Maison Blanche (Métro Paris)

Tour Super-Italie ist der Name eines Hochhauses im 13. Arrondissement von Paris. Der Bau des Hochhauses dauerte von 1970 bis Februar 1974. Das im Stil der Moderne erbaute Gebäude verfügt über 38 Etagen und misst 112 Meter. Entworfen wurde das Hochhaus vom Architekten Maurice Novarina. Eine Besonderheit stellt ein privates Schwimmbad in der 34. Etage dar. Ursprünglich war geplant, einen zweiten identischen Wohnturm in unmittelbarer Nähe zu erbauen. Diese Pläne wurden jedoch nie umgesetzt. Insgesamt wiegt der Wohnturm 44.000 Tonnen, was ihn viereinhalb mal so schwer macht wie den Eiffelturm. Der Wohnturm ist mit der Métrostation Maison Blanche an den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Paris angebunden.

Porte d’Italie ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb des Boulevards Masséna im 13. Arrondissement von Paris und wird von der Métrolinie 7 bedient. Es besteht eine Umsteigemöglichkeit zur Linie 3 der Pariser Straßenbahn an der oberirdischen gleichnamigen Tramhaltestelle. Die Station ist nach dem gleichnamigen Platz benannt. In der Nähe befindet sich das Quartier asiatique. Die Station wurde am 7. März 1930 in Betrieb genommen, als der Abschnitt der Linie 10 (heute Linie 7) von der Station Place d’Italie bis zur Station Porte de Choisy eröffnet wurde. Am 26. April 1931 wurde die Linienführung mehrerer Linien im Süden von Paris verändert, bei der die Linie 7 den südlichen Streckenteil der Linie 10 übernahm. Am 16. Dezember 2006 wurde die oberirdische Haltestelle der Straßenbahn in Betrieb genommen.

Der Parc Kellermann ist eine Grünfläche im 13. Arrondissement von Paris.

Der U-Bahnhof Tolbiac ist eine unterirdische Station der Linie 7 der Pariser Métro.

Der Jardin Laure Albin-Guillot ist eine Grünanlage im 13. Arrondissement von Paris.

Der Parc de Choisy, auch Square de Choisy genannt, ist ein öffentlicher Park im 13. Arrondissement von Paris. Die große Grünfläche im chinesischen Viertel von Paris wurde 1937 eröffnet und umfasst 4,3 Hektar.

Der Boulevard Kellermann durchquert das Quartier de la Maison-Blanche im 13. Arrondissement von Paris. Er ist Teil der Boulevards des Maréchaux.

Porte de Choisy ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb dem Boulevard Masséna im 13. Arrondissement von Paris und wird von der Métrolinie 7 bedient. Es bestehen eine Umsteigemöglichkeiten zur Linie 3 und Linie 9 der Pariser Straßenbahn an der oberirdischen gleichnamigen Tramhaltestelle. Die Station ist nach dem gleichnamigen Platz benannt. In der Nähe befindet sich das Quartier asiatique. Die Station wurde am 7. März 1930 in Betrieb genommen, als der Abschnitt der Linie 10 (heute Linie 7) von der Station Place d’Italie bis zur Station Porte de Choisy eröffnet wurde. Am 26. April 1931 wurde die Linienführung mehrerer Linien im Süden von Paris verändert, bei dem die Linie 7 den südlichen Streckenteil der Linie 10 übernahm. Am 16. Dezember 2006 wurde die oberirdische Station der Straßenbahn in Betrieb genommen. Bis zum 1. Mai 1946 war sie südlicher Endpunkt der Linie 7.

Résidence Antoine et Cléopâtre ist der Name eines Hochhauses im 13. Arrondissement von Paris. Entworfen wurde das Hochhaus vom Architekten Michel Holley. Der Bau des Hochhauses dauerte von 1972 bis 1974. Das im Stil der Moderne erbaute Gebäude verfügt über 38 Etagen und misst 107 Meter. Die unteren drei Etagen beherbergen ein Einkaufszentrum. Im Anschluss folgen 35 Etagen mit Wohnungen, die auf allen Etagen im Grundriss identisch gestaltet sind. Ursprünglich war geplant, vier weitere Hochhäuser in direkter Nachbarschaft zu erbauen. Diese Pläne wurden jedoch nie umgesetzt. Das Gebäude gehört zum Gebiet Italie 13, das sich über 87 Hektar im 13. Arrondissement erstreckt. In diesem Gebiet wurde ab den 1960er-Jahren ein umfangreiches Städtebauprogramm realisiert. Von den geplanten circa 50 Hochhäusern wurden letztendlich nur etwa 30 umgesetzt. Im Jahr 2023 handelt es sich um das vierthöchste Gebäude im 13. Arrondissement von Paris. Der Wohnturm ist mit der Métrostation Place d’Italie an den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Paris angebunden.

Die École pour l’informatique et les techniques avancées (Epita) ist eine private französische Ingenieurhochschule (Grande école). Sie bildet innerhalb von drei Jahren Informatik-Diplomingenieure aus. Die Schule wurde 1984 gegründet, sie bildet jährlich ungefähr 250 Ingenieure aus. Die Schule ist Mitglied im Zusammenschluss IONIS Education Group.

Die École pour l’informatique et les nouvelles technologies (inoffiziell EPITECH abgekürzt) ist eine private französische Expertenhochschule (Grande école). Sie bildet innerhalb von fünf Jahren Informatik-Experten aus. Die Schule wurde 1999 gegründet. Sie bringt jährlich ungefähr 600 Absolventen hervor. Die Schule ist Mitglied im Zusammenschluss IONIS Education Group.

Der U-Bahnhof Place d’Italie ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Linien 5, 6 und 7 der Pariser Métro. Er ist ein wichtiger Umsteigeknoten im Süden von Paris, mit etwa 36.000 Fahrgästen täglich zählte er 2004 zu den zehn am stärksten frequentierten Bahnhöfen der Metro.