Isle of Dogs

Mudchute ist eine Station der Docklands Light Railway (DLR) im Londoner Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 auf der Isle of Dogs, an der East Ferry Road im Stadtteil Cubitt Town.

Crossharbour ist eine Station der Docklands Light Railway (DLR) im Londoner Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 auf der Isle of Dogs, an der East Ferry Road im Stadtteil Cubitt Town. In der Nachbarschaft befand sich die Sport- und Veranstaltungshalle London Arena, die im Juni 2006 wegen zu geringer Auslastung abgerissen wurde. Auf dem Gelände entstand eine Wohnsiedlung, weshalb man die früher als Crossharbour & London Arena bezeichnete Station in Crossharbour umbenannte. Südlich der Station liegt zwischen den beiden Streckengleisen ein Abstellgleis, auf dem fahrplanmäßig Züge wenden. Eröffnet wurde die Station am 31. August 1987, zusammen mit dem Grundnetz der DLR. Nachdem am 9. Februar 1996 in der Nähe der benachbarten Station South Quay eine Autobombe der IRA explodiert war, musste die gesamte Strecke südlich von Heron Quays gesperrt werden. Einige Wochen später, am 16. April, konnte der Betrieb wieder aufgenommen werden.Während der Hochblüte der Docklands befand sich fast am selben Standort der Bahnhof Millwall Docks der Millwall Extension Railway. Diese Bahnlinie war von 18. Dezember 1871 bis zum 4. Mai 1926 in Betrieb und erschloss die Hafenanlagen am südlichen Ende der Isle of Dogs. Der Bahnhof wurde im Januar 1930 abgerissen.

Island Gardens ist eine Station der Docklands Light Railway (DLR) im Londoner Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der Südspitze der Isle of Dogs, an der Manchester Road im Stadtteil Cubitt Town. Sie ist eine von fünf unterirdischen Stationen der DLR. Das Eingangsgebäude ist so gebaut, dass natürliches Tageslicht bis zum Bahnsteig hinunterdringt. Die Station ist nach den Island Gardens benannt, einem öffentlichen Park in der Nachbarschaft. Von dort aus sind die berühmten Sehenswürdigkeiten auf der anderen Seite der Themse zu sehen, darunter der Greenwich Park und das National Maritime Museum. Eine kostenlose Alternative, um hinüber nach Greenwich zu gelangen, ist der 1902 eröffnete Greenwich-Fußgängertunnel.

Der Greenwich-Fußgängertunnel (englisch Greenwich foot tunnel) ist ein Tunnel unter dem Fluss Themse in London. Er verbindet Greenwich auf der Südseite mit der Halbinsel Isle of Dogs im Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets auf der Nordseite. Der südliche Ausgang befindet sich unmittelbar beim Museumsschiff Cutty Sark, der nördliche bei den Island Gardens, einem kleinen Park. Entworfen wurde der 370 Meter lange Tunnel von Alexander Binnie, im Auftrag des London County Council. Er ersetzte eine teure und manchmal unzuverlässige Fährverbindung und ermöglichte es den auf der Südseite lebenden Arbeitern, rasch zu ihren Arbeitsplätzen in den Docks zu gelangen. Die Bauarbeiten begannen im Juni 1899, die Eröffnung erfolgte am 4. August 1902. Die Eingangsschächte an beiden Enden befinden sich in Rundbauten mit gläsernen Kuppeldächern. Aufzüge (1904 installiert, 1992 erneuert) und Wendeltreppen führen hinunter zur Tunnelröhre, die mit Fliesen verkleidet ist und einen Innendurchmesser von 9 Fuß (2,74 Meter) aufweist. Während des Zweiten Weltkriegs wurde das nördliche Ende des Tunnels durch Fliegerbomben beschädigt. Dieser Bereich wurde nicht mehr originalgetreu wiederhergestellt, sondern mit Hilfe metallener Tübbings repariert. Der Tunnel ist als öffentlicher Fußweg klassifiziert und daher 24 Stunden täglich geöffnet. Obwohl der Greenwich-Tunnel Teil der Route 1 des nationalen Radwegnetzes (National Cycle Network) ist, müssen Fahrräder im Tunnel geschoben werden. Der Tunnel wurde für 11,5 Millionen Pfund im Rahmen der Vorbereitungen für die Olympischen Sommerspiele 2012 restauriert, wobei sich der Abschluss der Arbeiten von Frühjahr 2011 auf Anfang April 2012 verschob.

Der River Ravensbourne ist ein Wasserlauf in Greater London. Er entsteht als Ravens Bourne in Keston im London Borough of Bromley. Er fließt in nördlicher Richtung und wechselt seinen Namen zum River Ravensbourne in Bromley, kurz bevor er in den London Borough of Lewisham fließt. Sein Oberlauf nördlich des Bahnhofs Deptford Bridge trägt den Namen Deptford Creek. Der Fluss wird hier zunächst zwischen Lewisham und dem Royal Borough of Greenwich geteilt. Die Mündung des Flusses in die Themse erfolgt dann in Greenwich. Die Docklands Light Railway folgt dem Lauf des Flusses von der Station Lewisham bis kurz vor der Station Greenwich. Am 17. Juni 1497 fand die Schlacht von Deptford Bridge am Ravensbourne statt.

Die Cutty Sark ist ein englischer Tee- und Wollklipper. Sie wurde im Jahre 1869 fertiggestellt und war eines der schnellsten Segelschiffe ihrer Zeit. Sie war einer der letzten Klipper, der für den Seehandel gebaut wurde. Sie wurde 1954 in einem speziellen Trockendock in Greenwich, London, als Museumsschiff aufgelegt. Sie brannte im Mai 2007 fast vollständig aus und wurde nach einer Restaurierung am 25. April 2012 wiedereröffnet. Am 19. Oktober 2014 wurde sie durch einen Decksbrand beschädigt.

Das Kraftwerk Deptford (englisch Deptford power station) war ein Kohlekraftwerk im Londoner Stadtbezirk Royal Borough of Greenwich am Nordostrand des Stadtteils Deptford. Das Kraftwerk lag am südlichen Ufer der Themse und war durch zwei Kraftwerkseinheiten, dem älteren Teil Deptford Ost und den neueren Kraftwerksteil Deptford West, geprägt.

Cutty Sark ist eine Station der Docklands Light Railway (DLR) im Londoner Stadtbezirk Royal Borough of Greenwich. Sie liegt an der Grenze der Travelcard-Tarifzone 2 und 3, an der Kreuzung von Greenwich Church Street und Creek Road im Stadtteil Greenwich. Sie ist eine von drei unterirdischen Stationen der DLR. Benannt ist die Station nach dem Schiff Cutty Sark, das gleich nebenan in einem Trockendock liegt. Wenige Gehminuten entfernt befinden sich zahlreiche bekannte Sehenswürdigkeiten wie der Greenwich Park, das Queen’s House, das National Maritime Museum und das historische Stadtzentrum von Greenwich. Eine kostenlose Alternative, um hinüber zur Isle of Dogs zu gelangen, ist der 1902 eröffnete Greenwich-Fußgängertunnel.

South Quay ist eine Station der Docklands Light Railway (DLR) im Londoner Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 auf der Isle of Dogs, an der Straße namens Marsh Wall.

One Park Drive, auch Wood Wharf Tower 1, ist ein Wolkenkratzer im Stadtbezirk Tower Hamlets in London, Vereinigtes Königreich. Der Wohnturm wurde vom bekannten Schweizer Architekturbüro Herzog & de Meuron entworfen.

Die Universität Greenwich (englisch University of Greenwich) ist eine britische Universität. Ihre Hauptgelände Maritime Greenwich Campus mit dem Hauptgebäude Old Royal Naval College sowie der Campus Avery Hill liegen im Südosten Londons. Daneben hat die Universität auch einen Campus in Chatham in Medway in der Grafschaft Kent.Die Universität steht in keinem Zusammenhang mit dem Royal Greenwich Observatory, dem Bezugspunkt für die Festlegung des Nullmeridians.

St Alfege’s, Greenwich, auch St Alphege’s, Greenwich ist eine anglikanische Kirche im Londoner Stadtteil Greenwich. Der Einsturz der aus dem 13. Jahrhundert stammenden, 1290 geweihten mittelalterlichen Kirche St Alfege in Greenwich am 28. November 1710 war der unmittelbare Anlass für das im darauffolgenden Jahr vom britischen Parlament verabschiedete Kirchenbauprogramm für die Errichtung von Fünfzig Neuen Kirchen. Erbaut wurde die Kirche 1712 bis 1724 nach Plänen des Architekten Nicholas Hawksmoor im Stil des englischen Barockklassizismus, wobei Thomas Archer eine Überarbeitung des Entwurfs vorgenommen habe. Der Turm wurde erst 1730 unter Verwendung des mittelalterlichen Turmbaus durch John James angefügt. Der Kirchenbau ist ein längsgerichteter Saalbau mit seitlichen Querflügeln, im Äußeren gegliedert durch eine monumentale dorische Pilasterordnung. Auf der Ostseite ist aus städtebaulichen Gründen ein eingezogener Portikus mit einem Palladiomotiv über Säulen angelegt. Im Kircheninnern ist dadurch, dass die Emporen frei in den Raum gestellt sind und nicht durch ihre Säulen den oberen Raumabschluss tragen, ein offener Raum entstanden, dessen Decke eine Spannweite von über 20 Metern aufweist. Zu den in der Kirche bestatteten Persönlichkeiten gehören der 1585 verstorbene englische Komponist Thomas Tallis und der britische General James Wolfe, gefallen 1759 in der Schlacht auf der Abraham-Ebene von Québec.