und aufgelassen wurde. Altneuhaus wird am 17. Juni 1818 zusammen mit Altenweiher, Bernhof, Heringnohe, Kellerbühl, Kittenberg, Klausen, Sorghof, Schmierhütte und Schneidsäge als Ortsteil von Grünwald genannt. Im BayernAtlas des Bayerischen Landesamtes für Denkmalpflege werden unter der Aktennummer D-3-6336-0040 „untertägige mittelalterliche und frühneuzeitliche Befunde in der Wüstung Altneuhaus, darunter die Spuren eines Eisenhammers mit zugehörigem Schloss“ erwähnt.

Der Burgstall Grünwald liegt 2050 m südwestlich von Langenbruck, heute einem Gemeindeteil der Oberpfälzer Stadt Vilseck im Landkreis Amberg-Sulzbach von Bayern. Der Burgstall befindet sich in der Wüstung Grünwald am Nordufer des Hammerweihers. Er wird vom Bayerischen Landesamt für Denkmalpflege unter der Denkmalnummer D-3-6336-0007 als „mittelalterlicher Burgstall“ geführt.

Gressenwöhr bezeichnet einen Ort im Landkreis Amberg-Sulzbach in der Oberpfalz in Bayern. Heute ist Gressenwöhr ein Ortsteil der Stadt Vilseck. Von 1818 bis zur Gemeindegebietsreform war es eine eigenständige Gemeinde.

Sorghof bezeichnet einen Ort im Landkreis Amberg-Sulzbach in der Oberpfalz in Bayern. Heute ist Sorghof ein Ortsteil der Stadt Vilseck.

Die Burg Dagestein ist eine Burg in der Stadt Vilseck, Schlossgasse 6–8, im bayerischen Landkreis Amberg-Sulzbach. Sie gehört zu den frühen Burgen in der Oberpfalz. Die Anlage wird als Bodendenkmal unter der Aktennummer D-3-6336-0008 im Bayernatlas als „archäologische Befunde des Mittelalters und der frühen Neuzeit im Bereich der Burg bzw. des Schlosses Dagestein“ geführt. Ebenso ist sie unter der Aktennummer D-3-71-156-54 als denkmalgeschütztes Baudenkmal von Vilseck verzeichnet.

Das Schloss Vilseck, auch Pflegschloss Vilseck genannt, ist ein Schloss in der oberpfälzischen Stadt Vilseck im Landkreis Amberg-Sulzbach von Bayern. Das ehemalige Pflegschloss befindet sich in der Herrengasse 8 von Vilseck und ist unter der Aktennummer D-3-71-156-30 als Baudenkmal verzeichnet. „Archäologische Befunde der mittelalterlichen und frühneuzeitlichen Stadtbefestigung von Vilseck“ werden zudem als Bodendenkmal unter der Aktennummer D-3-6336-0081 geführt.

Das Amtsgericht Vilseck war ein von 1879 bis 1959 bestehendes bayerisches Gericht der ordentlichen Gerichtsbarkeit mit Sitz im oberpfälzischen Vilseck.

Das Türmermuseum Vilseck wurde im sogenannten Vogelturm der oberpfälzischen Stadt Vilseck im Landkreis Amberg-Sulzbach von Bayern. eingerichtet (Marktplatz 23). Es ist das erste deutsche Türmermuseum.

Das Schloss Axtheid ist ein Schloss im Gemeindeteil Axtheid der Oberpfälzer Stadt Vilseck im Landkreis Amberg-Sulzbach von Bayern (Axtheid 3, 5). Es ist unter der Aktennummer D-3-71-156-22 als Baudenkmal verzeichnet. „Archäologische Befunde des Mittelalters und der frühen Neuzeit im Bereich des sog. Schlössls in Axtheid“ werden zudem als Bodendenkmal unter der Aktennummer D-3-6336-0077 geführt.

Vilseck ist eine Stadt im Oberpfälzer Landkreis Amberg-Sulzbach und zählt zur Metropolregion Nürnberg. Die Stadt ist geprägt durch die Präsenz der US-Armee am Truppenübungsplatz Grafenwöhr.

Der Eisenbahnunfall von Vilseck ereignete sich am 22. Juni 2001 auf einem Bahnübergang außerhalb von Vilseck auf der Bahnstrecke Neukirchen–Weiden. Ein Dieseltriebwagen prallte gegen einen Lastwagen der US-Armee. Das Fahrzeug gehörte zur 529th Ordnance Company des 71st Corps Support Battalion, einer Unterstützungseinheit. Drei Menschen starben, neun weitere wurden schwer verletzt, elf weitere leicht. Für den Zusammenstoß eines Schienenfahrzeuges mit einem Straßenfahrzeug war der Sachschaden mit über 6 Mio. DM ungewöhnlich hoch.