St. Valentin (Unterföhring)

Das Gebäude Kirchenweg 1 in Unterföhring ist das ehemalige Pfarrhaus des Münchener Vorortes. Errichtet wurde es in einem harmonischen Stilmix aus Neurenaissance, Jugendstil und Heimatstil im Jahre 1901 vom Unterföhringer Gastwirt und Ziegeleibesitzer Sebastian Beer als Villa.

Der Haltepunkt Unterföhring ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke München Ost–München Flughafen. Er liegt in der Gemeinde Unterföhring nordöstlich von München. Der Haltepunkt wird von der Linie S8 der S-Bahn München bedient, die die Innenstadt Münchens mit dem Flughafen München verbindet. Mit seinem unterirdischen Bahnsteig ist er einer von 31 Tunnelbahnhöfen der Deutschen Bahn und einer der drei Tunnelbahnhöfe der S-Bahn München außerhalb des Münchner Stadtgebiets.

Die Theaterfabrik war eine Münchener Veranstaltungslokalität im Stadtteil Berg am Laim, die ihren Ursprung in einer zur Veranstaltungshalle umfunktionierten Backsteinhalle in Unterföhring hat. Die Lokalität war vor allem in der Independent-Szene der 1980er Jahre wegen ihrer Veranstaltungen auch außerhalb Bayerns bekannt.

Der Poschinger Weiher, auch Unterföhringer See, befindet sich in den nördlichen Isarauen und ist Bestandteil des Landschaftsschutzgebiets Isartal. Er hat eine Wasserfläche von 5,5 Hektar und ist bis zu 2,5 Meter tief. Am Westufer des Sees befinden sich 5,5 Hektar Liegewiesen sowie eine Gaststätte. Im See liegt eine kleine Vogelschutzinsel mit einer Fläche von weniger als 0,1 Hektar. Der Poschinger Weiher entstand als Baggersee nach dem Ersten Weltkrieg durch Kiesabbau für den Bau des Mittlere-Isar-Kanals. Der Weiher ist benannt nach Johann Michael III. Ritter und Edler von Poschinger, Erbauer der Ismaninger Torfbahn, welcher das Schloss Ismaning sowie die Güter Zengermoos und Karlshof 1899 der Stadt München als Wohlfahrtsstiftung schenkte. Eine Umbenennung in Unterföhringer See hat sich unter den Einheimischen nie durchgesetzt. Aufgrund von Namensverwechslungen mit dem Feringasee hat die Gemeinde Unterföhring den See Anfang 2006 wieder offiziell in Poschinger Weiher umbenannt. Nahe am See liegen die zwei Unterföhringer Schuttberge aus dem Zweiten Weltkrieg. Der niedrigere erhebt sich zwischen dem See und der Isar und ist ein beliebtes Ziel von Mountainbikern. Der höhere Hügel (auch "Hypoberg" genannt) liegt nördlich des Sees, ist von zwei Teichen umgeben und bietet eine Aussicht auf München.

Die Obere Isarau ist eine Grünfläche an der Isar im Norden von München. Nach dieser Grünanlage ist auch ein Bezirksteil des Münchner Stadtbezirks 12 Schwabing-Freimann benannt.

Kulturheim ist ein Münchner Stadtviertel im Stadtteil Freimann (Stadtbezirk 12 – Schwabing-Freimann). Erstmals erwähnt 1808 als Kultursheim (Cultursheim) geht sein Name auf die Kultivierung des Auenlandes zurück, um landwirtschaftlich nutzbare Flächen zu schaffen. Das „s“ im Namen wurde 1952 entfernt, da es grammatikalisch nicht begründet ist.

Die ProSiebenSat.1 Media SE (bis 7. Juli 2015: ProSiebenSat.1 Media AG) mit Sitz in Unterföhring bei München ist ein börsennotiertes deutsches Medienunternehmen, das unter anderem die deutschen Free-TV-Fernsehsender ProSieben, Sat.1, kabel eins, sixx, ProSieben Maxx, Sat.1 Gold und kabel eins Doku und die drei deutschen Pay-TV-Fernsehsender ProSieben Fun, Sat.1 emotions und Kabel eins classics unter einem Dach vereint und auf den Internetseiten der Fernsehsender verschiedene TV-Inhalte anbietet. Das Unternehmen entstand aus einem Zusammenschluss der ProSieben Media AG (ProSieben, kabel eins und N24) und der Sat.1 SatellitenFernsehen GmbH im Oktober 2000. Das Unternehmen ist seit dem 19. März 2018 im MDAX gelistet, nachdem es zuvor aus dem DAX abgestiegen war.

Die Föhringer Eisenbahnbrücke liegt im nördlichen Teil von München zwischen dem Stadtteil Schwabing-Freimann und der Gemeinde Unterföhring. Auf der Bahnbrücke überquert der Münchner Nordring die Isar und den parallel verlaufenden Mittlere-Isar-Kanal.

Die Leinthalerbrücke ist eine Straßenbrücke im Norden Münchens. Nach der Regulierung der Isar im Zuge von Hochwasserschutzmaßnahmen kam der Fährverkehr zwischen Freimann und Unterföhring zum Erliegen. Daher stellte die Gemeinde Unterföhring am 28. November 1895 einen Antrag an das Innenministerium zum Bau einer Brücke. Nach längeren Diskussionen um den Standort der Brücke wurde 1898 beschlossen, diese bei Oberföhring zu errichten. Die am 13. Oktober 1903 eingeweihte Brücke wurde am 30. April 1945 durch die Sprengung des westlichen Teiles unpassierbar gemacht. Auch die parallel liegende Föhringer Eisenbahnbrücke wurde gesprengt. Ab 1949 konnten zumindest wieder Fußgänger auf einer provisorischen Holzbrücke das andere Ufer erreichen. Die Brücke wurde bis 1950 wieder aufgebaut. Seit Anfang der 1960er Jahre liegt wenige Meter südlich der Leinthalerbrücke die Herzog-Heinrich-Brücke, auf der der Föhringer Ring die Isar und den Kanal überquert. Da die Leinthalerbrücke 1980 wegen Baufälligkeit gesperrt werden musste, wurde sie bis 1982 durch einen Neubau ersetzt.

Das Heizkraftwerk Nord ist eine seit 1964 in Kraft-Wärme-Kopplung betriebene Anlage der Stadtwerke München. Es liegt in der Gemeinde Unterföhring, nordöstlich des Föhringer Rings, an der Stadtgrenze zu München.

Der Föhringer Ring ist eine etwa 2,7 km lange Straße am nördlichen Rand Münchens. Sie führt durch den Stadtteil Freimann sowie durch den Süden der Gemeinde Unterföhring und ist ein Teilstück des Äußeren Rings.

Die Herzog-Heinrich-Brücke ist eine Straßenbrücke im Norden des Englischen Gartens in München. Die zweispurige Brücke wurde im Zuge des Baus des Föhringer Rings erbaut. Dieser verbindet die Stadtteile im Osten der Isar mit dem Frankfurter Ring und der A 9. Ursprünglich war er als Teil des Äußeren Ringes geplant. Nur wenige Meter nördlich überqueren die Leinthalerbrücke und die Föhringer Eisenbahnbrücke die Isar und den Kanal. Östlich befindet sich das Heizkraftwerk Nord. Die Brücke wurde nach Heinrich dem Löwen, dem Gründer von München benannt. Im Zuge der Gründung hatte er die zum Hochstift Freising gehörende Brücke bei Oberföhring abbrennen lassen, um den Verkehr über eine neu errichtete eigene Brücke bei München zu lenken und sich die Zölle zu sichern (siehe Geschichte Münchens).