Japanische Schule in Wien

Das Österreichische Gartenbaumuseum in der „Orangerie Kagran“ in Wien beherbergt etwa 30.000 historische Exponate aus der Geschichte des Gartenbaues und des Kleingartenwesens in Österreich.

Der Schulgarten Kagran am Donizettiweg im 22. Wiener Gemeindebezirk Donaustadt wird von der Magistratsabteilung (MA) 42 – Wiener Stadtgärten geführt und dient der Berufsschule für Gartenbau und Floristik als Gelände für die praktische Ausbildung. Darüber hinaus ist er auch für die Öffentlichkeit zugänglich und Schauplatz von Informationsveranstaltungen.

Die Steffl Arena ist eine Eissporthalle in der österreichischen Hauptstadt Wien. Die Eishalle liegt im Stadtteil Kagran, in der Donaustadt, dem 22. Wiener Gemeindebezirk und ist die Heimspiel- und Trainingsstätte der Vienna Capitals. Neben Eishockey dient die Halle dem Publikums- und Schuleislauf, dem Eisstocksport sowie als Veranstaltungsstätte für Konzerte und Shows.

Die Station Kagran (vormals: Zentrum Kagran) der Wiener U-Bahn-Linie U1 befindet sich im 22. Wiener Gemeindebezirk, Donaustadt. Der Name entspricht dem Bezirksteil Kagran, dessen Name sich von einem Grafen Chagre ableitet, der im 12. Jahrhundert in der Gegend Land besaß. Die oberirdische Station wurde am 3. September 1982 unter dem Namen Zentrum Kagran eröffnet und bildete bis 2006 den nördlichen Endpunkt der Linie U1. Im Jahr 1989 erfolgte die Verkürzung auf den heutigen Stationsnamen. Die Station erstreckt sich etwa zwischen Donizettiweg und Prandaugasse und verfügt über einen Mittelbahnsteig. Vom überdachten und eingehausten Bahnsteigbereich führen Rolltreppen, feste Stiegen und Aufzüge einerseits in das östliche Aufnahmsgebäude unter dem U-Bahn-Tragwerk, wo sich auch eine Vorverkaufsstelle der Wiener Linien befindet. Die Ausgänge führen per Pendeltüren ost- wie westseitig auf den Dr.-Adolf-Schärf-Platz und zum Donauzentrum. Der mittig gelegene Aufzug und der westliche Ausgang führen zum Entertainment-Center Donauplex. Bis 2006 befand sich nördlich der Station eine Abstellhalle für Züge der U1. Mit der Eröffnung des sechsten Teilstücks der U1 wurde diese aufgelassen und zur Station Leopoldau verlegt. Die vor der Station haltenden Autobuslinien führen vor allem in die östlichen Teile der Donaustadt: So fährt der 26A nach Essling und weiter nach Groß-Enzersdorf, die Linie 27A in Richtung Hermann-Gebauer-Straße, die Linie 93A zur U2-Station Aspernstraße und die Linie 94A nach Stadlau. Ebenfalls hält hier die Straßenbahnlinie 25, die vom Bahnhof Wien Floridsdorf zur Oberdorfstraße in Aspern fährt. Aufgrund der zahlreichen Umsteigemöglichkeiten zu Autobus- und Straßenbahnlinien, der angesiedelten Behörden und Bildungseinrichtungen (Vienna International School) rund um die Station, aber auch wegen des benachbarten Donauzentrums, das mit einer Gesamtfläche von 225 000 m² das größte Einkaufszentrum in Wien ist, zählt die Station Kagran zu jenen mit dem lebhaftesten Publikumsbetrieb entlang der U1. In der Nähe befindet sich auch die 1995 eröffnete Albert-Schultz-Eishalle.

Der Gerichtsbezirk Donaustadt ist ein dem Bezirksgericht Donaustadt unterstehender Gerichtsbezirk in Wien. Der Gerichtsbezirk wurde 1985/86 durch Abtrennung vom Gerichtsbezirk Floridsdorf geschaffen und umfasst den gesamten 22. Wiener Gemeindebezirk Donaustadt.

Das Westfield Donau Zentrum (bis 2021 Donau Zentrum; kurz DZ) ist ein Einkaufszentrum im 22. Wiener Gemeindebezirk Donaustadt. Mit dem ans Westfield Donau Zentrum angeschlossenem Gastronomiebereich the Kitchen ist es das größte Wiener Einkaufszentrum und Entertainmentcenter (Urban Entertainment Center).

Die Kagraner Brücke ist die einzige Straßenbrücke über die Alte Donau in Wien und liegt im 22. Gemeindebezirk Donaustadt. Die Kagraner Brücke in ihrer heutigen Form wurde am 7. Oktober 1977 eröffnet, nachdem gegen Ende des Zweiten Weltkriegs die damalige Brücke gesprengt worden war und anschließend eine neue Brücke gebaut wurde, die im November 1945 in Betrieb genommen wurde. Errichtet und geplant wurde das Brückenbauwerk von Waagner Biro unter Beibehaltung der Stützweite von 31,9 Metern und einer Breite von 22,5 Metern. Die Baumeisterarbeiten wurden von der Firma Porr durchgeführt. Die allgemeine Versorgungslage zwang die Planer, im Werk lagernde Stahlbleche zu verwenden und eine dem Material angepasste Brückenkonstruktion zu wählen. Errichtet wurde eine Rostträgerbrücke mit acht geschweißten Vollwandträgern, welche eine 20 Zentimeter starke Eisenbetondecke mit einer Ausgleichsschicht, einer Isolierschicht und einer darüber liegenden Schutzbetonschicht trugen. Den eigentlichen Fahrbahnbelag bildete ein 10 Zentimeter starkes Holzstöckelpflaster. In den Werkstätten von Waagner Biro wurde am 7. August 1945 mit den Schweißarbeiten begonnen, die am 10. Oktober weitgehend abgeschlossen wurden. Nach Abschluss der Montagearbeiten am Brückenbauplatz wurde am 15. Oktober mit dem Betonieren der Fahrbahnplatte begonnen. Die ab 5. November befahrbare Brücke wurde am 14. November 1945 der Belastungsprobe unterzogen.Im Zuge des Ausbaus der Wagramer Straße wurde auch eine Verbreiterung der Kagraner Brücke notwendig. Diese musste ohne Unterbrechung des Strassenverkehrs erfolgen. Im Juni 1975 wurde mit den Bauarbeiten am flussaufwärts gelegenen Brückentragwerk begonnen. Nach dessen Fertigstellung wurden sämtliche Brückeneinbauten auf die neue Brücke verlegt und der Straßenverkehr auf diese verschwenkt. Im August 1976 begannen die Arbeiten für das zweite Tragwerk. Die einzige während der Bauzeit notwendige Straßensperre erfolgte während der Nachtstunden von einem Samstag auf einen Sonntag, als der Spalt zwischen den beiden Tragwerken mit Beton ausgefüllt wurde.Der Gleiskörper der Straßenbahn wurde später entfernt. Die Kagraner Brücke verbindet die Stadtteile Kagran und Kaisermühlen und unterteilt die Alte Donau in die Obere Alte Donau und die Untere Alte Donau. Sie ist Teil der B8 der Wagramer Straße und führt in direkter Verlängerung zur Reichsbrücke und zur UNO-City. Am nordöstlichen Brückenende befindet sich an der Kreuzung Wagramer Straße / Erzherzog-Karl-Straße eine Haltestelle der Straßenbahn, am südwestlichen Ende die U-Bahn-Station Alte Donau.

Die Veterinärmedizinische Universität Wien (kurz Vetmeduni Vienna, auch University of Veterinary Medicine, Vienna) ist die einzige veterinärmedizinische, akademische Bildungs- und Forschungsstätte Österreichs und zugleich die älteste im deutschsprachigen Raum. Die Vetmeduni Vienna forscht an Themen der Tiergesundheit ebenso wie an präventiver Veterinärmedizin, dem öffentlichen Gesundheitswesen und Bereichen der Lebensmittelsicherheit. Im Forschungsinteresse stehen die Schaffung wissenschaftlicher Grundlagen für das Wohlbefinden von Tieren, Themen der Tierhaltung, des Tierschutzes und der Tierethik. Sie wurde im Jahr 1765 als älteste einschlägige Schule im deutschsprachigen Raum von Maria Theresia als Lehrschule zur Heilung der Viehkrankheiten gegründet. Ab 1795 wurde sie als Militair-Thierarzneyschule geführt. In dem ehemaligen Gebäude der Veterinärmedizinischen Universität Wien im Stadtteil Wien-Landstraße befindet sich heute die Universität für Musik und darstellende Kunst Wien.

Die Station Alte Donau der Wiener U-Bahn-Linie U1 liegt im 22. Wiener Gemeindebezirk, Donaustadt. Sie ist nach der Alten Donau, einem Altarm der Donau, seit der Donauregulierung im 19. Jahrhundert ein stehendes Gewässer, benannt. Seit Beginn des 20. Jahrhunderts wurde das Gebiet nach und nach als Freizeit- bzw. Naherholungsgebiet erschlossen. Eröffnet wurde die Station in Hochlage am 3. September 1982 mit der Inbetriebnahme des bis dahin vorletzten Teilstücks der U1 zwischen den Stationen Praterstern und Kagran. Die Station verfügt über zwei Seitenbahnsteige, befindet sich direkt am Ufer der Alten Donau und ragt auf einem künstlich aufgeschütteten Damm in das Gewässer hinein. Östlich der Station befindet sich ein Ankerplatz für Freizeitsegelboote, westlich eine Kleingartensiedlung. Von der Stationsmitte führen Stiegenanlagen und Aufzüge in ein Aufnahmsgebäude, das unter dem U-Bahn-Tragwerk liegt. Dort führt der Ausgang direkt auf die Arbeiterstrandbadstraße. Es bestehen Umsteigemöglichkeiten auf die vom Verkehrsunternehmen Gschwindl im Auftrag der Wiener Linien betriebene Autobuslinie 20A in Richtung Neue Donau (einzelne Kurse bis Bahnhof Floridsdorf). Während der Wiener Badesaison (Mai – September) gibt es zusätzlich einen eigenen Bäderverkehr mit der Linie 20B, bei welchem nur Haltestellen entlang der Alten Donau angefahren werden (inklusive der Haltestelle Angelibad, an welcher reguläre 20A-Busse nicht halten). In der unmittelbaren Nähe der Station befinden sich das Bundesbad Alte Donau, der Arbeiterinnenstrand, die Sportanlage der ÖBB und zahlreiche Kleingartenanlagen.

Das Bundesbad Alte Donau ist ein Sommerbad im 22. Wiener Gemeindebezirk Donaustadt. Es befindet sich am zentrumsseitigen Ufer der Alten Donau nahe dem Donaupark an der Arbeiterstrandbadstraße 93. Das unter Denkmalschutz gestellte Bad ist im Eigentum der Republik und wird von der Burghauptmannschaft verwaltet. Das Bad wurde am 20. Juni 1919 als Militärschwimmschule eröffnet und erst in den 1950er Jahren der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Es hat eine Gesamtfläche von rund 61.000 m², davon sind etwa 17.500 m² Wasser- und rund 43.500 m² Landfläche. Im Jahr 2011 erfolgte eine Sanierung und dabei wurden unter anderem die beiden Portierhäuschen mit einem Flugdach überdacht.

Der SEG Apartment Tower (auch: SEG-Wohnturm oder SEG Wohnturm) ist ein Hochhaus im 22. Wiener Gemeindebezirk Donaustadt und wurde von dem Wiener Architektenbüro Coop Himmelb(l)au geplant. Das Gebäude ist 82 Meter hoch (Bausubstanz), wobei sich auf einer Höhe von 60 Metern ein Aussichtsdeck befindet. Einschließlich der Antenne erreicht der Turm 90 Meter Höhe.

Die Frauen-Werk-Stadt (inzwischen auch Frauen-Werk-Stadt I) ist eine in den Jahren 1995 bis 1997 erbaute Wohnhausanlage im 21. Wiener Gemeindebezirk Floridsdorf, Donaufelder Straße 99 / Ecke Carmingasse. Sie gilt europaweit als eines der größten Projekte, das die vielschichtigen Kriterien des frauengerechten Wohn- und Städtebaus zu erfüllen trachtete. Das Projekt fungierte modellhaft als Katalysator der Frauenförderung im Planungsbereich. Das städtebauliche Leitprojekt und der Masterplan von Franziska Ullmann gingen als Sieger aus dem Gutachterverfahren hervor. Insgesamt wurden 359 Wohnungen geplant, davon entstanden 179 im Auftrag der Stadt Wien (Architektinnen Franziska Ullmann und Liselotte Peretti, dieser Bauteil trägt als Wiener Gemeindebau den Namen Margarete-Schütte-Lihotzky-Hof, benannt nach Margarete Schütte-Lihotzky) und 180 Wohnungen für die Wohnbauvereinigung der Privatangestellten (Architektinnen Elsa Prochazka, Gisela Podreka). Die Freiraumgestaltung der Anlage erfolgte durch die Landschaftsplanerin Maria Auböck, die Erschließung der Wege in der Anlage konzipierte die Künstlerin Johanna Kandl.