Riverside Hospital

South Brother Island ist eine kleine unbewohnte Insel auf dem Stadtgebiet von New York.

North Brother Island ist eine kleine unbewohnte Insel im Stadtgebiet von New York.

Rikers Island ist eine Gefängnisinsel im East River von New York. Die Insel umfasst 1,672 Quadratkilometer und liegt zwischen den Stadtteilen Queens und der Bronx im Hafengebiet in der Nähe des Flughafens La Guardia. Die Insel ist Teil der Bronx, wird aber vom Queens Community Board 1 verwaltet. Zur Volkszählung 2000 wurde eine Bevölkerung von 12.780 gezählt.Auf der Insel befinden sich zehn verschiedene Gefängnisse in der Zuständigkeit des New York City Department of Correction, darunter die North Infirmary als Gefängniskrankenhaus und die West Facility für Gefangene mit ansteckenden Krankheiten. Zudem sind auf dem Gelände unter anderem auch Kapellen verschiedener Konfessionen vorhanden. Die Insel bildet den größten Gefängniskomplex der Welt. Rikers Island wurde auch als das „neue Alcatraz“ bezeichnet. Der Gesamtkomplex erstreckt sich über eine Fläche, die mehr als fünfmal so groß ist wie Alcatraz in der Bucht von San Francisco. In den Zellen sitzen bis zu 17.000 Männer und Frauen ein, deren Unterhalt die Vereinigten Staaten jährlich 860 Millionen US-Dollar kostet. Jährlich werden bis zu 130.000 Gefangene auf Rikers Island registriert. Auf Rikers Island arbeiten mehr als 7.000 Vollzugsbeamte (Correction Officers) sowie 1.500 Zivilangestellte. Aufgrund jahrzehntelanger unmenschlicher Zustände, Gangkriminalität und Rechtlosigkeit innerhalb der Gefängnisse, soll die Zahl der Inhaftierten bis 2026 auf 3300 reduziert werden. Der Atlantic schrieb 2018, Rikers Island sei eigentlich ein Mikrokosmos von allem, was im US-Strafvollzugssystem schieflaufen würde.Etwas weniger als 25 Prozent der Gefangenen sitzen wegen Gewaltverbrechen auf der Insel ein, etwa 80 Prozent der Gefangenen sind drogenabhängig. Fast 90 Prozent der Gefangenen sind Afroamerikaner (55 Prozent) oder Hispanics (34 Prozent), obwohl diese Ethnien weniger als die Hälfte der Bevölkerung von New York ausmachen. Psychiatrisch behandelt wird ein Viertel der Gefangenen, etwa ein Drittel der Gefangenen ist ohne Wohnsitz.

Das Vernon C. Bain Correctional Center ist ein Gefängnisschiff vor der Küste der South Bronx bei Hunts Point im East River in New York City. Das Schiff ist Bestandteil des Gefängnis-Komplexes Rikers Island, dem größten Gefängniskomplex der Welt, die vom New York City Department of Correction (NYDoC) betrieben wird. Es wurde in New Orleans für 161 Millionen US-Dollar gebaut und 1992 nach New York gebracht. Eine Initiative von David Dinkins wollte für eine kostengünstigere Unterbringung von Häftlingen sorgen. Das Schiff sollte zudem das überfüllte Rikers Island entlasten, es bietet Platz für 800 Gefangene in 16 Schlafsälen und 100 Einzelzellen. Benannt ist es nach Vernon C. Bain, einem Gefängnisdirektor, der bei einem Autounfall ums Leben kam. Das Schiff diente zeitweise auch als New Yorker Jugendgefängnis. Vorhanden sind eine Großküche, eine juristische Bibliothek, Freizeit- und Erholungsräume sowie auf dem obersten Deck ein Basketballplatz. Da das Gefängnisschiff nicht fest mit dem Ufer verbunden ist, verlangten die Bestimmungen der Coast Guard bis 2002 die ständige Anwesenheit einer von drei Schiffsbesatzungen einschließlich eines Offiziers, eines Ingenieurs und eines Maschinisten, was pro Jahr 650.000 $ zusätzliche Kosten verursachte.

Bronx Kill ist ein schmaler Meeresarm in New York City zwischen dem Harlem River und dem East River, der den Süden der Bronx von Randalls Island trennt. Der rund 1,4 km lange Wasserlauf war ursprünglich etwa 180 m breit, wurde aber im Lauf der Zeit durch Aufschüttungen zu einem kaum noch 20 m breiten Graben verengt. Er wird von der Eisenbahnbrücke der New York Connecting Railroad und der nördlichen, zum Komplex der Robert F. Kennedy Bridge gehörenden achtspurigen Straßenbrücke überquert. Diese Brücken wurden gebaut, als man noch daran dachte, den Meeresarm zu einem schiffbaren Kanal auszubauen. Beide Brücken haben deshalb Spannweiten von über 100 m, mit denen heute vor allem Teile der neu angelegten Sportanlagen überquert werden. Unter der Eisenbahnbrücke wurde um 2010 eine Fußgängerbrücke in Form einer rot gestrichenen, flachen Fachwerk-Bogenbrücke eingebaut. Dieser greenway connector soll Fußgängern und Radfahrern aus der Bronx den Zugang zu den Parks und Sportanlagen auf Randalls Island ermöglichen. Der schmale, gezeitenabhängige Kanal kann stellenweise trockenfallen. Der Bronx Kill wird von Kanufahrern benutzt, die erreichen konnten, dass Consolidated Edison einen Betonbalken mit Leitungen entfernte, der den Wasserlauf unter der Eisenbahnbrücke in so geringer Höhe querte, dass er bei Hochwasser gelegentlich eintauchte.

Randalls Island, auch Randall’s Island genannt, ist eine Insel zwischen Harlem River und East River in New York City und gehört zum New Yorker Stadtbezirk Manhattan. Im Norden ist sie durch den Bronx Kill vom Stadtbezirk Bronx getrennt. Sie war durch den schmalen Meeresarm Little Hell Gate von Wards Island getrennt, der im Zusammenhang mit der Anlage von Parks und dem Bau der Triborough Bridge (der heutigen Robert F. Kennedy Bridge) zugeschüttet wurde. Beide Inseln bilden heute eine Einheit, das frühere Little Hell Gate ist nur noch an seiner Mündung in den Harlem River neben dem Icahn Stadium erkennbar. Die Insel ist für Fußgänger und Autos über die Robert F. Kennedy Memorial Bridge von den Boroughs Manhattan, Queens und Bronx aus zu erreichen. Die Hell Gate Bridge führt ebenfalls über die Insel. Auf der Insel befindet sich heute eine Ausbildungseinrichtung des New York City Fire Departments und der Sitz der Triborough Bridge and Tunnel Authority. Der Großteil der Insel ist jedoch ein öffentlicher Park. Die Randalls Island Sports Foundation errichtete etliche Sporteinrichtungen, darunter einen Golfplatz, Tennisplätze sowie Fußball-, Basketball- und Baseballfelder. 1938 fand hier ein großes Swing Festival statt, unter anderem mit Count Basie und Duke Ellington.

Das New York House of Refuge war die erste Jugendstrafanstalt bzw. Korrektionsanstalt in den Vereinigten Staaten und galt zeitweilig auch als die größte des Landes. Die 1824/25 gegründete und 1854 in einem neuen Bau neueröffnete Erziehungs- und Besserungsanstalt befand sich auf Randalls Island im Bezirk Manhattan in New York City.

Das Icahn Stadium ist ein Leichtathletikstadion auf der zum New Yorker Stadtbezirk Manhattan gehörenden Insel Randalls Island im East River.

Auf dem USAir-Flug 5050 (Flugnummer IATA: US5050, ICAO: USA5050, Funkrufzeichen: US AIR 5050) verunglückte am 20. September 1989 eine Boeing 737-401 der USAir, mit der ein Flug zum Charlotte Douglas International Airport durchgeführt werden sollte, beim Start vom LaGuardia Airport und stürzte in die Bowery Bay. Bei dem Zwischenfall wurden zwei Passagiere getötet, es gab 21 Verletzte.

Mott Haven ist ein Stadtteil (Neighborhood) im Südwesten der Bronx in New York City im US-Bundesstaat New York. Der überwiegend aus Wohnbebauung bestehende Stadtteil hat eine Fläche von 3,06 km² und mit Stand 2010 eine Einwohnerzahl von 52.413. Mott Haven ist Teil des Bronx Community District 1 und gehört zum 40. Bezirk des New Yorker Polizeidepartements.

Die Hell Gate Bridge ist eine Eisenbahnbrücke über den East River in New York City. Sie ist die Hauptbrücke einer umfangreichen Brückenfolge, die den Stadtbezirk Queens auf Long Island über den East River und die Inseln Wards Island und Randalls Island hinweg mit dem Stadtbezirk The Bronx auf dem Festland nördlich von Manhattan verbindet. Bei ihrer Fertigstellung im Jahr 1916 war sie die größte Bogenbrücke der Welt, bis sie 1931 von der Bayonne Bridge in New Jersey übertroffen wurde. Zudem war sie Vorbild für die 1932 eröffnete Sydney Harbour Bridge in Australien.

Die Willis Avenue Bridge ist eine Brücke in New York City für den Verkehr von Manhattan nach der Bronx über den Harlem River. Die Brücke ist eine Einbahnstraße, das heißt, nur der Verkehr von der 1st Ave Manhattan in Richtung der Bronx kann sie passieren. Eröffnet wurde die Brücke am 22. August 1901, sie ist damit eine der ältesten Brücken der Stadt. Ihre Baukosten betrugen 2.444.511 US-Dollar. 1916 wurde sie verstärkt, um die Belastungen der neu eingerichteten Straßenbahn der Union Railway Company standhalten zu können. Der Mittelteil der Brücke ist auf einem zentralen Pfeiler um 90° drehbar, um eine Durchfahrtmöglichkeit für größere Schiffe zu schaffen. Täglich benutzen etwa 75.000 Fahrzeuge die Brücke. 2006 bot die Stadt die Brücke zum Verkauf, da die jährlichen Betriebskosten von 1,1 Millionen Dollar zu hoch waren und der Bau einer neueren Brücke bereits in Planung war. Die drehbare Teil für die neue Willis Avenue Bridge wurde ebenfalls in Stahl-Fachwerk hergestellt. Er wurde in der zweiten Julihälfte 2010 auf dem Wasserwege an Ort und Stelle gebracht und montiert. Der früher ebenfalls aus Stahlfachwerk bestehende feste Teil auf der Seite der Bronx wurde durch eine herkömmliche Stahlbetonbrücke ersetzt.