Dovenhof

Die Brandstwiete ist eine historische Straße in Hamburg-Altstadt nahe dem U-Bahnhof Meßberg. Der Name „Brandstwiete“ hat nichts mit dem Hamburger Brand von 1842 zu tun, sondern leitet sich ab von dem Hamburger Bürger Hein Brand, dessen willkürliche Festnahme 1410 zu einem Aufstand gegen den Hamburger Rat führte. Brands Haus stand an dieser Straße. Twiete ist ein gebräuchlicher Name für einen Verbindungsweg zwischen zwei Straßen oder einen schmalen Pfad zwischen den Häusern. Die Straße läuft vom Alten Fischmarkt / Ecke Große und Kleine Reichenstraße zur Speicherstadt, in der sie an der Kornhausbrücke am Zollkanal endet. Hier liegt auch das Deutsche Zollmuseum.

Die Kornhausbrücke ist eine denkmalgeschützte Straßenbrücke im Hamburger Stadtteil HafenCity und führt in Verlängerung der Brandstwiete über den Zollkanal. Die Kornhausbrücke wurde im Zuge des Ausbaus der Speicherstadt im Jahr 1888 errichtet und verbindet diese mit der Hamburger Altstadt. Die Kornhausbrücke ist in Anlehnung an das städtische Kornhaus benannt, das im Jahr 1661 durch Stadtbaumeister Hans Hamelau errichtet wurde und bis 1871 auf dem Wandrahm stand. Hier wurden ursprünglich Getreidevorräte gelagert für den Fall einer Belagerung, aber auch zur Regulierung des Marktpreises. Das Kornhaus diente während der Franzosenzeit als Militärlazarett, später als Kaserne des Hanseatischen Infanterieregiment "Hamburg", die sogenannten "76er", und wurde nach dem Deutsch-Französischen Krieg abgerissen. Im Zuge der Errichtung der Speicherstadt ab 1885 unter Oberingenieur Franz Andreas Meyer veränderten sich bestehende Wasserstraßen und ebenso der Anspruch an den Brückenbau. Um Zeit zu sparen wurden die Brücken in einem vereinheitlichen Bausystem errichtet. Hierbei wurde die Fahrbahn möglichst flach gehalten und auf Rundbögen sowie auf Stützpfeiler verzichtet, um den Schiffsverkehr nicht zu behindern. Die Brücken der Speicherstadt waren integraler Bestandteil des zugrunde liegenden Konzepts des neuen Stadtteils, dessen Speicher sowohl vom Lande als auch vom Wasser her erreichbar sein sollten. Hier wurde der Warenverkehr durch die typischen Hamburger Schuten gewährleistet, die entweder gestakt oder von Schleppern gezogen wurden, die eine entsprechende Durchfahrtshöhe benötigten. Bei den neuen Brücken der Speicherstadt handelte es sich also im Ergebnis um flache Eisenkonstruktionen, deren tragende Elemente sich oftmals oberhalb der Fahrbahn befanden, während die aus Mauerwerk und Naturstein bestehenden alten Brücken weichen mussten. Als die erst im Jahr 1872 errichtete vormalige Kornhausbrücke somit im Jahr 1884 abgerissen wurde, fanden einige Bauteile bei der Errichtung der Feenteichbrücke Verwendung. Die granitene Brüstung der Feenteichbrücke sowie die vier Säulen, die sich links und rechts der Brückenpfeiler befinden und von denen jede eine Laterne trägt, stammen von der ehemaligen Kornhausbrücke.Die neue Kornhausbrücke hat eine Spannweite von 44,8 Metern und weist mit ihrer vergleichsweise dünnen Aufhängung eine bauliche Besonderheit auf. Das tragende eiserne Rahmengestell wurde auf Granitsockeln gelegt und hält die Fahrbahn über dünne Zugstangen. Hierdurch sollte eine Aussicht auf das Fleet gewährleistet und ein einfacher Wechsel zwischen Fahrbahn und Fußgängerweg ermöglicht werden. Die Fahrbahnträger wurden im Laufe der Jahre als Reaktion auf den zunehmenden Fahrzeugverkehr nach und nach verstärkt. Als einzige der neuen Zollkanal-Brücken hatte die Kornhausbrücke von Anfang an keine historisierenden Torbauten, stattdessen standen ursprünglich auf jeder Brückenseite zwei überlebensgroße Statuen aus rotem Sandstein, die berühmte Seefahrer und Entdecker darstellen: Christoph Columbus (Entwurf: Carl Börner) und Vasco da Gama (Hermann Hosaeus) auf der Altstadt-Seite sowie die im Zweiten Weltkrieg zerstörten Standbilder von James Cook (August Herzig) und Ferdinand Magellan (Xaver Arnold) auf der Speicherstadt-Seite. Die beiden erhaltenen Statuen wurden 2007 aus Spendenmitteln des Denkmalvereins Hamburg restauriert.Die Kornhausbrücke ist mit der ID Nummer 11886 als Denkmal von der Hamburger Behörde für Kultur und Medien erfasst.

Das neunachsige Gebäude Brandstwiete 42 ist ein unter Denkmalschutz stehendes Wohn- und Geschäftshaus in der Brandstwiete im Hamburger Stadtteil Altstadt. Das um 1878 im Stil des Historismus errichtete Bauwerk ist Teil eines Bauensembles und wird in der Hamburger Denkmalliste mit dem Eintrag ID11787 geführt.In dem Gebäude, das durch einen in der vierten Etage befindlichen Balkon im Mittelrisalit dominiert wird, befindet sich unter anderem das 1913 gegründete Schreibwarenunternehmen Dössel & Rademacher, das seit 1939 dort seinen Hauptsitz hat.

Gröningers Braukeller wurde 1761/62 in Hamburg als neues Vorderhaus einer Brauerei in der Gröningerstraße 22 errichtet. Das Althamburger Bürgerhaus ist heute eines der letzten Barockgebäude im Hamburger Stadtteil Hamburg-Altstadt und wurde 1944 unter Denkmalschutz gestellt.Das schmale Grundstück reichte ursprünglich bis zur Straße Zippelhaus. Zugänge zum heutigen Zollkanal und dem Gröningerstraßenfleet ermöglichten den Warentransport auf dem Wasserweg. Das Fleet wurde zugeschüttet. Auch die Gröningerstraße verschwand beim Durchbruch der Ost-West-Straße 1953 bis 1963. Gröningers Braukeller hat heute nach der Umbenennung der Ost-West-Straße die Adresse Willy-Brandt-Straße 47.

Der Wandrahm ist eine Insel im Hamburger Stadtgebiet, der nördliche Teil des Grasbrooks und die östliche Speicherstadt. Sie gehört zum Stadtteil HafenCity. Die Insel ist durch den Zollkanal im Norden und dem Oberhafen im Osten von der Altstadt und durch das Wandrahmfleet, das St.-Annen-Fleet und das Holländischbrookfleet im Süden vom ehemaligen Hafengebiet getrennt. Vom Kehrwieder im Westen grenzt sie sich durch das Kleine Fleet ab. Die Kanäle werden mit insgesamt 13 Brücken überquert. In ost-westlicher Richtung durchziehen die Straßen Neuer Wandrahm und Alter Wandrahm das Gebiet, südlich liegen St. Annenufer, der Holländische Brook und die Poggenmühle.

Die gemeinnützige Stiftung phönikks – Familien leben – mit Krebs ist eine rechtsfähige Stiftung des bürgerlichen Rechts mit Sitz in Hamburg.

Der ehemalige Nobelshof ist ein historisches Kontorhaus vom Ende des 19. Jahrhunderts. Es wurde zeitweilig auch als Seehaus bezeichnet. Das Haus liegt im Hamburger Stadtteil Hamburg-Altstadt, an der Straße Zippelhaus, Hausnummer 5. Das Objekt ist als Kulturdenkmal mit der Objekt-ID 12411 ausgewiesen.

Das Deutsche Zollmuseum ist das nationale Zollmuseum über die Vergangenheit und Gegenwart des Zolls. Es befindet sich auf dem Geländes des ehemaligen Hamburger Zolls.

Die Galerie Borchardt (auch anfangs Galerie Peter Borchardt) ist eine Galerie in Hamburg. Sie wurde Anfang 1997 von Peter Borchardt, der vorher Geschäftsführer eines Kunstverlags war, mit Sitz im Stilwerk gegründet.Die Galerie hat sich auf die Vermittlung im Kontext von Kunst und Architektur spezialisiert. Es werden Projekte in diesem Bereich akquiriert und bearbeitet. Gleichzeitig finden in den gemeinsamen Räumen mit dem Architekturbüro BAID Einzel- und Gruppenausstellungen statt, die sich ebenfalls diesem Themenbereich widmen. Zusätzlich initiiert die Galerie auch externe Projekte mit anderen Kultureinrichtungen und Institutionen. Beispielsweise hat die Galerie Borchardt gemeinsam mit dem Sammler und Kurator Rik Reinking das Skulpturenprojekt sculpture@CityNord veranstaltet, in dessen Rahmen vom 14. Mai bis zum 24. September 2006 dreißig Beiträge internationaler Künstler im City Nord Park Hamburg zu sehen waren.Nach ihrem Umzug im Mai 2009 befindet sich ihr neuer Standort in der Hamburger Altstadt, im denkmalgeschützten Kontorhaus am Hopfensack 19. Ein thematischer Fokus liegt seitdem auf der Vermittlung von "Kunst und Architektur".Die Galerie Borchardt ist Mitglied im Landesverband Hamburger Galerien und nimmt regelmäßig an internationalen Kunstmessen wie Art Cologne und Cologne Fine Art in Köln, Art Miami, Art Frankfurt, Kunst Wien und Art Karlsruhe teil.

Die BürgerStiftung Hamburg ist eine Bürgerstiftung in Hamburg.

Das Transporthaus ist ein gemischtes Wohn- und Kontorhaus in Hamburg-Altstadt. Es liegt am Rande des Zollkanals und hat die Anschrift Zippelhaus 4. Das Gebäude ist als Kulturdenkmal mit der Objekt-ID 12409 ausgewiesen.

Das Zippelhaus war ein historisches Gebäude in der Hamburger Altstadt. Es ist zugleich der Name der Straße, die heute an dem ursprünglichen Standort verläuft.