St.-Georg-Stolln

Das Schieferbächel ist ein linker Nebenbach des Schwarzwassers auf dem Gebiet von Johanngeorgenstadt im sächsischen Erzgebirge. Der Bachverlauf ist heute größtenteils verrohrt. Das Schieferbächel entspringt nördlich des Stadtzentrums von Johanngeorgenstadt in der heutigen Mittelstadt östlich der Eibenstocker Straße. Der Bach fließt ostwärts den mittleren Fastenberg hinunter und mündet in der Nähe des Bahnhofs von Johanngeorgenstadt beim früheren Huthaus des St. Georg Stollns in das Schwarzwasser. Unweit der Mündung wurde der Mühlgraben zur Finkmühle und zur Zinnhütte abgeleitet. Beim Bahnhofsneubau 1899 wurde das Bachbett etwas verlegt. Seit dem 17. Jahrhundert wurde im Tal des Schieferbächels Bergbau betrieben, wovon noch heute einige Reste zu erkennen sind. Christian Gottlob Wild berichtete 1809, dass im Tal des Schieferbächels ehedem eine Anzahl kleiner Teiche, von schattigen Ahornbäumen an der Wegseite umgeben waren. Man ließ die Teiche jedoch austrocknen, nutzte die Grasung und fällte die Ahornbäume. Beim Hochwasser am 6. Juli 1931 richtete das Schieferbächel erhebliche Schäden an und wurde Ende der 1940er Jahre aufgrund des Uranbergbaus des Wismut AG teilweise verrohrt. Um 2000 wurden weitere Teile des Schieferbächels beim Abriss des Werksgebäudes des früheren VEB Modesta Johanngeorgenstadt verrohrt.

Der Bergbaulehrpfad Johanngeorgenstadt ist ein Bergbaulehrpfad im Johanngeorgenstädter Bergrevier. Das Wegesymbol ist ein weißes Quadrat mit einem diagonal von links oben nach rechts unten verlaufenden grünen Band.

Pachthaus ist eine zur Bergstadt Johanngeorgenstadt gehörige Siedlung im sächsischen Erzgebirgskreis, die auf dem Territorium der bis 1935 selbstständigen Gemeinde Wittigsthal entstand.

Chursachsen war eine Fundgrube im Bergrevier Johanngeorgenstadt im sächsischen Erzgebirge.

Der Bahnhof Johanngeorgenstadt ist eine als Bahnhof klassifizierte Betriebsstelle der Bahnstrecke Johanngeorgenstadt–Schwarzenberg und der hier anschließenden Strecke nach Karlovy Vary (Karlsbad). Er liegt auf dem Gebiet der Stadt Johanngeorgenstadt im sächsischen Erzgebirgskreis. Der Bahnhof Johanngeorgenstadt ist seit seiner Eröffnung im Jahr 1883 Grenzbahnhof zu Österreich-Ungarn bzw. dessen Nachfolgestaaten Tschechoslowakei und Tschechische Republik.

Der Breitenbach (tschechisch: Blatenský potok) ist ein linker Nebenfluss des Schwarzwassers im Erzgebirge.

Gnade Gottes war ein bedeutender Stolln im Bergrevier Johanngeorgenstadt im sächsischen Erzgebirge. Mit diesem Stolln wurde der vordere und mittlere Fastenberg bergmännisch aufgeschlossen. Das am weitesten vorgetriebene Stollnort befindet sich in der Nähe des Erzengel-Gabriel-Tageschachts. In den vielen Bereichen, die der St. Georg Stolln nicht erreicht hat, war der Gnade Gottes Stolln somit auch der tiefste Stolln zur Wasserlösung. Im Verlauf seiner Betriebsgeschichte wurden mehrere Stollnflügel bis zu den ertragreichsten Bergwerken von Johanngeorgenstadt aufgefahren. Darüber hinaus erlaubten diese Stollnflügel eine Erkundung bzw. Beurteilung der bergmännischen Aussichten. Letzte Vortriebe unter dem Namen Gnade Gottes Stolln fanden noch bis 1945 unter der Regie von Sachsenerz als Betriebsabteilung Vereinigt Feld im Fastenberge statt. Die dann daraufhin folgenden Auffahrungen durch das Wismutobjekts 01 im Gnade-Gottes-Stollnniveau wurden nur noch mit Nummern benannt.

Wittigsthal ist ein Stadtteil von Johanngeorgenstadt im Erzgebirgskreis im Erzgebirge. Bekannt ist heute der Ort, der unmittelbar entlang der deutsch-tschechischen Grenze an der Einmündung des Breitenbachtals in das Tal des vom Fichtelberg kommenden Schwarzwassers liegt, durch den Grenzübergang nach Tschechien. Zu erreichen ist Wittigsthal mit der Eisenbahn über Zwickau–Aue–Schwarzenberg–Johanngeorgenstadt und mit dem Kraftfahrzeug über die Staatsstraße 272 Schwarzenberg–Johanngeorgenstadt oder Eibenstock–Johanngeorgenstadt sowie aus Tschechien über die Grenze.

Das Eisenwerk Wittigsthal ist eine noch heute bestehende Firma, die aus einem in der Mitte des 17. Jahrhunderts entstandenen Hammerwerk im oberen Erzgebirge hervorgegangen ist.

Georg(e) Wagsfort waren ein Stolln und eine Fundgrube in Wittigsthal bei Johanngeorgenstadt im Erzgebirge. Der Berliner Chemiker Martin Heinrich Klaproth entdeckte 1789 in einer Pechblende enthaltenden Erzstufe aus den Auffahrungen dieses Bergwerkes das neue Element Uran.

Der Richard Stolln ist ein Stolln im Bergrevier Johanngeorgenstadt im sächsischen Erzgebirge.

Die Rothe Brücke war ein historischer Straßenübergang über das Schwarzwasser nördlich von Johanngeorgenstadt an der Poststraße von Schneeberg nach Karlsbad im westlichen Erzgebirge. Über die Brücke konnte man unter anderem zum Raben- und Schießhausberg gelangen. Die Brücke wurde mehrfach vom Hochwasser beschädigt und musste auf Kosten des städtischen Rates repariert werden. Beim Bau der Bahnstrecke Schwarzenberg–Johanngeorgenstadt im Jahr 1883 wurde die Rothe Brücke abgerissen und in deren Nähe ein Bahnübergang unweit der Gasanstalt und des Huthauses des Glück Auf Stollns angelegt. Dieser Übergang wurde jedoch beim zweispurigen Ausbau der Bahnstrecke im Jahr 1950 ersatzlos beseitigt.