Kreinsloger

Blumenthal (niederdeutsch Blomendal) ist ein Stadtteil von Bremen innerhalb des Stadtbezirks Nord.

Das Haus der Zukunft ist ein Mehrgenerationenhaus und Quartierzentrum im Bremer Ortsteil Lüssum-Bockhorn. Es ist das einzige dieser Art im Land Bremen. Träger ist der gemeinnützige Verein Haus der Zukunft e. V.

Die Gleistein GmbH ist ein international agierender Tauwerkhersteller mit Hauptsitz in Bremen. Neben der Entwicklung, Produktion und dem Vertrieb von Faserseile ist das Unternehmen auf die Entwicklung seilbasierter Individuallösungen spezialisiert. Den zweiten Produktionsstandort in Trenčín, Slowakei eingeschlossen, beschäftigt die Gleistein GmbH nach eigenen Angaben 250 Mitarbeitende und erzielte 2021 einen Jahresumsatz von 27,5 Mio. €. Gleistein wurde 1824 von Georg Gleistein gegründet und ist bis heute in Hand der Familie. Damit ist das Unternehmen das älteste industrielle Familienunternehmen Bremens.

Das Haus Kapitän Dallmann befindet sich in Bremen, Stadtteil Blumenthal, Kapitän-Dallmann-Straße 84. Das Wohnhaus wurde um 1850 gebaut. Das Gebäude steht seit 1984 unter Bremer Denkmalschutz.

Die Rönnebecker Straße ist eine zentrale Erschließungsstraße in Bremen, Stadtteil Blumenthal, Ortsteile Blumenthal und Rönnebeck. Sie führt in Ost-West-Richtung von der Kapitän-Dallmann-Straße und Weserstrandstraße bis zur Dillener Straße. Die Querstraßen und Anschlussstraßen wurden u. a. benannt als Weserstrandstraße, Kapitän-Dallmann-Straße nach dem Polarforscher Eduard Dallmann (1830–1896), Jollenstraße nach den dort gebauten Schwertbooten, Fresenbergstraße nach einer Friesenfamilie, die dort wohnte, Gang als schmalen Verbindungsweg, Lose Barg (niederdeutsch) nach einem losen Berg, Kalfaterstraße nach dem Abdichten der Bootsplanken mit Werg oder Baumwolle sowie Holzteer und Pech, Kreinsloger nach dem Lager (= Loger) der Krähen, Galgenberg nach der Hinrichtungsstätte, die zuletzt um 1900 genutzt wurde, Helgenstraße nach dem Schiffsbauplatz in der Werft, unbenannte Straße, Wietingsgang nach der Kapitänsfamilie (Heinrich Wieting, Louis Wieting * 1819, Louis Wieting * 1850), Cord Wieting, Hinrich-Dewers-Straße nach dem Unternehmer und Gemeindevorsteher von Rönnebeck (1856–1941) und Dillener Straße nach der 1586 erwähnten Bezeichnung Auf dem Düllen für Neu Rönnebeck; ansonsten siehe beim Link zu den Straßen.

Die Turnerstraße ist eine dezentrale Erschließungsstraße in Bremen, Stadtteil Blumenthal, Ortsteile Rönnebeck und Lüssum-Bockhorn. Sie führt in Süd-Nord- und dann Südwest-Nordost-Richtung von der Buschdeel in Rönnebeck bis zur Schwaneweder Straße/ Treuburger Straße nach Lüssum-Bockhorn. Sie tangiert das Naturschutzgebiet Eispohl, Sandwehen und Heideweiher und den Wifo-Wald. Die Querstraßen und Anschlussstraßen wurden u. a. benannt als Buschdeel nach einer Flurbezeichnung, Reepschlägerstraße nach dem Handwerksberuf Reepschläger in der Seilherstellung, Masurenstraße nach einer Region Ostpreußens im Norden Polens, Lichtblickstraße nach einer Nachkriegssiedlung, Im Heimgarten nach der Art der Siedlungshäuser, Bahnstraße neben der Bahn, Striekenkamp nach einer Flur mit langen (= niederdeutsch strieken) Feldern (= Kamp), Cranzer Straße nach dem Badeort an der Kurischen Nehrung (heute das russische Selenogradsk), Gewannstraße nach einer viereckigen Flurform, die vor allem infolge der zelgengebundenen (Zelle, Flur oder Feld in Gemeinwirtschaft) mit Sommer- und Wintergetreide und als Brache in der Dreifelderwirtschaft bewirtschaftet wurde, Ermlandstraße nach dem früheren preußischen Gebiet (heute Polen), Bundesstraße B74n, Eispohl nach einem Pol= Pool= Tümpel aus dem für die Wietinger Brauerei Eis gewonnen wurde, Am Fillerkamp nach einer Flur (Filler= Abdecker), Neuenkirchener Weg nach dem Ort zu dem sie führt, An de Deelen (= teilen) nach der durch Wälle geteilten Feldern, Pürschweg 1951 nach der Pirsch in der Jagd, Hegeweg 1951 nach der Wildpflege, Jagdweg, Unbenannter Weg, Johannisburger Straße nach der Gemeinde im ostpreußischen Ermland (heute das polnische Pisz), Schwaneweder Straße nach der Gemeinde zu der sie führt und Treuburger Straße nach der ostpreußischen Stadt (heute das polnische Olecko); ansonsten siehe beim Link zu den Straßen.

Die Weserstrandstraße in Bremen, Stadtteil Blumenthal, Ortsteil Blumenthal ist eine Autostraße. Sie führt in Ost-West-Richtung von der Landrat-Christians-Straße / Blumenthaler Marktplatz bis zur Rönnebecker Straße Richtung Rönnebeck und Farge sowie zum Fährterminal Bremen-Blumenthal nach Motzen und zum Bootshafen. Die Querstraßen und Anschlussstraßen wurden benannt u. a. als Landrat-Christians-Straße 1952 nach dem Pädagogen und Landrat Ludwig Christians (1875–1940), Mühlenstraße nach einer Mühle von 1762, Blumenthaler Marktplatz, Emmalene-Bulling-Straße nach der Mitgründerin des Clubs Berufstätiger Frauen in Bremen, Emmalene Bulling (1890–1959), Zum Donaufleet nach der örtlichen Dona-Aue als toter Wasserlauf, Kapitän-Dallmann-Straße nach dem Kapitän, Walfänger, Entdecker und Polarforscher Eduard Dallmann (1830–1896), Bahrsweg nach der Familie Bahrs, Bürgermeister-Dehnkamp-Straße nach dem Bürgermeister und Präsidenten des Senats Willy Dehnkamp und Rönnebecker Straße nach dem Ortsteil, zu dem sie führt.

Flethe war ein Dorf an dem Fleth Donau im Bereich der Unterweser. 1862 wurde das Dorf Flethe in die Gemeinde Blumenthal/Unterweser eingemeindet und dadurch am 1. April 1885 ein Ortsteil der Kreisstadt des Landkreises Blumenthal. Heute ist Flethe ein Teilgebiet des Ortsteils Blumenthal im gleichnamigen Bremer Stadtteil.

Die Mühlenstraße in Bremen, Stadtteil Blumenthal, führt in Süd-Nord- und dann Ost-West-Richtung von der Weserstrandstraße / Blumenthaler Marktplatz bis zur Straße Kreinsloger bzw. zum Neuenkirchener Weg. Die Querstraßen und die Anschlussstraßen wurden benannt u. a. als Weserstrandstraße 1951 nach der Lage an der Weser; Blumenthaler Marktplatz; Kapitän-Dallmann-Straße 1926 nach dem Walfänger, Entdecker und Polarforscher Kapitän Eduard Dallmann (1830–1896); Lüder-Clüver-Straße nach dem Präsidenten der Ritterschaft des Herzogtums Bremen von 1580, Lüder Clüver († 1615); Eichsfelder Straße nach den ersten Anwohnern aus Eichsfeld; Fresenbergstraße nach einer Friesenfamilie, die dort wohnte; Küferstraße nach den Handwerkern, die Behälter herstellten (auch Böttcher); Cord-Steding-Straße nach einem adeligen (15. Jh.) Besitzer der Güter von Burgwall; Johann-Hoppe-Straße nach dem Vogt von 1638 bis 1650 im Haus Blomendal; Zepperstraße nach dem Bürgermeister und Pächter von Haus Blomendal, Johann Friedrich Zepper (1618–1675); Blinkfüer niederdeutsch für Blinkfeuer als Leuchtfeuer in der Seefahrt; Wigmodistraße nach dem alten sächsischen Gau Wigmodi; Besanstraße nach dem hinteren Mast eines Segelschiffs; Hakenwehrstraße nach den Hökern (= Händlern) an der Straße (1440 als Cromerstraße nach den Krämern benannt); Wierenstraße nach den Wieren (= Weiden); Gösper Straße nach dem Ort bei Schwanewede; Rüdelskamp nach Rüdel bzw. Rurdel für den Knüppel an einem Pflug zum Zerbrechen der harten Erdschollen sowie kamp für Landstück; Liebrechtstraße nach dem Landrat Dr. Wilhelm Liebrecht (1850–1925); Kreinsloger nach dem Kreins (= Krähenlager); und Neuenkirchener Weg nach der Gemeinde und heutigem Ortsteil von Schwanewede.

Die Fresenbergstraße in Bremen, Stadtteil Blumenthal, führt in West-Ost-Richtung von der Landrat-Christians-Straße / Jenny-Ries-Platz und Lüssumer Straße bis zur Rönnebecker Straße. Die Querstraßen und Anschlussstraßen wurden benannt u. a. als Landrat-Christians-Straße 1952 nach dem Pädagogen und Landrat Ludwig Christians (1875–1940); Jenny-Ries-Platz 2017 nach der ermordeten jüdischen Kauffrau (1867–1942); Lüssumer Straße nach der bis 1907 selbstständigen Gemeinde Lüssum; Kaffeestraße als Erinnerung an den Kaffeeschmuggel vom bremischen Zollfreigebiet Vegesack zum preußischen Blumenthal; unbenannter Weg; Mühlenstraße nach einer Mühle von 1762; George-Albrecht-Straße nach dem Chef der Firma Johann Lange und Mitgründer der Bremer Wollkämmerei, George Alexander Albrecht (1834–1898); Flethestraße nach dem 1862 eingemeindeten Ortsteil Flethe; Hootjeweg nach dem niederdeutschen Wort für Hut für die bekannten ansässigen Hutmacher; Schifferweg nach den Seeleuten; Kleine Straße nach ihrer geringen Länge; Besanstraße nach dem hinterem Mast eines Segelschiffes; Bahrsweg nach der Familie Bahrs; unbenannter Weg; Jollenstraße nach den dort gebauten Schwertbooten; Rönnebecker Straße nach dem Ortsteil (Ronnebeeke für Siedlung an der Bachrinne).

Die Kapitän-Dallmann-Straße in Bremen, Stadtteil Blumenthal, Ortsteil Blumenthal führt in Ost-West-Richtung von der Lüder-Clüver-Straße/Blumenthaler Marktplatz bis zur Weserstrandstraße Richtung Rönnebeck und Farge. Die Querstraßen und Anschlussstraßen wurden benannt u. a. als Lüder-Clüver-Straße nach Lüder Clüver († 1615), von 1580 bis 1596 Präsident der Ritterschaft des Herzogtums Bremen; Mühlenstraße nach einer Mühle von 1762; Blumenthaler Marktplatz; George-Albrecht-Straße nach dem Chef der Firma Johann Lange und Mitgründer der Bremer Wollkämmerei, George Alexander Albrecht (1834–1898); Emmalene-Bulling-Straße nach der Rechtsanwältin und Mitgründerin des Clubs Berufstätiger Frauen in Bremen, Emmalene Bulling (1890–1959); Zum Donaufleet nach der örtlichen Dona-Aue als toter Wasserlauf; Flethestraße nach dem 1862 eingemeindeten Ortsteil Flethe; Kleine Straße nach ihrer geringen Länge; Bahrsweg nach der Familie Bahrs; und Weserstrandstraße nach der Lage an der Weser (vor 1951 Weserstraße).

Das KZ Bahrsplate war eines der über 85 Außenlager in Bremen-Blumenthal des nationalsozialistischen Konzentrations- und Stammlagers Hamburg-Neuengamme. Es wurde Ende August 1942 im westlichen Teil eines Lagers der Deschimag auf dem Gelände des früheren Volksparks auf der ehemaligen Weserinsel Bahrsplate eingerichtet. Die vorwiegend ausländischen Häftlinge hatten Zwangsarbeit für die Marinerüstung zu leisten. Die Hauptarbeitsplätze befanden sich in dem Gebäude der benachbarten Bremer Woll-Kämmerei und in der Stammwerft der Deschimag in Bremen-Gröpelingen. Einige Arbeitskommandos wurden beim Bau der verbunkerten U-Boot-Werft „Valentin“ in Bremen-Rekum eingesetzt. Die Kapazität des Blumenthaler Lagers betrug ca. 1000 Personen. Vier Wochen vor Kriegsende schickte die SS-Lagerleitung angesichts der sich nähernden alliierten Truppen die entkräfteten Häftlinge auf Transport. Viele starben unterwegs; die meisten von ihnen verloren am 3. Mai 1945 bei der Bombardierung von KZ-Schiffen in der Ostsee das Leben.