place

Krahnenbergbrücke

Brücke in EuropaErbaut in den 1960er JahrenHohlkastenbrückeSpannbetonbrückeStraßenbrücke in Rheinland-Pfalz
Verkehrsbauwerk in Andernach
Krahnenbergbrücke
Krahnenbergbrücke

Die Krahnenbergbrücke ist eine 1080 m lange Straßenbrücke der Bundesstraße 9. Es war im Jahre 1964 die erste Hangbrücke aus Spannbeton in Deutschland. Das Bauwerk liegt im Zuge der Ortsumgehung westlich von Andernach unterhalb des Krahnenberges. Da an der Engstelle zwischen Bergfuß und dem Rhein schon die Eisenbahnstrecke Köln-Koblenz und die alte Bundesstraße 9, heute Landesstraße 121, vorhanden sind, wurde die Hanglage für die neue vierspurige Straße gewählt. Die Trasse besitzt im Verlauf des Bauwerkes bei einer Längsneigung von 2 % im Grundriss variable Krümmungsradien, der kleinste Radius ist 475 m. Das nördliche Ende der Brücke ist ein 30 m langer Trennpfeiler, auch „Bastion“ genannt, an den die Hochstraße Namedy anschließt. Die nach einem Entwurf von Hans Wittfoht zwischen den Jahren 1961 und 1964 von Polensky & Zöllner gebaute Hangbrücke wurde von Juni 2010 bis Januar 2015 umfassend saniert.

Auszug des Wikipedia-Artikels Krahnenbergbrücke (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Krahnenbergbrücke
August-Bungert-Allee, Bad Hönningen

Geographische Koordinaten (GPS) Adresse Weblinks In der Umgebung
placeAuf Karte anzeigen

Wikipedia: KrahnenbergbrückeBei Wikipedia weiterlesen

Geographische Koordinaten (GPS)

Breitengrad Längengrad
N 50.44361111 ° E 7.38972222 °
placeAuf Karte anzeigen

Adresse

Krahnenbergbrücke

August-Bungert-Allee
56599 Bad Hönningen
Rheinland-Pfalz, Deutschland
mapBei Google Maps öffnen

linkWikiData (Q1786283)
linkOpenStreetMap (887373717)

Krahnenbergbrücke
Krahnenbergbrücke
Erfahrung teilen

In der Umgebung