Helix Bridge

Die Bayfront Bridge ist eine Straßenbrücke in Singapur. Sie überquert den Marina Channel, der sich kurz nach der Mündung des Singapore River in die Marina Bay an der Grenze der Planungsgebiete Downtown Core und Marina East befindet. Sie verläuft zwischen den Brücken Helix Bridge und Benjamin Sheares Bridge in ihrer unmittelbarer Nachbarschaft. Die Brücke, über welche die Bayfront Avenue verläuft, wurde 2010 erbaut.Abmessungen: zweiteilige Brücke mit je drei Spuren auf beiden Seiten Gesamtbreite 38,6 m (auf einem 19,8 m breiten dreizelligen Hohlkastenträger) Gesamtlänge 303 m

Die Benjamin Sheares Bridge ist eine Autobahnbrücke in Singapur und mit 1855 Metern die längste Brücke des Stadtstaates. Sie ist wichtiger Bestandteil des East Coast Parkways, der den Flughafen Singapur mit dem Geschäftsdistrikt verbindet. Sie überquert den Marina Channel, der sich kurz nach der Mündung des Singapore River in die Marina Bay an der Grenze der Planungsgebiete Downtown Core und Marina East befindet. Die Benjamin Sheares Bridge führt von Osten zuerst über die Mündung des Kallang River in den Stadtteil Marina Centre, wo sich eine Anschlussstelle befindet, beschreibt dort eine Kurve nach Süden und führt dann weiter über den Ostteil der Marina Bay. Die lichte Brückenhöhe beträgt hier 20 m, um auch größeren Booten die Zufahrt zum Yachthafen zu ermöglichen. Benannt wurde die Brücke nach Benjamin Sheares, dem zweiten Präsidenten Singapurs, während dessen Amtszeit sie von 1977 bis 1981 für 177 Millionen Singapur-Dollar erbaut wurde. Als nationales Symbol Singapurs war die Brücke auch auf dem 50-Dollar-Geldschein der dritten Banknotenserie abgebildet.Seit 2008 führt die Benjamin Sheares Bridge im Bereich der Boxenanlagen insgesamt viermal über den neuen Marina Bay Street Circuit der Formel 1.

Das Marina Bay Floating Stadium (auch The Float@Marina Bay) ist ein Stadion in Singapur. Das Stadion ist zweigeteilt. Es besteht aus einer Tribüne auf dem Festland und einer schwimmenden Spiel- und Veranstaltungsfläche in der Marina Bay. Der Baubeginn der Anlage war 2006 und ein Jahr später erfolgte die Fertigstellung.

Der Singapore Flyer ist mit einer Höhe von 165 Metern das dritthöchste Riesenrad der Welt, von März 2008 bis April 2014 war es das weltweit höchste. Es steht in einer ufernahen Grünanlage am Rande der Stadt im Stadtstaat Singapur und löste bei seiner Eröffnung den Stern von Nanchang als größtes Riesenrad der Welt ab.

Marina Bay Sands ist ein Resort an der Marina Bay in Singapur, das von Las Vegas Sands erbaut und 2010 eröffnet wurde. Das 20 Hektar umfassende Resort wurde von Moshe Safdie Architects entworfen. Die Anlage besteht aus einem Casino, einem Hotel, einem Konferenz- und Ausstellungszentrum, einem Einkaufszentrum, einem Kunst- und Wissenschaftsmuseum, zwei Theatersälen, diversen Verpflegungsmöglichkeiten, Bars und Nachtclubs sowie zwei schwimmenden Pavillons. Die drei 55-stöckigen Hoteltürme tragen auf 191 Meter Höhe einen 340 Meter langen Dachgarten. Teil der größten öffentlichen Auslegerplattform ist ein 146 Meter langer Infinity Pool. Das Resort gilt als die teuerste alleinstehende Kasinoanlage der Welt. Die Grundstückkosten eingerechnet soll der Bau 8 Milliarden Singapur-Dollar (rund 4,6 Milliarden Euro) gekostet haben.

The Oriental Singapore ist ein Fünf-Sterne-Hotel im Stadtstaat Singapur. Es hat 524 Zimmer, 3 Restaurants, einen Coffee Shop, Bars, eine Einkaufsarkade, einen Swimmingpool mit Kinderbecken, ein Whirlpool, eine Sauna, ein Fitnesscenter und ein Spa. Es liegt nahe der Marina Bay und dem Merlion Park, ca. 22 km zum Flughafen Singapur und ca. 6 km zum Geschäftszentrum.

Der Marina Bay Street Circuit ist eine temporäre Motorsport-Rennstrecke in Singapur. Auf dem Stadtkurs findet seit 2008 der Große Preis von Singapur im Rahmen der Formel 1 statt. Der Kurs liegt in der Marina Bay im Hafengebiet des Stadtstaates Singapur und ist somit durch die Nähe zum Wasser atmosphärisch dem Großen Preis von Monaco und dem im Jahr 2008 ebenfalls erstmals auf dem Valencia Street Circuit ausgetragenen Großen Preis von Europa sehr ähnlich. Zudem wurde hier erstmals in der Formel-1-Geschichte ein Nachtrennen ausgetragen. Sowohl das Rennen als auch die Qualifikation und die freien Trainings werden unter künstlicher Beleuchtung durchgeführt. Es wurde jedoch angekündigt, die asphaltierten Auslaufzonen weniger hell zu beleuchten um somit einer Verwirrung der Fahrer entgegenzuwirken. Durch die Austragung als Nachtrennen im ostasiatischen Raum können Zuschauer in Europa den Grand Prix wie gewohnt nachmittags verfolgen, was sich positiv auf die TV-Einschaltquoten auswirken soll.

Der Große Preis von Singapur ist ein Autorennen im südostasiatischen Stadtstaat Singapur, das im Rahmen der Formel-1-Weltmeisterschaft erstmals in der Saison 2008 auf dem speziell dafür errichteten Stadtkurs Marina Bay Street Circuit ausgetragen wurde. Die heutige, 5,063 km lange Rennstrecke wird entgegen dem Uhrzeigersinn befahren und bietet Platz für 80.000 bis 90.000 Zuschauer. Zu 70 % besteht sie aus sonst öffentlichen Straßen. Die permanenten Teile, für deren Design der deutsche Bauingenieur und Rennstreckenspezialist Hermann Tilke verantwortlich zeichnet, kosteten zirka 16 Millionen Euro und wurden bis Juli 2008 fertiggestellt.Der Große Preis von Singapur wird als Nachtrennen ausgetragen – der Start ist üblicherweise um 20 Uhr Ortszeit (14 Uhr MESZ) – ein Novum in der Formel 1. Im Einsatz sind 1485 Scheinwerfer, die für eine durchschnittliche Beleuchtungsstärke von 3000 Lux auf der Strecke sorgen und von zwölf mit Back-up-Systemen versehenen Generatoren (ein 13. Generator befindet sich auf einem Lkw und dient als Notfallaggregat) angetrieben werden. Die von der italienischen Firma Valerio Maioli S.p.A. gefertigten Scheinwerfer sind in einer Höhe von 10 m montiert; ihre Gesamtleistung wird mit 3 Megawatt angegeben – wobei ein Scheinwerfer eine Leistung von 2000 Watt und einen Lichtstrom von 220.000 Lumen besitzt. Sollten zwei aufeinanderfolgende Scheinwerfer ausfallen, wäre die Sicht der Fahrer trotzdem nicht eingeschränkt. Am 25. Oktober 2007 wurde die Veranstaltung vom Automobil-Weltverband FIA genehmigt; damit findet die Live-Übertragung des Rennens in Europa durch die Zeitverschiebung wie gewohnt am Nachmittag statt.Im Vorfeld des Projektes zeigte sich die malaysische Regierung besorgt, der neue Grand Prix im Formel-1-Kalender könne die wirtschaftliche Profitabilität des nur 300 km entfernt stattfindenden Großen Preises von Malaysia gefährden.Von 1966 bis 1973 bezeichnete der Große Preis von Singapur ein formelfreies Rennen (Formule Libre), das auf einem reinen Straßenrundkurs innerhalb der Stadt ausgetragen wurde. Bis zum Ausschluss Singapurs aus der Föderation Malaysia lief diese Motorsportveranstaltung ebenfalls unter dem Namen „Großer Preis von Malaysia“. Letztlich wurde es im Hinblick auf ein erhöhtes Verkehrsaufkommen und aus Sicherheitsgründen eingestellt.

Der Merlion ist Wahrzeichen und Allegorie der südostasiatischen Metropole Singapur. Der Name ist ein aus den englischen Worten mermaid (Meerjungfrau) und lion (Löwe) zusammengesetztes Kunstwort für den Schutzpatron der Stadt, ein Fabelwesen mit Löwenkopf, der Stärke und Furchtlosigkeit symbolisiert, und Fischkörper, der für den Ursprung aus und die Verbundenheit mit dem Meer steht.

Die Esplanade (vollständiger Name: Esplanade – Theatres on the Bay) ist ein Kulturzentrum in Singapur, bestehend aus einem Konzertsaal mit etwa 1600 Plätzen und einem Theater für etwa 2000 Zuschauer. Sie liegt an der Mündung des Singapore River in die Marina Bay und ist neben ihrer zentralen Lage auch aufgrund ihrer Form, die einer Durian ähnelt, eine touristische Attraktion.

Der Merlion Park ist ein Wahrzeichen und eine Sehenswürdigkeit des Central Singapore District. Der Merlion ist eine mythische Kreatur mit dem Kopf eines Löwen und dem Körper eines Fisches, die als Maskottchen von Singapur dient. Im Park befinden sich zwei Merlion-Statuen. Die originale Merlion-Statue ist 8,6 Meter hoch und speit Wasser aus ihrem Mund. Mittlerweile befindet sich in der Nähe dieser Statue ein Merlion-Jungtier, das lediglich zwei Meter hoch ist.

Die Jubilee Bridge ist eine Brücke über den Singapore River in Singapur. Sie liegt im Unterlauf des Singapore River unweit der Mündung des Flusses und in der Nachbarschaft der Esplanade Bridge im Planungsgebiet Downtown Core. Eröffnet 2015 gehört sie zu den jüngsten Brücken in Singapur. Die Brücke ist eine auf Balkenträgern basierende Brücke aus Spannbeton, die für Fußgänger und Radfahrer bestimmt ist. Die Brücke soll die daneben verlaufende Esplanade Bridge entlasten, die über nur sehr schmale Gehwege verfügt. Sie wurde zum 50. Jubiläum der Unabhängigkeit Singapurs (1965) gebaut.