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Metropolitan Tabernacle

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London Elephant and Castle, Metropolitan Tarbenacle, from the Castle Centre (cropped)
London Elephant and Castle, Metropolitan Tarbenacle, from the Castle Centre (cropped)

Der Metropolitan Tabernacle ist eine große reformiert-baptistische Kirche in Elephant and Castle in London. Die Tabernacle Gemeinde geht auf das Jahr 1650 zurück, 30 Jahre nachdem die Puritaner und Pilger von Southwark in die Neue Welt aufbrachen und nachdem das Parlament die Zusammenkünfte der Baptisten verboten hatte. Weltbekannt wurde der Metropolitan Tabernacle durch seinen Prediger Charles Haddon Spurgeon. Die Gemeinde wuchs durch ihn so stark, dass sie schon bald Versammlungen von 10.000 Menschen aufwies. Daher musste der Tabernacle von seinem ursprünglichen Ort in der New Park Street Chapel einige Male umziehen und ließ sich schließlich an seinem heutigen Ort nieder, wo die Märtyrer Southwarks verbrannt wurden. Daher trägt der Grundstein auch die Inschrift "Das Blut der Märtyrer ist die Saat der Kirche." Durch den Zweiten Weltkrieg sank die Anzahl der Gemeindemitglieder stark. Als Dr. Peter Master 1970 der neue Pastor wurde, hatte er eine Gemeinde von 30 Personen, doch diese Zahl hat sich im Laufe der vergangenen 38 Jahre auf schätzungsweise 1000 erhöht. Der Metropolitan Tabernacle ist inzwischen groß genug, um eine alljährliche School of Theology abzuhalten, sowie eine Teilzeit-Ausbildung für reformierte Pastoren anzubieten.

Auszug des Wikipedia-Artikels Metropolitan Tabernacle (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Metropolitan Tabernacle
Pastor Street, London Elephant and Castle (London Borough of Southwark)

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Breitengrad Längengrad
N 51.494166666667 ° E -0.10138888888889 °
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Adresse

Metropolitan Tabernacle

Pastor Street
SE1 6SB London, Elephant and Castle (London Borough of Southwark)
England, Vereinigtes Königreich
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linkWikiData (Q1570699)
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London Elephant and Castle, Metropolitan Tarbenacle, from the Castle Centre (cropped)
London Elephant and Castle, Metropolitan Tarbenacle, from the Castle Centre (cropped)
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In der Umgebung

Southwark (London Underground)
Southwark (London Underground)

Southwark ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Southwark. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 1, an der Kreuzung von Blackfriars Road und The Cut. Im Jahr 2014 nutzten 14,15 Millionen Fahrgäste diese von der Jubilee Line bediente Station. Es besteht eine direkte Verbindung zum Bahnhof Waterloo East. Sehenswürdigkeiten in der Nähe sind das Globe Theatre und das Tate Modern. Das historische Zentrum von Southwark liegt nicht hier, sondern weiter südöstlich bei der Station Borough. Die Eröffnung der Station erfolgte am 24. September 1999. Im Gegensatz zu den meisten anderen Stationen an der östlichen Verlängerung der Jubilee Line in Richtung Docklands und Stratford war hier nicht genügend Platz vorhanden, um in großem Stil architektonische Maßstäbe zu setzen. Das vom Architekturbüro MacCormac Jamieson Prichard entworfene Eingangsgebäude ist eher flach; in Zukunft soll es zu einem Bürogebäude aufgestockt werden. Darüber hinaus musste die Station unter und um einem viktorianischen Eisenbahnviadukt gebaut werden. Dies erforderte den Bau von zwei Hallen auf verschiedenen Ebenen. Die an der Oberfläche gelegene erste Halle bildet das Kernstück der Station. Durch das 15,95 Meter hoch gelegene Glasdach fällt Tageslicht, das auch die untere Ebene erhellt. Auf einer Seite befindet sich eine 39,9 Meter lange Glaswand, in der 660 kunstvoll geschliffene blaue Glasstücke eingelassen sind, die vom Künstler Alexander Beleschenko geschaffen wurden. Von dieser Halle aus führen röhrenartige Rolltreppenschächte hinunter zur zweiten Halle auf der Höhe der Bahnsteige. An beiden Enden der Halle befinden sich zwei „Bojen“ aus Glas und Stahl. Die Wände bestehen aus rostfreiem Stahl, die absichtlich nicht auf Hochglanz poliert wurden. Gemäß dem verantwortlichen Architekten Richard MacCormac soll das Design auf Entwürfe von Karl Friedrich Schinkel zurückgehen, einem der bedeutendsten preußischen Architekten des 19. Jahrhunderts. Wie in den im Jahr 1999 eröffneten Tunnelstationen der Jubilee Line-Verlängerung sind auch die Bahnsteige in Southwark durch Bahnsteigtüren von den Gleisen getrennt.