Sportpalast Sokolniki

Sokolniki (russisch Соко́льники, ) ist ein Stadtteil im Östlichen Verwaltungsbezirk der russischen Hauptstadt Moskau. Zudem ist es der Name eines in diesem Stadtteil gelegenen U-Bahnhofs der Moskauer Metro. Sokolniki ist vor allem bekannt durch einen großen stadtwaldähnlichen Park, der sich nördlich an den Stadtteil anschließt und ein beliebtes Naherholungsziel darstellt. Weiter nördlich gehen die Waldgebiete des Parks in den Nationalpark Lossiny Ostrow über. Weitere bekannte Objekte in Sokolniki sind das Messegelände, die Abrikossow-Fabrik sowie der Sportpalast Sokolniki.

Die Allerheiligen-Kirche zu Krasnoje Selo (russisch Храм Всех Святых в Красном селе) ist eine russisch-orthodoxe Kirche in der russischen Hauptstadt Moskau. Erbaut wurde die Kirche von 1887 bis 1891 im ehemaligen Alexius-Kloster der Stadt. Heute befindet sie sich im Moskauer Stadtteil Krasnoselski in der Nähe des Komsomolskaja-Platzes.

Die OAO Roter Oktober (russisch Красный Октябрь, Transkription Krasny Oktjabr, deutsch: Roter Oktober) ist ein russischer Hersteller von Süßwaren und der Name der gleichnamigen Fabrik in Moskau.

Die Epiphanien-Kathedrale zu Jelochowo (russisch Богоявленский собор в Елохове) ist eine russisch-orthodoxe Kathedrale in Moskau. Sie wurde in der heutigen Form 1845 fertiggestellt und diente von 1938 bis 1991 als Hauptkathedrale des Moskauer Patriarchats. Die Kathedrale befindet sich im Osten des Moskauer Zentrums im Stadtteil Basmanny, in der Nähe der Metrostation Baumanskaja.

Komsomolskaja (russisch Комсомольская ) ist der Name einer Station der Metro Moskau an der Sokolnitscheskaja-Linie (auch „Linie 1“ oder „Rote Linie“ genannt). Sie wurde am 15. Mai 1935 eröffnet und gehört damit zu den 13 ältesten Stationen des Moskauer Metronetzes.

Der Lefortowoer Tunnel (russisch Лефортовский тоннель) ist ein 2056 Meter langer Tunnel, der zum Dritten Verkehrsring in Moskau gehört und Europas drittlängster Stadttunnel ist. Der nach dem angrenzenden Stadtteil Lefortowo benannte Tunnel wurde von 2001 bis 2003 gebaut und ist für relativ häufige Verkehrsunfälle berüchtigt. Über dem Tunnel fließt der Fluss Jausa und das Wasser dringt an manchen Stellen ein. Wenn im Winter die Temperatur im Tunnel unter 0 Grad fällt, entsteht Glatteis.

Die Hufeisengarage ist eine vom sowjetischen Architekten Konstantin Melnikow und dem sowjetischen Ingenieur Wladimir Grigorjewitsch Schuchow in den Jahren 1926–1927 geplante Großgarage in der Nowo-Rjasanskaja-Straße Nr. 27 in Moskau. Die Garage wurde in dem von Melnikow vertretenen avantgardistischen Stil in Mauerwerk ausgeführt und von einer Stahlkonstruktion überdacht. Sie liegt im Krasnoselski-Stadtbezirk, nahe dem Kopfbahnhof Kasaner Bahnhof. Die zweigeschossige Garage war für 110 Lastwagen pro Geschoss geplant, die die Parkpositionen im Rückwärtsgang einnehmen mussten, damit der Platz im Gebäude optimal genutzt werden konnte. Durch im Winkel von 45° zur Straße gestellte Ein- und Ausfahrten wurde das Gebäude erschlossen. Zwischen den beiden Enden des Hufeisens befindet sich das Gebäude für Werkstätten und Verwaltung. Die Hufeisengarage wurde bis 2011 noch als Garage benutzt und war Sitz des Moskauer Vierten Busdepots. Weil die heutigen Busse in Moskau länger sind als die LKW der 1920er Jahre, ist die Parkordnung nicht mehr so effektiv, wie in Melnikows Entwurf vorgesehen. Ein zweiter Bau des Architekten/Ingenieurspaars Melnikow/Schuchow ist die einige Jahre früher ebenfalls in Moskau errichtete Bachmetewskij-Bus-Garage, die ein grundsätzlich anderes Parkarrangement bzw. Arrangement für Zu- und Abfahrten vorsieht. Im November 2012 eröffnete in dem umgebauten Gebäude das Jüdische Museum Moskau.

Der Jaroslawler Bahnhof (russisch Ярославский вокзал, wiss. Transliteration Jaroslavskij vokzal) ist ein bedeutender Kopfbahnhof in der russischen Hauptstadt Moskau. Er wurde im Jahre 1862 erbaut und ist damit einer der ältesten Eisenbahnknotenpunkte der Stadt. Er ist Ausgangspunkt der Transsibirischen Eisenbahn, der längsten Eisenbahnstrecke der Welt. Von hier aus starten Züge nach Nordrussland, in den Ural, nach Sibirien und Russisch-Fernost sowie in die Mongolei und die Volksrepublik China. Neben seiner Bedeutung als Verkehrsknotenpunkt stellt der Jaroslawler Bahnhof mit seinem Empfangsgebäude, das Anfang des 20. Jahrhunderts vom berühmten Jugendstil-Architekten Fjodor Schechtel umgebaut wurde, ein wichtiges Denkmal der russischen Baukunst jener Zeit dar.

Komsomolskaja (russisch Комсомольская ) ist der Name einer Station der Metro Moskau an der Ringlinie. Diese wurde am 30. Januar 1952 in Betrieb genommen und gilt als Bestandteil eines großen Verkehrsknotenpunktes, da sie in unmittelbarer Nähe dreier Fernbahnhöfe liegt.

Der Kasaner Bahnhof (russisch Казанский вокзал / Kasanski woksal) ist einer der acht Fernbahnhöfe in Moskau. Er liegt am Komsomolskaja-Platz, in unmittelbarer Nähe zum Jaroslawler und dem Leningrader Bahnhof, und ist bis heute einer der größten Bahnhöfe der russischen Hauptstadt. Das von Alexei Schtschussew konzipierte Empfangsgebäude des Kasaner Bahnhofs ist außerdem ein wertvolles Denkmal der frühsowjetischen Architektur.

Der Leningrader Bahnhof (russisch Ленинградский вокзал / Leningradski woksal) ist ein Fernbahnhof in der russischen Hauptstadt Moskau. Er wurde im Jahr 1851 fertiggestellt und ist damit der älteste Bahnhof Moskaus und einer der ältesten in ganz Russland.

Das Allrussische Forschungsinstitut für Schienenverkehr (kurz VNIIZhT, russisch Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ), Transkription Wserossijski nautschno-issledowatelski institut schelesnodoroschnowo transporta) ist ein Forschungsinstitut der Russischen Eisenbahn. Das Institut befindet sich in Moskau. Es wurde 1918 gegründet und 2008 in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. Es verfügt über Niederlassungen und Tochtergesellschaften in Moskau, Jekaterinburg, Nischni Nowgorod und Beloretschensk.