Museum der Hauptstadt Prag

Florenc ist der Name eines U-Bahnhofs der Metro Prag, an dem sich die Linien B und C kreuzen. Er befindet sich unter der gleichnamigen Kreuzung im Prager Stadtteil Karlín. Es bestehen Umsteigemöglichkeiten zu mehreren Straßenbahn- und Buslinien sowie zum internationalen Busbahnhof Florenc. Bis 1990 hieß die Station Sokolovská. Die Station Florenc wurde mit der Inbetriebnahme der Linie C im Jahr 1974 eröffnet. Bis zum Ausbau der Strecke zum Bahnhof Praha-Holešovice im Jahr 1984 diente sie als Endstation. Der Bahnsteig liegt in einer Tiefe von 9,35 Metern. 1985 ging die Linie B in Betrieb. Dieser Bahnsteig liegt in 39 Metern Tiefe. Die Bahnsteige sind über jeweils zwei Aufzüge barrierefrei zugänglich.

Florenc ist ein Ort in Prag (Tschechien), an der Grenze zwischen der Neustadt und Karlín, unweit der Moldau. Da es sich um keinen Verwaltungsbezirk oder amtlichen Stadtteil handelt, sind die Grenzen auch nicht exakt definiert.

Der Bahnhof Praha-Těšnov war ein Fernbahnhof in der tschechischen Hauptstadt Prag. Er wurde im Jahre 1875 als Prag Nordwestbahnhof von der k.k. privilegierten Österreichischen Nordwestbahn (ÖNWB) als Endpunkt ihrer Strecke von Wien in Betrieb genommen. Er bestand aus einem Komplex von Neorenaissancegebäuden des Architekten Carl Schlimp. Bis zu seiner endgültigen Stilllegung im Jahr 1984 (im Zuge der Planung der Prager Stadtautobahn) war er einer der beiden großen Kopfbahnhöfe Prags.

Das Hudební divadlo Karlín (deutsch Musiktheater Karlín) befindet sich unweit der Metro-Station Florenc in Prag (Tschechien). Die Eröffnung unter dem Namen Théâtre–Variété erfolgte 27. August 1881. Das Gebäude, eines der drei ältesten Theatergebäude Prags, wurde von Otto Ehlen entworfen und der Firma František Kindel innerhalb von neun Monaten erbaut. Finanziert wurde das Theater durch den späteren Eigentümer Eduard Tichý. Das Schauspielhaus wurde mehrmals umgebaut, das erste Mal 1897 nach Plänen von Friedrich Ohmann. Aus dieser Zeit stammen die Skulpturen, die kunsthandwerkliche Ausstattung, die Deckengemälde, das vergoldete Portal und der handbemalte Theatervorhang. In den 1920er Jahren wurde der Zuschauerraum umgebaut. Die für Varietes typischen Tische und Stühle wurden durch Stuhlreihen ersetzt.

Die Kirche St. Peter am Poříčí ist eine römisch-katholische Kirche im Prager Stadtviertel Neustadt (Nové Město) in der Biskupská Straße, die dem Apostel Petrus geweiht ist. Sie wurde als romanische Basilika in der zweiten Hälfte des 12. Jahrhunderts als eine Pfarrkirche der untergegangenen Siedlung Poříčí errichtet. Später erfuhr sie einige Umbauten; die heutige Gestaltung ist vorwiegend gotisch.

Der Dům Radost (deutsch: Haus „Freude“), zuvor Dům odborových svazů (Haus der Gewerkschaften) befindet sich unweit des Prager Hauptbahnhofes im Stadtteil Žižkov.

Praha Masarykovo nádraží ist ein wichtiger Regionalbahnhof und früherer Fernbahnhof in Prag unter den Adressen Hybernská 1014/13 und Havlíčkova 1028/5. Erbaut wurde er in den Jahren 1844/45 im Zuge der k.k. Nördlichen Staatsbahn von Olmütz, welche bis 1851 von Wien nach Dresden durchgehend in Betrieb genommen wurde. Der Bahnhof ist heute der einzige Kopfbahnhof Prags. Er trägt den Namen des ersten Präsidenten der Tschechoslowakei Tomáš Garrigue Masaryk.

Štvanice ist eine Flussinsel im Stadtgebiet von Prag in der Moldau, nördlich der Karlsbrücke. Die Insel liegt zwischen dem Stadtteil Holešovice, zu dem sie auch gehört, und dem Stadtteil Karlín.

I. ČLTK Prag ist ein Tennisclub mit Tennisanlage auf der Moldau-Insel Štvanice in Prag. In der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts betrieb der Klub in den Wintermonaten Eislaufplätze auf der Anlage. Zudem bildete der Klub zu dieser Zeit Eishockeymannschaften, die am Spielbetrieb der höchsten tschechischen Spielklasse, der 1. Liga, teilnahmen.

Das Café Arco ist ein Kaffeehaus in der Prager Neustadt im Zentrum der tschechischen Hauptstadt, Dlážděná 6/Hybernská 16, Prag 1, neben dem Bahnhof Praha Masarykovo nádraží. Das am 7. September 1907 eröffnete Etablissement war zu Beginn des 20. Jahrhunderts ein Zentrum der Prager Kaffeehausliteratur.

Das 1913–1914 erbaute Elektrárna Štvanice (dt.: Wasserkraftwerk Štvanice) an der Moldau in Prag auf der Insel Štvanice verbindet Jugendstil-Architektur mit moderner Technik.

Praha hlavní nádraží, kurz: Praha hl.n. (deutsch etwa: Prag Hauptbahnhof) ist der zentrale Personenbahnhof in Prag. Im Jahr 2014 wurden 27.714.000 Reisende (circa 76.000 am Tag) sowie 224.505 Züge abgefertigt.