place

Ardeypforte

Geographie (Ennepe-Ruhr-Kreis)Naturraum im Süderbergland
Bergerdenkmal Witten Aussicht
Bergerdenkmal Witten Aussicht

Die Ardeypforte ist eine naturräumliche Einheit mit der Ordnungsnummer 3371.4 und umfasst das 140 m tiefe Durchbruchssohlental der Ruhr zwischen Wetter (Ruhr)-Oberwengern und Witten-Bommern.Das Tal, das links und rechts der Ruhr je eine Bahnstrecke (Ruhrtalbahn bzw. Bahnstrecke Elberfeld–Dortmund) und eine Hauptstraße (Landesstraße 675 bzw. Bundesstraße 226) aufnimmt, besitzt eine ca. 500 m breite, auf 80 m Höhe gelegene Wiesensohle und verbindet naturräumlich den Hagener Tälerkessel (Ordnungsnummer 3372.1) mit dem Ruhrtal (3371.2). Im Osten erhebt sich mit steilen, mehrfach eingekerbten Talhängen das Ardeygebirge (3371.5). Im Westen ist die Abdachung nur mäßig abgeböscht und wird von Muldentälern mit offenen Flurterrassen gegliedert. Dahinter schließt sich das Märkische Schichtrippenland (3371.13) und der Haßlinghauser Rücken (3371.15) an.Geologisch liegt die Ardeypforte im stark gefalteten, flözführenden Oberkarbon des Westfaliums I, deren Gestein aus mächtigen, örtlich anstehenden Konglomerat- und Sandsteinbänken besteht. Die Talsohle besitzt reichhaltige Schotterkörper, die trinkwasserhaltig sind.Wesentliche Teile des Naturraums gehören zum Naturschutzgebiet Ruhraue Witten-Gedern.

Auszug des Wikipedia-Artikels Ardeypforte (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Geographische Koordinaten (GPS)

Breitengrad Längengrad
N 51.40481 ° E 7.35131 °
placeAuf Karte anzeigen

Adresse

Ruhraue Witten-Gedern

Im Klive
58452 , Bommern
Nordrhein-Westfalen, Deutschland
mapBei Google Maps öffnen

Bergerdenkmal Witten Aussicht
Bergerdenkmal Witten Aussicht
Erfahrung teilen

In der Umgebung

Bahnhof Wengern Ost
Bahnhof Wengern Ost

BW Der Bahnhof Wengern Ost befindet sich im Stadtteil Wengern der Stadt Wetter (Ruhr). Er liegt an der Ruhrtalbahn und der heute nur noch im Güterverkehr betriebenen Verbindungsstrecke zur Hauptstrecke Witten–Schwelm. Während die Ruhrtalbahn am 1. Juni 1874 eröffnet wurde, kam die Verbindungsstrecke erst 1926 dazu. Die eigentliche Strecke Witten–Schwelm wurde erst am 15. Mai 1934 fertiggestellt. Da sie weiter westlich verläuft und auch einen Haltepunkt (Wengern West) bekam, wurde der Bahnhof Wengern an der Ruhrtalbahn in Wengern Ost umbenannt. Personenverkehr auf der Verbindung Witten–Hagen gab es erst seit Mai 1937, er wurde im Mai 1986 eingestellt. Die Ruhrtalbahn fädelt nördlich des Bahnhofes kreuzungsfrei aus der Verbindungsstrecke aus. Nördlich des Bahnhofes dient die Ruhrtalbahn nur noch dem touristischen Verkehr, südlich ist sie eine zweigleisige Strecke für den Güterverkehr Witten–Hagen. Im Personenverkehr hielten hier nur die Museumszüge des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Der planmäßige Personenverkehr auf der Ruhrtalbahn nördlich von Wengern Ost ist schon 1971 eingestellt worden. Es ist ein nur einseitig nutzbarer Mittelbahnsteig vorhanden, der Zugang erfolgt über einen Tunnel. Im Oktober 2019 wurde der Zugang zum Bahnsteig von der Deutschen Bahn AG wegen Sicherheitsmängeln geschlossen. Nach Instandsetzungsarbeiten werden die touristischen Züge der Ruhrtalbahn aller Voraussicht nach hier wieder halten.