Liberty of the Clink

The Clink war ein Gefängnis in Southwark, England, welches vom 12. Jahrhundert bis 1780 in Betrieb war. Das Gefängnis diente dem Liberty of the Clink, einem Gebiet außerhalb der City of London, welches eher dem Bischof von Winchester unterstand als dem regierenden Monarchen. Als Eigentümer des Liberty erhielt der Bischof alle Steuern hieraus und konnte Menschen bei Nichtzahlung ihrer Verpflichtungen ins Gefängnis werfen. Als Bischof konnte er auch Häretiker einsperren lassen. Das Clink-Gefängnis befand sich angrenzend der Bischofsresidenz Winchester Palace, nicht weit vom Ufer der Themse. Es war möglicherweise auch das älteste Männer- und Frauengefängnis in England. Es ist unklar, ob das Gefängnis seinen Namen von der Liberty erhielt oder diesen ihr verlieh. Die Ursprünge des Namens könnten onomatopoetischer Natur sein, wie etwa das Geräusch, das das Hinterherschleifen von Ketten, welche Gefangenen angelegt waren verursacht oder das Schlagen des Verschlussbolzens der Gefängnistüren. Der Name wurde, ähnlich dem deutschen „Knast“, ein umgangssprachliches und generisches Wort für Gefängnis oder Gefangenenzelle.

Winchester Palace war ein Palast in Southwark, heute London, südlich der Themse. Die im frühen 13. Jahrhundert gebaute Residenz des Bischofs von Winchester gehörte zu den prächtigsten Bauten der Region London. Nach einem großen Brand im Jahr 1814 ist sie heute nur noch in Ruinen erhalten. Diese liegen in der Nähe der später gebauten Southwark Cathedral. Southwark war zu Zeiten des Palastbaus die größte Stadt in der Diözese Winchester und lag nahe der City of London und von Westminster. Der Bischof Heinrich von Blois ließ den Palast errichten, um eine Residenz für seine Aktivitäten in London zu haben. Das Gebäude war 300 Jahre lang als Residenz in Gebrauch. Im englischen Bürgerkrieg wurde es als Gefängnis genutzt. Im 17. Jahrhundert erfolgte eine Aufteilung in verschiedene Miets- und Lagergebäude. Heute steht noch eine Wand der großen Halle. Diese war lange unter späteren Bauten verschwunden und wurde erst nach dem Brand von 1814 wiederentdeckt. Die letzte Restaurierung erfolgte 1972. Die Verwaltung des Gebäudes obliegt English Heritage.

Die Cannon Street Railway Bridge (ursprünglich Princess Alexandra Bridge) ist eine Eisenbahnbrücke über den Fluss Themse in London. Sie bildet die Hauptzufahrt zum Bahnhof Cannon Street in der City of London. Die 24,5 m breite Brücke besteht aus fünf Feldern aus schmiedeeisernen Trägern, die auf gusseisernen Brückenpfeiler ruhen. Sie wird von fünf Bahngleisen benutzt. Die Brücke wurde durch John Hankshaw und John Wolfe-Barry für die South Eastern Railway entworfen und 1866 nach drei Jahren Bauzeit gleichzeitig mit dem Bahnhof eröffnet. Zu Beginn hieß das Bauwerk Princess Alexandra Bridge benannt nach Prinzessin Alexandra von Dänemark, der Frau des späteren Königs Eduard VII. Zwischen 1886 und 1893 wurde die Brücke verbreitert und von 1979 bis 1982 einer aufwändigen Renovation unterzogen. Dabei entfernte man fast sämtliches schmückendes Beiwerk, wodurch die Brücke heute sehr funktional wirkt. Am 20. August 1989 kollidierten unter der Brücke das Ausflugsschiff Marchioness und das Baggerschiff Bowbelle; dabei ertranken 51 der 132 Passagiere auf der Marchioness.

Die Southwark Cathedral [ˈsʌðək] oder The Cathedral and Collegiate Church of St Saviour and St Mary Overie ist die am südlichen Ufer der Themse im Londoner Stadtteil Southwark gelegene Kathedrale des anglikanischen Bistums Southwark. Das im Stil der Gotik gehaltene Kirchengebäude stammt im Wesentlichen aus der Zeit von 1220 bis 1420. Bischofskirche wurde sie erst 1905.

Der Borough Market [ˈbər-(ˌ)ō, ˈbə-(ˌ)rō] ist einer der ältesten Lebensmittelmärkte Londons.Der Markt findet seine Wurzeln bereits im London des 13. Jahrhunderts, wo er seit jeher am selben Platz, dem Gelände des Rochester Yard, existiert. Trotz allem fällt es schwer, seine tatsächlichen Anfänge zurückzuverfolgen, da der Markt aufgrund von erhöhter Verkehrsbehinderung umgesiedelt wurde. Die ältesten Aufzeichnungen über den Lebensmittelmarkt gehen bis in das Jahr 1014 zurück, als sich sein Standort noch am südlichen Ufer der London Bridge befand. Aufgrund stetiger Sanierungsarbeiten ist der Markt bis heute gut erhalten und zieht durch sein mittlerweile vielfältiges Sortiment Touristen und Ortsansässige an. Er gewann in den Jahren 2008 und 2010 mehrere Preise, unter anderem den „London Lifestyle Award“, und wurde als Drehort für die Filme Bridget Jones – Schokolade zum Frühstück und Harry Potter und der Gefangene von Askaban genutzt.

The George oder das George Inn ist ein sogenanntes Public house in London, welches im ausgehenden Mittelalter an der Borough High Street in Southwark errichtet wurde und sich heute im Besitz des staatlichen National Trust befindet. Es steht etwa 250 m südlich der Themse auf Höhe der London Bridge. Es ist der einzige erhaltene Ausspanngasthof Englands mit hölzernen Säulengalerien.

Cross Bones ist ein aufgegebener Londoner Friedhof aus der Frühen Neuzeit. Er befindet sich am Redcross Way in Southwark. Die letzte Beisetzung fand 1853 statt, danach wurde er als Begräbnisort geschlossen. Mutmaßlich bis zu 15.000 Menschen fanden auf diesem Armenfriedhof ihre letzte Ruhe.

Die Southwark Bridge ist eine Straßenbrücke über den Fluss Themse in London. Sie verbindet die City of London auf der Nordseite mit dem Stadtteil Southwark im Stadtbezirk London Borough of Southwark auf der Südseite. Die Brücke ist 197,5 Meter lang und besteht aus fünf Stahlbögen. Die türmchenförmigen Pfeiler geben der Brücke ein eher altmodisches Aussehen. Am nördlichen Ufer befindet sich der Bahnhof Cannon Street, am südlichen Ufer die Bankside Power Station (Tate Modern), das Globe Theatre und das Gebäude der Financial Times. Über die Brücke führt die Hauptstraße A300. Die 1813 gegründete Southwark Bridge Company beauftragte den Bauingenieur John Rennie mit dem Bau einer neuen Brücke. Sie war Gegenstand heftiger Kontroversen: Die mächtige Corporation of London war grundsätzlich gegen eine mautpflichtige Brücke und die Flussschiffer befürchteten gefährliche Wasserstrudel. Dennoch konnte die Brücke aus Gusseisen im Jahr 1819 eröffnet werden. Sie hatte drei Bögen, wovon der mittlere eine beachtliche Spannweite von 73 m hatte – die größte Spannweite aller jemals aus Gusseisen gebauten Bögen. Allerdings wurde sie nur wenig genutzt. Gründe waren neben der Maut die unzureichenden Zufahrten und die holprige Fahrbahn. Nach der Übernahme der Brücke durch Bridge House Estates, einer Wohlfahrtsorganisation der Corporation of London, wurde die Maut im Jahr 1864 aufgehoben. Dies führte zu einer derart starken Zunahme des Verkehrs, dass ein Neubau nötig wurde. 1913 begannen die Abrissarbeiten; die Eröffnung der neuen Brücke verzögerte sich jedoch wegen des Ersten Weltkriegs bis 1921.

Die Walbrook Wharf ist ein Frachtkai an der Themse in London, der auch heute noch in Betrieb ist. Er liegt anschließend an den Bahnhof Cannon Street. Er besitzt den Status einer Safeguarded Wharf. Sie wird als Müllverladestation genutzt, gehört City of London Corporation und wird von Cory Environmental betrieben. Hausmüll aus der Londoner Innenstadt wird dort auf Barken verladen und dann zur Deponie Mucking Marshes in Essex verbracht. Die Walbrook Wharf war früher ein Hafenbecken, das aber verfüllt wurde, nachdem es für die großen Containerschiffe nicht mehr zu nutzen war. Dort fließt auch der heute unterirdische Fluss Walbrook in die Themse; die Stelle wird auch Dowgate genannt. Der Themseuferweg läuft auch die Walbrook Wharf entlang und wird nur dann für den öffentlichen Verkehr geschlossen, wenn gerade Müll verladen wird.

The Rose war ein 1587 errichtetes Elisabethanisches Theater und das vierte öffentliche Theaterhaus, nach The Theatre von 1576, dem Curtain von 1577 und dem Newington Butts Theatre (ca. 1580) – und das erste von mehreren Theatergebäuden auf der sogenannten Bankside (heute ein Stadtteil der London Borough of Southwark), einem Gebiet, welches dereinst außerhalb der Jurisdiktion der City of London lag. Die Überreste des Theaters wurden 1989 von Archäologen entdeckt und der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.

Die London Bridge ist eine Straßenbrücke, die über den Fluss Themse in London führt. Sie verbindet die City of London auf der Nordseite mit dem Stadtteil Southwark im Stadtbezirk London Borough of Southwark auf der Südseite. Am südlichen Ufer stehen die Southwark Cathedral und der Bahnhof London Bridge, am nördlichen Ufer das Monument des Großen Brandes von London. Bis zur Eröffnung der Westminster Bridge im Jahr 1750 war die (alte) London Bridge die einzige Brücke über die Themse im heutigen Stadtzentrum. Die heutige Brücke ist 283 m lang, 32 m breit und besteht aus drei vorgespannten Betonträgern. Darüber führt die sechsspurige Hauptstraße A3. Die London Bridge ist im Besitz von Bridge House Estates, einer Wohlfahrtsorganisation der City of London Corporation; der Unterhalt erfolgt jedoch durch die Greater London Authority.

Der Beargarden oder Bear Pit war eine Unterhaltungsstätte mit Tierhatzen, dem sogenannten Bear- und Bullbaiting, in und um London während des 16. und 17. Jahrhunderts vom Elisabethanischen Zeitalter bis zur Stuart-Restauration. Samuel Pepys besuchte 1666 zusammen mit seiner Frau eine Veranstaltung und beschrieb sie als „ein grobes und widerliches Vergnügen“ („a rude and nasty pleasure“). Das letzte überlieferte Spektakel an diesem Ort war die Hatz und Tötung eines Pferdes am 12. April 1682.