Hammermühle (Wiesbaden)

Die Salzbachtalbrücke war eine 304 Meter lange, vierstreifige Autobahnbrücke der A 66 im Wiesbadener Stadtteil Biebrich. Sie bestand aus zwei parallelen Spannbetonbrücken, die 1963 errichtet, am 18. Juni 2021 wegen akuter Einsturzgefahr gesperrt und am 6. November 2021 gesprengt wurden. Die Inbetriebnahme des Ersatzneubaus ist zwischen 2023 und 2026 geplant.

Der Wäschbach ist ein rund 13,9 km langer linker Zufluss des Salzbachs in den östlichen Stadtteilen Wiesbadens. Der Oberlauf des Wäschbachs trägt den Abschnittsnamen Lindenbach.

Wiesbaden-Mainzer Straße ist die Bezeichnung für die Kreuzung der von Ost nach West führenden A 66 sowie der von Norden kommenden B 263, welche weiter in südlicher Richtung als A 671 verläuft. Die B 263 ist in diesem Bereich vierspurig ausgebaut und hat baulich voneinander getrennte Fahrbahnen. Die Anschlussstelle trägt auf der A66 die Nummer 5 und auf der A671 die Nummer 1. Ihre besondere Bauform ist das Halbe Kleeblatt. Der Anschluss zwischen beiden Autobahnen ist nicht vollständig höhenfrei – will man von der A 66 auf die B 263 wechseln, gelangt man in beiden Fahrtrichtungen jeweils an eine Ampelkreuzung, in umgekehrte Richtung ist dies nicht der Fall. Im direkten Anschluss auf der A66 folgt im Westen die Salzbachtalbrücke. Die Anschlussstelle wickelt den Verkehr von der Autobahn in die Innenstadt von Wiesbaden und in die AKK-Stadtteile ab, die unmittelbar an dieser Anschlussstelle liegt. Die B 263 führt als Ausfallstraße (Mainzer Straße) aus der Wiesbadener Innenstadt und wird ab der Anschlussstelle zur A 671 aufgewertet und verläuft in südlicher Richtung bis zum Mainspitz-Dreieck, wo Anschluss an die Bundesautobahn 60 in die Richtungen Rüsselsheim und Mainz besteht. Seit dem 18. Juni 2021 ist ein Großteil der Anschlussstelle wegen der akuten Einsturzgefahr der Salzbachtalbrücke gesperrt. Nur noch die Überleitungen von der B 263 in Richtung Wiesbaden auf die A 66 in Richtung Frankfurt am Main und von der A 66 in Richtung Wiesbaden-Frauenstein auf die B 263 bzw. K 650 in Richtung Wiesbaden sind aktuell befahrbar.

Die Wuth’sche Brauerei in Wiesbaden gehört zur Route der Industriekultur Rhein-Main Wiesbaden. Das markante Gebäude diente als Brauerei, Schnapsbrennerei und Unterkunft für Asylbewerber. Nach der Sanierung 2000 zog eine private Akademie für Marketing und Kommunikation dort ein.

Die Henkell & Co. Sektkellerei KG (Außenauftritt als Henkell Freixenet) ist ein deutsches Unternehmen für Sekt, Wein und Spirituosen mit Sitz in Wiesbaden. Es ist in 30 Staaten mit eigenen Produktions- sowie Vertriebsstandorten aktiv und vertreibt ihre Marken in mehr als 150 Staaten weltweit. Von 1958 bis Oktober 2021 gehörte sie zur Dr. August Oetker KG. Seit November 2021 ist sie ein Mitglied der Geschwister Oetker Beteiligungen KG mit einem Umsatz von fast 2 Milliarden Euro und mehr als 8.000 Mitarbeitern.

Die ESWE Versorgungs AG ist ein deutsches Energieunternehmen mit Sitz in Wiesbaden. Das Unternehmen versorgt die hessische Landeshauptstadt mit Strom, Erdgas und Fernwärme. Strom wird auch überregional angeboten. Die Abkürzung ESWE geht zurück auf die im Jahr 2000 aufgelösten Stadtwerke. Die Buchstaben S und W für Stadtwerke Wiesbaden werden hier seit einer Werbeaktion zur Modernisierung des Unternehmens im Jahr 1970 in Lautschrift ausgeschrieben, also Es und We, sowie in Großbuchstaben gesetzt.

Der Bahnhof Wiesbaden Ost ist ein Bahnhof in der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden. Er liegt an der Taunus-Eisenbahn. Planmäßig halten hier S-Bahnen der Linien S1, S8 und S9 der S-Bahn Rhein-Main.

Der Biebricher Wasserturm steht auf der Adolfshöhe in Wiesbaden-Biebrich. Der aus Ziegel-Mauerwerk errichtete Turm wurde am 6. Dezember 1897 in Betrieb genommen und 1923 stillgelegt. Der denkmalgeschützte Wasserturm diente neben der Druckerhöhung im Wasserleitungsnetz der damals selbstständigen Stadt Biebrich bis zum Jahr 1914 auch als Aussichtsturm. Die Aussichtsplattform in 42 Metern Höhe oberhalb des mit Kupferblech gedeckten Dachs konnte gegen ein Entgelt über die 235 Stufen einer Stahltreppe in Begleitung eines Turmwärters erreicht werden. So zählte man im Jahr nach der Einweihung weit über 3000 Besucher. Der Behälter des Turms hat ein Fassungsvermögen von etwa 200 m³ und weist einen im Durchmesser 11 m messenden kreisförmigen Grundriss auf. Im Bereich um den Turm befand sich ein unterirdisches Wasserreservoir zur weiteren Bevorratung von 1000 m³ Wasser. Nach der Zusammenführung der Wiesbadener und der Biebricher Wasserversorgung wurde der Turm bereits im Jahr 1923 außer Betrieb genommen, während die unterirdischen Wassertanks noch viele Jahrzehnte in Gebrauch blieben. Nachdem der Turm im Jahr 2003 in Privatbesitz gelangte, wurden Teile des unterirdischen Wasserreservoirs und ein Pumpenwärterhaus abgebrochen. Die weitere Nutzung des Wasserturms ist seitdem Gegenstand heftiger Diskussionen.

Der Bahnhof Landesdenkmal ist ein stillgelegter Haltepunkt an der Strecke der Aartalbahn auf dem Stadtgebiet von Wiesbaden. Benannt ist er nach dem „Landesdenkmal“.

Das Arbeitsgericht Wiesbaden, ein Gericht der Arbeitsgerichtsbarkeit, ist eines der sieben hessischen Arbeitsgerichte.

Das Landgericht Wiesbaden ist ein Gericht der ordentlichen Gerichtsbarkeit und eines von neun Landgerichten in Hessen. Es hat seinen Sitz in der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden.

Das Verwaltungsgericht Wiesbaden ist eines von fünf erstinstanzlichen Gerichten der Verwaltungsgerichtsbarkeit in Hessen und hat seinen Sitz in Wiesbaden.