Transportbereitstellungshalle Brokdorf

Das Brennelemente-Zwischenlager Brokdorf (BZF; ehemals Standort-Zwischenlager Brokdorf (SZF)) ist ein Lager für hochradioaktive Abfälle am Standort des Kernkraftwerks Brokdorf.

Das stillgelegte Kernkraftwerk Brokdorf (KBR) befindet sich nahe der Gemeinde Brokdorf im Kreis Steinburg, Schleswig-Holstein und wurde im Oktober 1986 erstmals durch die damaligen Eigentümer PreussenElektra und HEW in Betrieb genommen. Das Kernkraftwerk gehört heute den Unternehmen PreussenElektra GmbH (80 %) und Vattenfall (20 %). Während der Bauphase in den 1970er und 1980er Jahren gab es heftige Proteste von Atomkraftgegnern.Das Kernkraftwerk war mit 1480 MW Bruttoleistung eines der leistungsstärksten Kernkraftwerke in Deutschland. Mit einer Bruttostromerzeugung von knapp unter 12.000 Gigawattstunden hatte der Reaktor 2005 weltweit die größte Strommenge erzeugt. Infolge des Atomausstiegs erfolgte die endgültige Abschaltung des Kernkraftwerks Brokdorf am 31. Dezember 2021.

Brokdorf (niederdeutsch: Brokdörp/Brookdörp) ist eine Gemeinde im Kreis Steinburg in Schleswig-Holstein.

Die St.-Nikolaus-Kirche () ist ein Kirchengebäude in Brokdorf. Das Dorf ist urkundlich erstmals 1283 als Kirchdorf erwähnt; eine Kirche erstmals 1342. Bei einem schweren Unwetter 1648 stürzte der Kirchturm ein; 1741 wurde ein neuer Turm gebaut. 1763 musste dann die Kirche wegen Baufälligkeit neu gebaut werden; lediglich der Turm bestand als freistehender Turm fort. 1963 wurden im Rahmen einer Renovierung die Holzschindeln des Turmes durch Kupferplatten ersetzt und 1998 fand schließlich eine allgemeine Renovierung der Kirche statt. Die Kirchengemeinde gehört heute zum Kirchenkreis Rantzau-Münsterdorf der Evangelisch-Lutherischen Kirche in Norddeutschland.

p4 Die Hollerwettern ist eine Wettern mit Leuchtturm bzw. Richtfeuer im Nordwesten der Gemeinde Wewelsfleth in Schleswig-Holstein und zugleich Namensgeberin des dortigen Ortsteils der Gemeinde.

Das Wischhafener Fahrwasser ist ein 4,3 Kilometer langes, südliches Fahrwasser der Elbe im Landkreis Stade in Niedersachsen, nordöstlich von Wischhafen.

Der Allwördener Außendeich und Brammersand ist ein ehemaliges Naturschutzgebiet bei Freiburg im Landkreis Stade. Das Gebiet wurde im November 1979 als Naturschutzgebiet ausgewiesen und trug das Kennzeichen NSG LÜ 048. Im Dezember 2018 ging es im neu ausgewiesenen Naturschutzgebiet „Elbe und Inseln“ auf.Es handelt sich um einen weiträumigen, zusammenhängenden Vorlandkomplex im Brackwasserbereich der Unterelbe. Das von Gezeiten beeinflusste Marschland wird von Weißklee-Weidelgrasweiden geprägt. Vorgelagert am Elbufer finden sich Röhrichtsäume, Uferstaudenflure und Wattflächen. Letzteres wird durch ein weit verzweigtes System aus Prielen und Gräben durchzogen. Vornehmlich Wat- und Wasservögel finden hier Brut- und Rastplätze, suchen das Gebiet aber auch zur Mauser auf.

Der Freiburger Hafenpriel (FHP) ist eine rd. 2 km lange nicht klassifizierte Bundeswasserstraße in Niedersachsen (Deutschland) als Zufahrt von der Unterelbe zum Freiburger Hafen, für die das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Hamburg zuständig ist. Der FHP zählt zu den Binnenwasserstraßen, auf denen die Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung gilt. Der FHP beginnt mit km 0,00 an der Deichschleuse in Freiburg/Elbe und mündet mit km 1,95 in die Elbe bei km 682,61. Der tideabhängige Hafen dient vor allem dem Wassersport und daneben noch der Fischerei. 1966 wurde der Hafen im Zuge eines neuen Deichs bei km 0,45 durch das Sperrwerk Freiburg gegen Sturmfluten abgegrenzt.

Das Sperrwerk Freiburg liegt in der Hauptdeichlinie direkt vor der Ortschaft Freiburg an der Elbe. Es grenzt den Freiburger Hafen, der hauptsächlich für Wassersport und im geringen Umfang für Fischereizwecke genutzt wird, gegen den circa 2 km langen Freiburger Hafenpriel ab, der die Verbindung zur Elbe darstellt. Das Sperrwerk Freiburg ist Teil eines Hochwasserschutz­konzeptes an der von den Gezeiten beeinflussten Unterelbe von der Staustufe Geesthacht bis zur Mündung des Flusses in die Nordsee, das infolge der schweren Sturmflut im Februar 1962 entwickelt wurde. Das Sperrwerk wurde von 1963 bis 1966 gebaut und im Folgejahr in Betrieb genommen. Die Schiffahrtsöffnung hat eine lichte Breite von 8 m. Sie kann durch zwei zweiteilige Stemmtore verschlossen werden. Die Drempel­tiefe beträgt 2 m unter NN. Geschlossen wird das Sperrwerk bei Sturmflut ab einem Wasserstand von 1,90 m über NN. Über das Sperrwerk verläuft eine Fußgängerrollbrücke. Betrieben wird das Sperrwerk von der Betriebsstelle Stade des Niedersächsischen Landesbetriebs für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN).

Die Glückstädter Nebenelbe ist ein 8,3 Kilometer langer, nördlicher Nebenarm der Elbe im Kreis Steinburg in Schleswig-Holstein westlich von Glückstadt.