London Borough of Wandsworth

Der Wandle ist ein orografisch rechter Nebenfluss der Themse im Stadtgebiet von London. Seinen Namen hat er vom Altenglischen Wendlesworth, deutsch „Wendles Siedlung“. Mit einer Länge von nur 14 Kilometer gehörte er im 19. Jahrhundert zu den am stärksten durch Mühlen wirtschaftlich genutzten Flüssen.

Die Wandsworth Bridge ist eine Straßenbrücke über den Fluss Themse in London. Sie verbindet den Stadtteil Parsons Green im Stadtbezirk London Borough of Hammersmith and Fulham auf der Nordseite mit dem Stadtteil Wandsworth im Stadtbezirk London Borough of Wandsworth auf der Südseite. Über die aus Stahl errichtete, 197 m lange Auslegerbrücke führt die Hauptstraße A217. Obschon die Baugenehmigung bereits 1864 vorlag, wurde die Brücke erst 1873 vollendet. Sie bestand aus Schmiedeeisen, die Fahrbahn war aus Holz. Als das Metropolitan Board of Works im Jahr 1880 die Brücke erwarb, schaffte sie die Maut ab. Die damals begonnenen Planungen für einen Neubau verzögerten sich um Jahrzehnte. Erst 1935 erteilte der London County Council die Baugenehmigung. Mit einer temporären Brücke konnte der Verkehr während der Bauzeit aufrechterhalten werden. Die Eröffnung der neuen Brücke erfolgte 1940.

Der Hurlingham Club ist ein exklusiver Gentlemen’s Club in Fulham, einem Stadtteil von London. Sein Hauptaugenmerk liegt beim Sport. Der Club besitzt ein 16 Hektar großes Gelände mit einem Clubhaus im georgianischen Stil. Das Clubhaus entstand 1760 als Landsitz des Arztes William Cadogan. Gegründet wurde der Club im Jahr 1869, um auf dem weitläufigen Gelände Wettbewerbe im Taubenschießen durchführen zu können. Der Prince of Wales, der spätere König Edward VII., war eines der ersten Mitglieder; der begeisterte Schütze verhalf dem Club von Beginn weg zu hohem Ansehen. 1874 fand auf dem Clubgelände das erste Polo-Spiel statt. Zu diesem Zweck musste das Clubgelände erweitert werden. In den folgenden Jahren entwickelte sich der Hurlingham Polo Club zum führenden Polo-Verein in Großbritannien, war zugleich Hauptsitz des britischen Verbandes und legte die maßgeblichen Regeln fest. 1908 fanden im Hurlingham Club die Polo-Wettbewerbe der Olympischen Sommerspiele 1908 statt. Weitere Sportarten kamen hinzu, so z. B. 1877 Tennis und um 1900 Croquet. Während einer Überschwemmung der Themse im Jahr 1928 stand das Clubgelände bis zu zwei Meter unter Wasser. In den 1930er Jahren kamen ein Schwimmbad und Squashplätze hinzu. Während des Zweiten Weltkriegs war im Clubhaus eine Flugabwehreinheit stationiert und das Polo-Spielfeld wurde in einen Gemüsegarten umfunktioniert. Die Londoner Stadtbehörden erwarben das Spielfeld und wandelten es in einen öffentlich zugänglichen Park um; damit endete die Polo-Tradition. Der Polo-Weltverband trägt heute den Namen Hurlingham Polo Association.

Earlsfield ist ein Ortsteil des südlich der Themse gelegenen Stadtbezirks Wandsworth im Londoner Westen. Es ist ein typischer Londoner Vorort und besteht hauptsächlich aus viktorianischen Reihenhäusern mit einer Hauptstraße mit Geschäften, Bars und Restaurants zwischen Garratt Lane, Allfarthing Lane und Burntwood Lane. Die Einwohnerzahl von Earlsfield betrug bei der Volkszählung 2001 12.903, bei der Volkszählung 2011 stieg sie auf 15.448. Der Bahnhof Earlsfield bietet Zugang zum Zentrum Londons (drei Haltestellen in 12 Minuten) und anderen Gebieten in Südlondon. Die Umgestaltung des Bahnhofs wurde im April 2013 abgeschlossen.

Der Eisenbahnunfall von Clapham Junction am 12. Dezember 1988 beim Bahnhof Clapham Junction im Londoner Stadtteil Battersea wurde durch ein fehlerhaft verkabeltes Signal verursacht. In ihn waren drei Züge verwickelt. 35 Menschen starben, annähernd 500 wurden darüber hinaus verletzt.

Seiner Majestät Gefängnis Wandsworth (engl. H. M. Prison Wandsworth) im Südlondoner Stadtbezirk London Borough of Wandsworth ist mit einer Kapazität von 1416 Strafgefangenen nach der Liverpooler Strafanstalt das zweitgrößte Gefängnis Großbritanniens. Es wird vom staatlichen Gefängnisdienst verwaltet.

Southfields ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Wandsworth. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 3 an der Wimbledon Park Road, inmitten einer ruhigen Wohngegend. Im Jahr 2014 nutzten 6,13 Millionen Fahrgäste diese von der District Line bediente Station. Rund 1,2 Kilometer südsüdwestlich befindet sich das Gelände des All England Lawn Tennis and Croquet Club, wo alljährlich das Tennisturnier von Wimbledon stattfindet. Am 3. Juni 1889 erfolgte die Eröffnung der Station durch die Metropolitan District Railway (MDR), der Vorgängergesellschaft der District Line. Die am selben Tag eröffnete Bahnstrecke war hingegen von der London and South Western Railway (L&SWR) erbaut worden. Daher verpachtete sie die Strecke an die MDR. Der Betrieb elektrischer U-Bahnen begann am 27. August 1905. Die Southern Railway (SR), Nachfolgerin der L&SWR, stellte den Eisenbahnverkehr am 4. Mai 1941 ein. Bis zum 1. April 1994 blieb der Streckenabschnitt im Besitz der staatlichen Eisenbahngesellschaft British Rail und wurde dann an London Underground übertragen. Weil dieser Abschnitt noch heute rechtlich gesehen eine Eisenbahn ist, werden die Signale von der Bahninfrastrukturgesellschaft Network Rail betreut.

Der London Heliport (auch: London’s Vertical Gateway) ist ein Hubschrauberlandeplatz in London, gelegen am Südufer der Themse.

Die Fulham Railway Bridge ist eine Eisenbahnbrücke über den Fluss Themse in London. Über die schmiedeeiserne Brücke führt die District Line der London Underground. Unmittelbar nördlich davon befindet sich die Station Putney Bridge, etwa siebenhundert Meter südlich die Station East Putney. Ab 1. Mai 1880 reichte die District Line bis zum späteren nördlichen Brückenkopf. Die Fahrgäste konnten damals über einen kurzen Fußweg zu einer Anlegestelle gelangen, von der aus Ausflugsschiffe auf der Themse verkehrten. 1886 genehmigte das Parlament ein Gesetz, das der London and South Western Railway (L&SWR) die Erlaubnis gab, die Strecke von der Station Putney Bridge aus weiter nach Wimbledon zu verlängern. Die L&SWR eröffnete die Brücke zusammen mit der Strecke am 3. Juni 1889 und verpachtete sie sogleich an die District Line. Heute ist sie im Eigentum der Bahninfrastrukturgesellschaft Network Rail. Das 230 Meter lange Bauwerk besteht aus einem fünf-feldrigen Gitterträger der auf gusseisernen Säulen liegt. Der Träger hat eine charakteristische türkise Farbe. Die lichte Weite zwischen den Pfeilern beträgt 43,6 Meter.

Putney Bridge ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Hammersmith and Fulham. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der Fulham High Street, nördlich der gleichnamigen Brücke über die Themse. Im Jahr 2014 nutzten 5,93 Millionen Fahrgäste diese von der District Line bediente Station. Sehenswürdigkeiten in der Nähe sind Fulham Palace, der ehemalige Wohnsitz des Bischofs von London sowie Craven Cottage, das Fußballstadion des FC Fulham. Die Eröffnung erfolgte am 1. März 1880 durch die Metropolitan District Railway (Vorgängergesellschaft der District Line), als diese die Strecke von West Brompton aus hierhin verlängerte. Zu Beginn hieß die Station Putney Bridge & Fulham, benannt einerseits nach der Brücke, andererseits nach dem Stadtteil. Neun Jahre lang war hier Endstation, bis die Strecke am 3. September 1889 über die Fulham Railway Bridge und weiter in Richtung Wimbledon geführt wurde. Der elektrische Betrieb auf dem Abschnitt High Street Kensington – Putney Bridge begann am 23. Juli 1905, die restliche Strecke bis Wimbledon folgte am 27. August 1905. Am 1. September 1902 erfolgte die Umbenennung in Putney Bridge & Hurlingham, um auf den Hurlingham Park und den dort befindlichen Hurlingham Club hinzuweisen. Seit 1932 trägt die Station ihren heutigen Namen.

Parsons Green ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Hammersmith and Fulham. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 auf einem Viadukt über der Parsons Green Lane. Im Jahr 2014 nutzten 6,80 Millionen Fahrgäste diese von der District Line bediente Station. Südöstlich davon liegt eine Abstellanlage.

Der Bahnhof Imperial Wharf ist ein Haltepunkt an der West London Line (WLL) und wird von London Overground betrieben, die auch ihren Zuglauf der WLL hier anhalten lässt. Zudem halten noch Züge der Southern. Er liegt zwischen den Bahnhöfen West Brompton und Clapham Junction nahe der Themse an der Grenze des London Borough of Hammersmith and Fulham zum Royal Borough of Kensington and Chelsea.