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Benjamin Franklin National Memorial

Bauwerk in PhiladelphiaBenjamin Franklin als NamensgeberMarmorskulptur (Vereinigte Staaten)National Memorial der Vereinigten StaatenSitzbild
Skulptur (1938)
Benjamin Franklin National Memorial
Benjamin Franklin National Memorial

Das Benjamin Franklin National Memorial befindet sich in der Rotunde des Franklin Institute in Philadelphia und ist eine riesige sitzende Statue von Benjamin Franklin. Das 6 m hohe Denkmal, das von 1906 bis 1911 von James Earle Fraser geschaffen wurde, ehrt den Schriftsteller, Erfinder und amerikanischen Staatsmann. Die Statue wiegt 27 t und sitzt auf einem 83 t schweren Podest aus weißem Seravezza-Marmor. Die Statue ist der zentrale Teil der Memorial Hall. Die Memorial Hall wurde von John T. Windrim nach dem Vorbild des Pantheon entworfen und im Jahr 1938 eingeweiht. Der Kongress bestimmte das Denkmal am 25. Oktober 1973 zu einem National Memorial. Anders als die meisten National Memorials ist die Statue nicht im National Register of Historic Places gelistet. Das Denkmal ist ein angeschlossener Bereich des National Park Service und wird aufgrund einer Vereinbarung vom 6. November 1973 dem Independence National Historical Park zugeordnet. Gemäß den Bestimmungen des Abkommens besitzt und pflegt das Institut die öffentlich zugängliche Gedenkstätte. Der National Park Service schließt das Denkmal in offizielle Veröffentlichungen ein und unterstützt das Institut bei allen Bestrebungen im Interesse des Denkmals. Das Denkmal war ein Schauplatz in dem Film Das Vermächtnis der Tempelritter.

Auszug des Wikipedia-Artikels Benjamin Franklin National Memorial (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Benjamin Franklin National Memorial
North 20th Street, Philadelphia Center City

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North 20th Street 222
19103 Philadelphia, Center City
Pennsylvania, Vereinigte Staaten von Amerika
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Telefonnummer

call+12154481200

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Suburban Station
Suburban Station

Die Suburban Station (deutsch: Vorortbahnhof) ist ein unterirdischer Personenbahnhof für den Regionalverkehr im Stadtzentrum von Philadelphia im US-Bundesstaat Pennsylvania. Er wurde am 28. September 1930 eröffnet und ersetzte die alte Broad Street Station in der Nachbarschaft. Der Zugang erfolgt über das Foyer eines Bürogebäudes, das einhergehend mit dem Bahnhof errichtet wurde. Der Bahnhof ist ferner mit einer großzügig angelegten Verteilerebene mit dem U-Bahnhof 15th Street/Philadelphia City Hall verbunden. Der Bahnhof wurde in den Jahren 1929–30 zusammen mit dem darüberliegenden Bürogebäude, dem Pennsylvania Center, von der Pennsylvania Railroad (PRR) im Zuge der Philadelphia Improvements als achtgleisiger Kopfbahnhof für den Nahverkehr errichtet. Seit den 1950er Jahren existierten Planungen, den Tunnel über die Suburban Station hinaus Richtung Osten zu verlängern. Damit sollten die Züge auf die Strecken der konkurrierenden Eisenbahngesellschaft Reading auffahren, die am anderen Ende der Innenstadt ebenfalls einen Kopfbahnhof für ihre Vorortzüge besaß. Dieses Vorhaben konnte aufgrund finanzieller und technischer Schwierigkeiten erst Anfang der 1980er Jahre in Form der Center City Commuter Connection umgesetzt werden. Seitdem ist die Suburban Station ein Durchgangsbahnhof mit vier durchgehenden Gleisen in West-Ost-Richtung. Der Bahnhof war 2007 mit 23.342 Einsteigern pro Tag der mit Abstand am stärksten frequentierte Personenbahnhof im Stadtzentrum von Philadelphia.