Dybbølsbro

Kødbyen ([ˈkøðˌbyəˀn] dänisch für die Fleischstadt), das ehemalige Fleischereiviertel Kopenhagen, ist ein einzigartiges Stadtquartier mit einer reichen Geschichte und einer lebendigen Gegenwart. Ursprünglich als Zentrum für den Fleischhandel etabliert, hat sich Kødbyen zu einem kulturellen Anziehungspunkt der Stadt entwickelt, der Kunst, Gastronomie und das Nachtleben vereint. Kødbyen gilt als lebendiges Beispiel für die erfolgreiche Verbindung industrieller Vergangenheit und kultureller Gegenwart.

Die Fahrradschlange (dänisch: Cykelslangen) ist eine Brücke ausschließlich für den Radverkehr im Stadtteil Vesterbro in Kopenhagen. Sie schafft eine Verbindung zwischen dem S-Bahnhof Dybbølsbro und Bryggebroen, dies wiederum eine Brücke, die für Radfahrer und Fußgänger zugelassen ist. Die Fahrradschlange wurde vom Architekturbüro Dissing + Weitling entworfen und 2014 vom Bauunternehmen MT Højgaard für die Stadt Kopenhagen gebaut. Das Bauwerk besteht aus einer schlangenförmig verlaufenden 190 Meter langen Stahlbrücke und 30 Meter langen Rampen.

Das Bahnbetriebswerk Godsbanegården København ist eine im Bau befindliche Werkstatt der Danske Statsbaner (DSB) für elektrische Triebzüge in der Nähe der seit über 100 Jahren bestehenden Centralværkstedet København in Kopenhagen in Dänemark.

Øksnehallen (dänisch für Die Ochsenhalle), einst eine Verkaufshalle für Rinder, ist heute ein multifunktionales Ausstellungszentrum im „braunen“ Abschnitt des ehemaligen Fleischereiviertels Kødbyen im Zentrum Kopenhagens. Die im Jahr 1901 errichtete Halle dient mittlerweile als Austragungsort für eine Vielzahl von Veranstaltungen, darunter jährlich stattfindende Modemessen. Ihre Geschichte spiegelt die städtische Entwicklung und den kulturellen Wandel Kopenhagens über mehr als ein Jahrhundert wider.

Rysensteen Gymnasium ist ein Gymnasium in Kopenhagen. Das Gymnasium wurde ursprünglich 1881 als Laura Engelhardts Skole gegründet. Die damalige reine Mädchenschule befand sich in der Stormgade 16 nahe dem Holsteins Palæ, dem ehemaligen Haus des Statens Naturhistoriske Museum. 1895 zog es in die Rysensteensgade 3, wo es schließlich 1919 vom Staat übernommen und zum Rysensteen Gymnasium umbenannt wurde. Einen letzten Umzug gab es 1932 zur Tietgensgade 74, der heutigen Adresse der Schule. Seit 1958 gibt es koedukativen Unterricht. Das Hauptgebäude wurde 2002 umfassend saniert. Wegen Platzmangels wurden 2003 ein neuer Musikraum gebaut und 2011 in der Nähe gelegene Räume, in der Den Hvide Kødby, für den Unterricht angemietet.

Die Istedgade (deutsch: „Idstedtstraße“) ist eine 1,1 Kilometer lange Straße im Kopenhagener Stadtteil Vesterbro, die hinter dem Hauptbahnhof beginnt und bis zum Enghave Plads und Enghaveparken verläuft. Wegen ihres Vergnügungs- und Rotlichtviertels gilt die Istedgade als eine der bekanntesten Straßen Dänemarks und wegen ihres ausgeprägten Nachtlebens als einer der belebtesten Orte der dänischen Hauptstadt. Es bestehen zwei Streckenabschnitte mit recht unterschiedlichem Charakter: der nordöstliche Abschnitt zwischen dem Hauptbahnhof und dem Gasværksvej ist einschließlich seiner Seitenstraßen von Hotels, Sexshops und Prostitution geprägt. Zudem halten sich hier viele Drogensüchtige, Alkoholiker und Obdachlose auf. Der südwestliche Abschnitt wiederum, der vom Gasværksvej bis zum Enghave Plads verläuft, ist mit seinen zahlreichen Geschäften, Restaurants und Cafés ein Vergnügungsviertel mit multikulturellem Charakter.

Bryggebroen ist eine Drehbrücke für Fußgänger und Radfahrer in Kopenhagen, die den Stadtteil Sydhavn (deutsch Südhafen) über das Hafenbecken mit der Insel Amager verbindet.

Københavns Hovedbanegård (deutsch Kopenhagen Hauptbahnhof), abgekürzt København H, ist der Hauptbahnhof von Kopenhagen und der größte Bahnhof in Dänemark. Mit täglich mehr als 100.000 Reisenden ist er nach dem Bahnhof Nørreport der am zweitstärksten frequentierte Bahnhof des Landes und zugleich der wichtigste Fernbahnhof im Streckennetz der Danske Statsbaner. Er liegt im Zentrum von Kopenhagen, zwischen der Altstadt und dem Stadtviertel Vesterbro. Der Durchgangsbahnhof mit 13 Bahnsteiggleisen ist Umsteigepunkt zwischen Personenfernverkehr (InterCityLyn, InterCity, SJ X2000) und Personennahverkehr (Øresundstog, Regionaltog, S-Bahn). Über den gleichnamigen Metro-Bahnhof besteht Anschluss an die Metro Kopenhagen. Weitere öffentliche Verkehrsanbindung besteht vor dem Bahnhof mit dem innerstädtischen Busverkehr.Der heutige Hauptbahnhof ist der dritte Bahnhof in der Hauptstadt. Der erste Bahnhof in Kopenhagen wurde 1847 und der zweite Bahnhof wurde 1864 eröffnet. Das markante Gebäude des dritten Bahnhofs wurde von dem Architekten Heinrich Wenck entworfen und wurde am 1. Dezember 1911 in Betrieb genommen. Seit 1934 ist der Hauptbahnhof an das Streckennetz der S-Bahn Kopenhagen und seit 2019 an den Cityring der Metro Kopenhagen angeschlossen.

Gemini Residence ist ein Wohngebäude am Ufer von Islands Brygge in Kopenhagen, Dänemark. Das nach dem Entwurf des niederländischen Architekturbüros MVRDV errichtete Gebäude entstand durch den Umbau zweier ehemaliger Saatgutsilos. In Anlehnung an die frühere Funktion wird das Bauwerk auch als Frøsilo genannt. Es liegt am Ende der Brücke Bryggebroen über den Hafen, die Amager auf der Seite von Islands Brygge mit Vesterbro auf der Seeland-Seite verbindet, und nahe am südlichen Ende des Hafenparks Havneparken. In Anlehnung an die früheren Zwillingssilos, die dem jetzigen Gebäude seine Form gaben, leitet sich der Name Gemini Residence von der lateinischen Bezeichnung des Sternzeichens der Zwillinge ab.

Das Centralpostbygning in Kopenhagen ist der Verwaltungssitz der Post Danmark.

Das Radisson Collection Hotel, Royal Copenhagen (bis 2009 SAS Royal Hotel, bis 2018 Radisson Blu Royal Hotel) ist ein Fünf-Sterne-Hotel mit 261 Zimmern in der dänischen Hauptstadt Kopenhagen, das zur Hotelmarke Radisson Collection gehört. Der dänische Architekt und Designer Arne Jacobsen entwarf es im Auftrag der skandinavischen Fluggesellschaft Scandinavian Airlines System (SAS) von 1956 bis 1960. Gestaltet wurde das Gebäude im internationalen Stil, mit einer Vorhangfassade aus Glas und Stahl. Jacobsen beeinflusste das Projekt bis in das kleinste Detail der Einrichtung. Wegen der umfangreichen Änderungen seit der Fertigstellung wird es als sein verlorenes Gesamtkunstwerk bezeichnet. Einige der Möbelentwürfe, wie die Sessel Schwan und Ei, gelten als Designklassiker.

Codan Forsikring A/S ist ein dänischer Versicherer. Das Unternehmen mit Hauptsitz in der Frederiksberg Kommune war zeitweise als Gruppe im skandinavischen und baltischen Raum aktiv, besteht heute aber nur noch aus dem in Dänemark tätigen Sachversicherungsgeschäftsbereich.