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Exhibition of the Industry of All Nations

Ausstellung in den Vereinigten StaatenVeranstaltung 1853Veranstaltung in ManhattanWeltausstellung
New York Crystal Palace
New York Crystal Palace

Die Exhibition of the Industry of All Nations fand in New York in den Jahren 1853 und 1854 statt. Sie war am Vorbild der erfolgreichen ersten Weltausstellung, der Great Exhibition in London 1851 orientiert und verfügte ebenfalls über einen Crystal Palace als Ausstellungsgebäude. Präsident des Ausstellungskomitees war der Schifffahrtsunternehmer und Bürgermeister Jacob Aaron Westervelt. Ausstellungsort war der heutige Bryant Park. Das dem Londoner Crystal Palace sehr ähnliche Ausstellungsgebäude war ein Werk des deutschen Architekten Karl Gildemeister und des Dänen Georg Carstensen. Präsident Franklin Pierce eröffnete das Gebäude und die Ausstellung am 14. Juli 1853. Walt Whitman publizierte dazu ein enthusiastisches Gedicht. Etwa viertausend Aussteller präsentierten Industrie- und Konsumgüter sowie kunstgewerbliche Objekte. Die Ausstellung dauerte bis zum 1. November 1854 und zählte mehr als eine Million Besucher. Sie stimulierte in bedeutendem Maße den Fremdenverkehr, insbesondere auch den Hotelbau, schloss aber dennoch mit einem Minus von 300.000 Dollar ab. In der Ausstellung demonstrierte unter anderem 1854 Elisha Graves Otis das Funktionieren seines Sicherheitsaufzugs. David Alter zeigte eine Methode der Produktion von Bromsalz. Aufmerksamkeit erregte ein Quadracycle, ein pedalgetriebenes vierrädriges Fahrzeug von Willard Sawyer. Der New Yorker Crystal Palace fiel am 5. Oktober 1858 einem Großbrand zum Opfer.

Auszug des Wikipedia-Artikels Exhibition of the Industry of All Nations (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Exhibition of the Industry of All Nations
6th Avenue, New York

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Geographische Koordinaten (GPS)

Breitengrad Längengrad
N 40.753792 ° E -73.983607 °
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Adresse

Bryant Park

6th Avenue
10018 New York
New York, Vereinigte Staaten von Amerika
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Webseite
bryantpark.org

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New York Crystal Palace
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In der Umgebung

W. R. Grace Building
W. R. Grace Building

Das W. R. Grace Building in New York City ist ein 192 Meter hoher Wolkenkratzer und besitzt 50 Stockwerke. Das von Gordon Bunshaft geplante Gebäude wurde im Jahr 1974 vollendet. Auftraggeber für den Bau des Gebäudes war das Unternehmen W. R. Grace and Company, das auch später Großeigentümer des Bauwerks war und nur kleine Teile des Gebäudes an Unternehmen wie Deloitte Haskins & Sells, Deloitte & Touche LLP weitervermietete. Heute sind die Haupteigentümer unter anderem AOL Time Warner und Limited Brands. Das Gebäude hat die Hausnummer 1114 Avenue of the Americas (auch bekannt als 6th Avenue), aber der Haupteingang befindet sich an der 42nd Street zwischen der 5th und der 6th Avenue. In der Nähe des Gebäudes befinden sich der Bryant Park, die New York Public Library, der Bank of America Tower (auch bekannt als One Bryant Park) und das American Radiator Building. Eines der architektonischen Merkmale des Gebäudes sind die schräg abfallenden Seiten des Gebäudes an der 42nd und an der 43nd Street; ein weiteres Detail, das auf den Architekten Gordon Bunshaft zurückgeht, der bereits das Solow Building in einem ähnlichen Stil erbauen ließ. Ein weiteres Merkmal sind die weißen Fensterrahmen des Gebäudes, die den Wolkenkratzer in der von dunklen Fassaden umgebenen Gegend größer und schlanker wirken lässt. Im Jahr 2005 eröffnete die City University of New York ein Informationscenter im Erdgeschoss des Gebäudes, um angehende Studenten zu unterstützen.

42nd Street (Manhattan)
42nd Street (Manhattan)

Die 42nd Street in Manhattan gehört zu den bekanntesten Straßen in New York City. Sie erstreckt sich zwischen dem Hudson River und dem East River; ihre Länge beträgt ca. 3.500 m. Die Kreuzung zwischen der 42nd Street und dem Broadway (beziehungsweise der 7th Avenue, die bis hierhin mit dem Broadway übereinstimmt) bildet als südliche Begrenzung des Times Square und Ort der Subway-Haltestelle Times Square – 42nd Street ein touristisches Zentrum der Stadt. Ein Blickfang im ruhigeren östlichen Teil der Straße ist das Chrysler Building. Die 42nd Street ist für zahlreiche Theatergebäude bekannt, die je nach Zahl der Sitzplätze zu Broadway oder Off-Broadway gezählt werden. Seit dem wirtschaftlichen Niedergang des Theaterviertels in den 1960er Jahren war sie ein Rotlicht- und Drogenviertel. In den 1990er Jahren wurde die Gegend der Straße, vor allem zwischen der 7th Avenue und der 8th Avenue, saniert. Ältere Theater wie das New Victory Theatre oder das Theater der Playwrights Horizons wurden mit Spenden und öffentlichen Mitteln renoviert und an Non-Profit-Organisationen übergeben. Das New Amsterdam Theatre mit seiner reichen Art-Déco-Dekoration wurde von der Walt Disney Company instand gesetzt und wiedereröffnet. An der 42nd Street zwischen 8th Avenue und 9th Avenue befindet sich der Bushauptbahnhof der Stadt (Port Authority Bus Terminal), an der Kreuzung mit der Park Avenue steht der Haupt-Eisenbahn-Bahnhof Grand Central Terminal. Der Busbahnhof wird täglich von 7.200 Bussen und etwa 200.000 Fahrgästen benutzt. Verkehrsmäßig wird die Straße durch zahlreiche Linien der New York City Subway erschlossen (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, A, B, C, D, E, F, M, N, Q, R, S), wobei sämtliche Expresslinien in der Nähe der 42nd Street eine Haltestelle haben. Zwischen den Stationen Times Square – 42 St und Grand Central – 42 St pendelt die als 42nd Street Shuttle bezeichnete Subway-Linie S. Deren Tunnel verläuft komplett unter der 42nd Street. In Betrieb genommen wurde der Tunnel 1904 zunächst als Verbindung zwischen dem Lexington Tunnel und Broadway Tunnel. 1918 erfolgte dann ein Umbau der Gleisanlagen, sodass seitdem der Shuttle fährt. Weiterhin verläuft ab Bryant Park die Flushing Line (Linie 7) unter der 42nd Street bis zu deren östlichen Ende, wo dann diese im Steinway Tunnel weiter nach Queens führt. Entlang der 42nd Street fährt die Buslinie M42 des Unternehmens Metropolitan Transportation Authority wie auch die Buslinie M104, die über den Times Square den Sitz der Vereinten Nationen erreicht. Die Straße wurde zum Titel eines Films von Busby Berkeley aus dem Jahr 1933 (Die 42. Straße) und eines darauf aufbauenden Bühnen-Musicals von 1980 (42nd Street), das 2001 ein Revival erlebte. Im Spielfilm Asphalt-Cowboy (1969) scheitert der Held Joe Buck (gespielt von Jon Voight) beim Versuch, seinen Lebensunterhalt als Gigolo auf der 42nd Street zu verdienen. Der Begriff 42nd Street wird in diesem Film als Synonym für den Straßenstrich verwendet. Seit dem September 2009 kann man die 42nd Street auch virtuell befahren, da in dem PC-Spiel „City Bus Simulator 2010“ die Buslinie M42 und somit auch die komplette 42nd Street nachgebildet wurde.