Bryggebroen

Gemini Residence ist ein Wohngebäude am Ufer von Islands Brygge in Kopenhagen, Dänemark. Das nach dem Entwurf des niederländischen Architekturbüros MVRDV errichtete Gebäude entstand durch den Umbau zweier ehemaliger Saatgutsilos. In Anlehnung an die frühere Funktion wird das Bauwerk auch als Frøsilo genannt. Es liegt am Ende der Brücke Bryggebroen über den Hafen, die Amager auf der Seite von Islands Brygge mit Vesterbro auf der Seeland-Seite verbindet, und nahe am südlichen Ende des Hafenparks Havneparken. In Anlehnung an die früheren Zwillingssilos, die dem jetzigen Gebäude seine Form gaben, leitet sich der Name Gemini Residence von der lateinischen Bezeichnung des Sternzeichens der Zwillinge ab.

Die Fahrradschlange (dänisch: Cykelslangen) ist eine Brücke ausschließlich für den Radverkehr im Stadtteil Vesterbro in Kopenhagen. Sie schafft eine Verbindung zwischen dem S-Bahnhof Dybbølsbro und Bryggebroen, dies wiederum eine Brücke, die für Radfahrer und Fußgänger zugelassen ist. Die Fahrradschlange wurde vom Architekturbüro Dissing + Weitling entworfen und 2014 vom Bauunternehmen MT Højgaard für die Stadt Kopenhagen gebaut. Das Bauwerk besteht aus einer schlangenförmig verlaufenden 190 Meter langen Stahlbrücke und 30 Meter langen Rampen.

Dybbølsbro ist eine Brücke im Bezirk Vesterbro in der dänischen Hauptstadt Kopenhagen. An ihrem südöstlichen Ende schließt sie an die Straße Kalvebod Brygge an, an ihrem nordöstlichen Ende an eine fünfarmige Kreuzung am Yrsa-Platz mit den Straßen Ingerslevsgade, Dybbølsgade und Skelbækgade. Sie überspannt im Bereich der S-Bahn-Station Fisketorvet (früher: Dybbølsbro) ein rund 240 Meter breites Eisenbahngelände. Der Zugang zur unten gelegenen Bahnstation erfolgt über Treppen und Aufzüge auf der Nordseite der Brücke. 2019 wurde die Brücke um einen zehn Meter breiten bidirektionalen Radweg und eine fünf Meter breite Gehwegfläche erweitert. Der viel befahrene Radweg ist Teil der Universitätsroute und verbindet Vesterbro über die Fahrradschlange mit Islands Brygge. Im Brückenbereich war er bei seiner Errichtung Kopenhagens breitester Radweg.Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit führt der blau markierte Radweg seit Frühjahr 2023 diagonal über die fünfarmige Kreuzung am Yrsa-Platz. Es gibt Überlegungen, die Brücke für den KfZ-Verkehr ganz zu sperren.

Øksnehallen (dänisch für Die Ochsenhalle), einst eine Verkaufshalle für Rinder, ist heute ein multifunktionales Ausstellungszentrum im „braunen“ Abschnitt des ehemaligen Fleischereiviertels Kødbyen im Zentrum Kopenhagens. Die im Jahr 1901 errichtete Halle dient mittlerweile als Austragungsort für eine Vielzahl von Veranstaltungen, darunter jährlich stattfindende Modemessen. Ihre Geschichte spiegelt die städtische Entwicklung und den kulturellen Wandel Kopenhagens über mehr als ein Jahrhundert wider.

Kødbyen ([ˈkøðˌbyəˀn] dänisch für die Fleischstadt), das ehemalige Fleischereiviertel Kopenhagen, ist ein einzigartiges Stadtquartier mit einer reichen Geschichte und einer lebendigen Gegenwart. Ursprünglich als Zentrum für den Fleischhandel etabliert, hat sich Kødbyen zu einem kulturellen Anziehungspunkt der Stadt entwickelt, der Kunst, Gastronomie und das Nachtleben vereint. Kødbyen gilt als lebendiges Beispiel für die erfolgreiche Verbindung industrieller Vergangenheit und kultureller Gegenwart.

Rysensteen Gymnasium ist ein Gymnasium in Kopenhagen. Das Gymnasium wurde ursprünglich 1881 als Laura Engelhardts Skole gegründet. Die damalige reine Mädchenschule befand sich in der Stormgade 16 nahe dem Holsteins Palæ, dem ehemaligen Haus des Statens Naturhistoriske Museum. 1895 zog es in die Rysensteensgade 3, wo es schließlich 1919 vom Staat übernommen und zum Rysensteen Gymnasium umbenannt wurde. Einen letzten Umzug gab es 1932 zur Tietgensgade 74, der heutigen Adresse der Schule. Seit 1958 gibt es koedukativen Unterricht. Das Hauptgebäude wurde 2002 umfassend saniert. Wegen Platzmangels wurden 2003 ein neuer Musikraum gebaut und 2011 in der Nähe gelegene Räume, in der Den Hvide Kødby, für den Unterricht angemietet.

Das Centralpostbygning in Kopenhagen ist der Verwaltungssitz der Post Danmark.

Der Hafenpark Islands Brygge (dänisch: Havneparken) ist ein öffentlicher Park direkt am Wasser im Stadtquartier Islands Brygge im Zentrum von Kopenhagen, Dänemark. Er ist einer der lebhaftesten und beliebtesten Orte am Kopenhagener Hafen. Er befindet sich in einem Gebiet früherer Hafendocks und bewahrt einige Merkmale aus der industriellen Vergangenheit des Gebietes, darunter stillgelegte Eisenbahngleise und einen zurückgelassenen Eisenbahnwagen, der als Ausstellungsraum genutzt wird, während ein auf den Kopf gestellter alter Schiffsrumpf als Musikbühne und -pavillon dient. Der Park ist auch Standort des Islands Brygge Kulturzentrums und des Islands Brygge Hafenbads.

Københavns Politigård oder kurz Politigården ist das Hauptquartier der Polizei in der dänischen Hauptstadt Kopenhagen. Das Gebäude mit trapezförmigem Grundriss befindet sich zwischen Polititorvet, Niels Brocks Gade, Hambros Gade und Otto Mønsteds Gade im Südwesten des Kopenhagener Stadtzentrums (Indre By). Der Politigård wurde von 1918 bis 1924 nach Plänen des Architekten Hack Kampmann erbaut. Nach Kampmanns Tod 1920 übernahmen sein Sohn Hans Jørgen Kampmann, Holger Jacobsen und Aage Rafn den Bau. Er gilt als Höhe- und Endpunkt des Neoklassizismus in Dänemark. Nach einer Idee von Aage Rafn erhielt er einen kreisrunden Innenhof mit einem Durchmesser von 44 Metern (Grundfläche 1615 m²), der von 88 paarweise angeordneten Säulen begrenzt wird, und einen kleineren rechteckigen Innenhof (Grundfläche 537 m²) mit der kollosalen Skulptur Slangedræberen (deutsch Der Schlangentöter) von Einar Utzon-Frank (1888–1955). Stilisiert, aber außerordentlich wirkungsvoll tritt die nackte männliche Figur auf die Schlange als symbolische Darstellung des Kampfes gegen das Böse.Am 2. Februar 1924 konnte das Gebäude mit dem Einzug des 1. Polizeiinspektorats seiner Bestimmung übergeben werden. Seit 1995 steht es unter Denkmalschutz. In seiner Funktion als Polizeihauptquartier diente das Gebäude (meist die Außenansicht, teilweise auch der runde Innenhof mit den Säulenreihen) als Drehort für Spielfilme, wie etwa die Filme der Olsenbande, Stealing Rembrandt – Klauen für Anfänger oder die Verfilmungen der Sonderdezernat-Q-Reihe von Jussi Adler-Olsen, sowie für Fernsehserien wie Die Brücke oder Kommissarin Lund – Das Verbrechen.

Københavns Hovedbanegård (deutsch Kopenhagen Hauptbahnhof), abgekürzt København H, ist der Hauptbahnhof von Kopenhagen und der größte Bahnhof in Dänemark. Mit täglich mehr als 100.000 Reisenden ist er nach dem Bahnhof Nørreport der am zweitstärksten frequentierte Bahnhof des Landes und zugleich der wichtigste Fernbahnhof im Streckennetz der Danske Statsbaner. Er liegt im Zentrum von Kopenhagen, zwischen der Altstadt und dem Stadtviertel Vesterbro. Der Durchgangsbahnhof mit 13 Bahnsteiggleisen ist Umsteigepunkt zwischen Personenfernverkehr (InterCityLyn, InterCity, SJ X2000) und Personennahverkehr (Øresundstog, Regionaltog, S-Bahn). Über den gleichnamigen Metro-Bahnhof besteht Anschluss an die Metro Kopenhagen. Weitere öffentliche Verkehrsanbindung besteht vor dem Bahnhof mit dem innerstädtischen Busverkehr.Der heutige Hauptbahnhof ist der dritte Bahnhof in der Hauptstadt. Der erste Bahnhof in Kopenhagen wurde 1847 und der zweite Bahnhof wurde 1864 eröffnet. Das markante Gebäude des dritten Bahnhofs wurde von dem Architekten Heinrich Wenck entworfen und wurde am 1. Dezember 1911 in Betrieb genommen. Seit 1934 ist der Hauptbahnhof an das Streckennetz der S-Bahn Kopenhagen und seit 2019 an den Cityring der Metro Kopenhagen angeschlossen.

Rutschebanen (dänisch für Die Achterbahn) im Tivoli (Kopenhagen, Dänemark) ist eine Holzachterbahn. Sie wurde ursprünglich 1914 bereits in Baltic Fair als Bergbanan eröffnet und nach Ende der Kirmes an Tivoli verkauft. Wann genau Rutschebanen eröffnet wurde, ist nicht bekannt. Die 720 m lange Strecke hat zwischen dem höchsten und dem tiefsten Punkt einen Höhenunterschied von 13 m. Sie wurde so thematisiert, dass sie einem Berg ähnelt. Sie zählt zur Kategorie der Side-Friction-Achterbahnen, was bedeutet, dass die Züge keine Räder unter der Schiene haben. Da durch zu hohe Geschwindigkeit die Gefahr besteht, dass die Züge abheben und entgleisen können, fährt im Zug ein so genannter Bremser mit. Diese Person sorgt dafür, dass der Zug die zulässige Höchstgeschwindigkeit nicht überschreitet.

Das Bahnbetriebswerk Godsbanegården København ist eine im Bau befindliche Werkstatt der Danske Statsbaner (DSB) für elektrische Triebzüge in der Nähe der seit über 100 Jahren bestehenden Centralværkstedet København in Kopenhagen in Dänemark.