IJgeul

Die Baloeran war ein 1930 in Dienst gestelltes Passagierschiff der niederländischen Reederei Rotterdamsche Lloyd. Das Schiff blieb bis zum Mai 1941 im Dienst nach Niederländisch-Indien, ehe es von der deutschen Kriegsmarine beschlagnahmt und als Hospitalschiff unter dem Namen Strassburg in Dienst gestellt wurde. Die Strassburg wurde am 1. September 1943 vor Wijk aan Zee auf Grund gesetzt, nachdem sie auf eine Seemine gelaufen war. Am 20. September wurde das Schiff von britischen Bombern angegriffen und versenkt.

Der Torpedobunker IJmuiden ist ein während des Zweiten Weltkrieges im Hafen der niederländischen Stadt IJmuiden erbauter Bunker der ehemaligen Verteidigungslinie Atlantikwall.

Die Koninklijke Nederlandse Hoogovens (= Königlich niederländische Hochöfen) war ein 1918 gegründetes niederländisches Stahlwerk, dessen Eigentümer der niederländische Staat, die Gemeinde Amsterdam, niederländische Unternehmen und private Investoren waren. Hoogovens war eine an der niederländischen Börse in Amsterdam notierte Aktiengesellschaft. Während der Stahlkrise 1972 fusionierte Hoogovens mit der Hoesch AG in Dortmund zum Estel-Konzern. Bereits 1982 wurde diese Fusion wieder rückgängig gemacht. Hoogovens verfügte in IJmuiden über zwei Hochöfen, ein Oxigenstahlwerk, Walzwerke, zwei Kokereien, die durch Hochseeschiffe kostengünstig beliefert werden konnten. Hoogovens konnte bis zu sieben Millionen Jahrestonnen Stahl herstellen. 1964 stieg Hoogovens durch die Gründung des Joint-Ventures Aldel in die Aluminiumproduktion ein. 1987 erweiterte Hoogovens durch den Erwerb der europäischen Aktivitäten der Firma Kaiser Aluminum ihre Produktpalette um Walzaluminium und stranggepresstes Aluminium. Produktionsstandort ist unter anderem Koblenz. 1999 fusionierte Hoogovens mit British Steel zu Corus mit Hauptsitz in London. Corus wiederum wurde 2007 von Tata Steel aufgekauft.

Die Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) ist die Seenotrettungsorganisation der Niederlande. Im Auftrag der niederländischen Küstenwache ist sie zuständig für den Such- und Rettungsdienst (SAR) an der niederländischen Nordsee-Küste einschließlich des Wattenmeers zwischen den Inseln. Daneben bewacht sie die großen Binnengewässern IJsselmeer, Markermeer und die Randmeere von Flevoland sowie das gesamte Rhein-Maas-Delta in Zuid-Holland und Zeeland.

Der Beeldenpark Een Zee van Staal (deutsch Skulpturenpark: Ein Meer aus Stahl) ist ein Skulpturenpark in den Niederlanden am Wijk aan Zee in der Nähe der Ortschaft Beverwijk. Der Park, der 1999 der Öffentlichkeit übergeben wurde und frei zugänglich ist, liegt im Dünengebiet unter dem Rauch von Tata Steel Netherlands, IJmuiden – zuvor Corus Steel – einem Stahlwerk.

St. Engelmundus ist das ältere der beiden altkatholischen Kirchengebäude in dem niederländischen Ort IJmuiden. Die Kirche ist dem heiligen Engelmundus von Velsen gewidmet.

Die Dorfkirche (niederländisch Dorpskerk) ist ein Kirchengebäude der Protestantischen Kirche in den Niederlanden in Wijk aan Zee in der Provinz Nordholland. Die Kirche ist als Rijksmonument eingestuft.

Wijk aan Zee ist eine niederländische Ortschaft in der Gemeinde Beverwijk in der Provinz Nordholland, die sich etwa 20 km von Amsterdam entfernt befindet. Wijk aan Zee hat 2.165 Einwohner (Stand: 1. Januar 2022).

Der Nationalpark Süd-Kennemerland (niederländisch Nationaal Park Zuid-Kennemerland) – auch Kennemerduinen genannt – liegt an der niederländischen Nordseeküste in der Provinz Nordholland westlich der Stadt Haarlem und zwischen IJmuiden im Norden und Zandvoort im Süden. Der Nationalpark zeichnet sich durch eine naturbelassene Dünenlandschaft aus, die in Richtung Süden als Amsterdamse Waterleidingduinen fortgesetzt wird.

IJmuiden ist der größte Ort der niederländischen Gemeinde Velsen in der Provinz Nordholland und ein bedeutender Seehafen der Niederlande. Ihre Gründung am 1. November 1876 und den Ortsnamen verdankt die Stadt dem Bau des Nordseekanals im gleichen Jahr, der die Stadt und den Hafen von Amsterdam direkt mit der Nordsee verbindet. Beim Bau des Kanals wurde die IJ-Bucht der Zuiderzee genutzt, die durch den Kanal eine Mündung (niederländisch Muide) in die Nordsee erhielt. Die Stadt breitete sich am Südrand der Einfahrt zum Nordseekanal aus und entwickelte sich zu einem wichtigen Fischereihafen und Versorgungshafen für die niederländischen Bohrinseln in der Nordsee. Beherrschendes Element der Stadt ist die große Schleusenanlage mit dem großen Leuchtturm und das Stahlwerk mit Hochöfen im Norden. Der Hafen ist gemessen am Umschlag der drittgrößte der Niederlande nach Rotterdam und Amsterdam.

Der Ehrenfriedhof Bloemendaal (niederländisch Erebegraafplaats Bloemendaal) ist die letzte Ruhestätte für Widerstandskämpfer, die an verschiedenen Stellen in den Kennemerduinen bei Bloemendaal während des Zweiten Weltkriegs von den Deutschen exekutiert wurden. Die Grabstätte liegt auf einer Düne. In den Dünen um Bloemendaal wurden 422 Opfer von Hinrichtungen an 45 verschiedenen Stellen gefunden. 372 Opfer wurden auf den 1945 eigens dafür errichteten Ehrenfriedhof umgebettet und in den Dünen Gedenksteine errichtet. 2010 wurde der Ehrenfriedhof zum Rijksmonument erklärt.

Circuit Zandvoort (bis 2017 Circuit Park Zandvoort) ist eine direkt an der Nordsee gelegene Motorsport-Rennstrecke nahe dem niederländischen Ort Zandvoort (sprich: Sandvoort). Sie wurde 1948 zum großen Teil von Johannes „Hans“ Hugenholtz (auch bekannt als John Hugenholtz), dem Vater des Spyker-Cars-Vorstandsvorsitzenden Hans Hugenholtz jun., entworfen.