Le Kremlin-Bicêtre (Métro Paris)

Le Kremlin-Bicêtre ist eine französische Gemeinde, die südlich an Paris grenzt und im Département Val-de-Marne in der Region Île-de-France liegt. Sie hat 24.971 Einwohner (Stand 1. Januar 2019), die Kremlinois genannt werden. Le Kremlin-Bicêtre ist bekannt für sein Universitätskrankenhaus Centre Hospitalier Universitaire (CHU) du Kremlin-Bicêtre sowie das zuvor an demselben Standort bestehende Krankenhaus und Gefängnis Bicêtre.

Die École pour l’informatique et les nouvelles technologies (inoffiziell EPITECH abgekürzt) ist eine private französische Expertenhochschule (Grande école). Sie bildet innerhalb von fünf Jahren Informatik-Experten aus. Die Schule wurde 1999 gegründet. Sie bringt jährlich ungefähr 600 Absolventen hervor. Die Schule ist Mitglied im Zusammenschluss IONIS Education Group.

Das Quartier des Arts et Métiers ist das neunte der 80 Quartiers (Stadtviertel) im 3. Arrondissement von Paris.

Die École pour l’informatique et les techniques avancées (Epita) ist eine private französische Ingenieurhochschule (Grande école). Sie bildet innerhalb von drei Jahren Informatik-Diplomingenieure aus. Die Schule wurde 1984 gegründet, sie bildet jährlich ungefähr 250 Ingenieure aus. Die Schule ist Mitglied im Zusammenschluss IONIS Education Group.

Das Quartier des Archives ist das elfte der 80 Quartiers (Stadtviertel) im 3. Arrondissement von Paris.

Villejuif – Léo Lagrange ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb der Avenue de Paris im Pariser Vorort Villejuif und wird von der Métrolinie 7 bedient. Die Station ist nach dem gleichnamigen Vorort und dem französischen Sozialisten Léo Lagrange benannt. Die Station wurde am 28. Februar 1985 in Betrieb genommen, als der letzte Abschnitt des Südost-Zweiges der Linie 7 von der Station Le Kremlin-Bicêtre bis zur Station Villejuif – Louis Aragon in Betrieb genommen wurde.

Der Jardin Laure Albin-Guillot ist eine Grünanlage im 13. Arrondissement von Paris.

Das Hôpital Bicêtre befindet sich in Le Kremlin-Bicêtre, einer Gemeinde in den südlichen Vororten von Paris, Frankreich. Es liegt 4,5 km (2,8 Meilen) vom Zentrum von Paris entfernt. Das Krankenhaus Bicêtre war ursprünglich als Militärkrankenhaus geplant, mit dessen Bau 1634 begonnen wurde. Mit der Hilfe von Vinzenz von Paul wurde es schließlich 1642 als Waisenhaus eröffnet.Es ist der Universität Paris-Saclay angegliedert.

Porte d’Italie ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb des Boulevards Masséna im 13. Arrondissement von Paris und wird von der Métrolinie 7 bedient. Es besteht eine Umsteigemöglichkeit zur Linie 3 der Pariser Straßenbahn an der oberirdischen gleichnamigen Tramhaltestelle. Die Station ist nach dem gleichnamigen Platz benannt. In der Nähe befindet sich das Quartier asiatique. Die Station wurde am 7. März 1930 in Betrieb genommen, als der Abschnitt der Linie 10 (heute Linie 7) von der Station Place d’Italie bis zur Station Porte de Choisy eröffnet wurde. Am 26. April 1931 wurde die Linienführung mehrerer Linien im Süden von Paris verändert, bei der die Linie 7 den südlichen Streckenteil der Linie 10 übernahm. Am 16. Dezember 2006 wurde die oberirdische Haltestelle der Straßenbahn in Betrieb genommen.

Das Quartier Sainte-Avoye ist das zwölfte der 80 Quartiers (Stadtviertel) im 3. Arrondissement von Paris.

Der Parc Kellermann ist eine Grünfläche im 13. Arrondissement von Paris.

Porte de Choisy ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb dem Boulevard Masséna im 13. Arrondissement von Paris und wird von der Métrolinie 7 bedient. Es bestehen eine Umsteigemöglichkeiten zur Linie 3 und Linie 9 der Pariser Straßenbahn an der oberirdischen gleichnamigen Tramhaltestelle. Die Station ist nach dem gleichnamigen Platz benannt. In der Nähe befindet sich das Quartier asiatique. Die Station wurde am 7. März 1930 in Betrieb genommen, als der Abschnitt der Linie 10 (heute Linie 7) von der Station Place d’Italie bis zur Station Porte de Choisy eröffnet wurde. Am 26. April 1931 wurde die Linienführung mehrerer Linien im Süden von Paris verändert, bei dem die Linie 7 den südlichen Streckenteil der Linie 10 übernahm. Am 16. Dezember 2006 wurde die oberirdische Station der Straßenbahn in Betrieb genommen. Bis zum 1. Mai 1946 war sie südlicher Endpunkt der Linie 7.