Ebeltoft

Die Kirche von Ebeltoft liegt in der Landgemeinde Ebeltoft auf der gleichnamigen Halbinsel, die ihrerseits Teil der Halbinsel Djursland ist, das den östlichen Teil von Jütland in Dänemark bildet. Sie gehört zur evangelisch-lutherischen Volkskirche Dänemarks. Der im 13. Jahrhundert errichtete schmucklose romanische Bau, bei dem Chor und Kirchenschiff übergangslos und hallenartig in einer Linie liegen, ist außenarchitektonisch nicht anspruchsvoll. Bei der im Jahre 1983 erfolgten Restaurierung fand man Münzen aus dem 13. Jahrhundert. Das deutet, dass die Kirche bereits bestand, bevor Ebeltoft 1301 die Stadtprivilegien erhielt. Bis dahin glaubte man, dass die Kirche aus dem Jahre 1458 stammte, in dem sie zum ersten Mal erwähnt wird. Andererseits weist die heutige Formensprache des Kirchenäußeren mit seinen großen Rundbogenfenstern weder auf Romanik, noch Gotik, sondern auf den Barockstil des 18. Jahrhunderts, in dem das Bauwerk die für dänische Kirchen übliche Eingangshalle erhielt. Im Chorraum und in den Gewölben sind viele Wandmalereien zu sehen. Interessant ist ein Vogel, der an einen Kranich erinnert. Im dritten Gewölbe wird Jesus auf dem Kreuzweg und die Kreuzigung dargestellt. Unter dem Gewölbe ist eine Fregatte, vielleicht die „Maria“, erbaut von König Hans (1455–1513) zu sehen. Hans war König von Dänemark, Norwegen und Schweden. Die Kirche hat ein spätromanisches Taufbecken aus gotländischem Sandstein.

Die Fregatte Jylland ist ein in Ebeltoft (nahe Aarhus in Dänemark) in einem Trockendock des Museumshafens liegendes historisches Holzschiff. Mit 71 Metern Länge ist sie das längste erhaltene Schiff ihrer Art.

Der Konens Høj ist ein natürlicher Hügel, der aus dem flachen Gebiet nahe dem westlichen Ufer des Stubbe-Sees im südöstlichen Djursland in Jütland in Dänemark ragt. Das flache Gelände war im Atlantikum Teil eines Fjordes, dessen Rest der Stubbe Sø (See) ist. 1962 entdeckte man in einem Sondierungsgraben eine steinzeitliche Siedlungsschicht und zwischen 1963 und 1965 auf einer Fläche von 350 m² und in und um die Schicht große Mengen von Tonscherben und Feuerstein aus dem Frühneolithikum. Das Ergebnis der C14-Datierung einer Probe aus einer Kohleschicht ergab das Datum 3310 v. Chr. Dies ist die bisher älteste neolithische Siedlung Dänemarks. Im Verlauf der Untersuchung wurde ein Grab gefunden, das auf einer eingeebneten Fläche lag, die bis auf den gewachsenen Boden abgegraben war.

Mols ist eine Halbinsel und Landschaft an der Ostküste Jütlands im Südteil der Halbinsel Djursland, einem Teil der Kimbrischen Halbinsel in Dänemark. Mit dem Namen wird gemeinhin auch die Ebeltoft-Halbinsel und die Helgenæs bezeichnet, genauer genommen ist es jedoch das in die Aarhus Bugt ragende Gebiet zwischen den Buchten Kalø Vig und Ebeltoft Vig. Die Landschaft auf Mols entstand vor 12.000 Jahren am Ende der letzten Eiszeit. Die Eismassen auf Jütland waren fast geschmolzen, als sich zwei Eiszungen, als Folge eines erneuten Kälteeinbruchs, über Mols schoben. Die Gletscher hinterließen eine Hügelkette aus Sand und Schotter, die heutigen Mols Bjerge im Nationalpark Mols Bjerge. Das Hügelgebiet zwischen Knebel und Fuglsø im Süden, Agri (gespr. Auri) in der Mitte und Femmøller (fünf Mühlen) im Norden, ist eine der großartigsten Moränenlandschaften des Landes, die in der Anhöhe Agri Bavnehøj eine Höhe von 137 m erreicht. Größere Eisklumpen blieben zurück und schmolzen nur langsam. Dieses so genannte Toteis bildete Toteislöcher mit steilen Hängen.

Der Flughafen Aarhus (dänisch Aarhus Lufthavn oder Tirstrup Lufthavn, IATA-Code: AAR, ICAO-Code: EKAH) ist ein dänischer Flughafen in der Gemeinde Tirstrup, 35 km nordöstlich von Aarhus. Er liegt an der Ostküste Jütlands und ist der viertgrößte Verkehrsflughafen des Landes nach Kopenhagen, Billund und Aalborg. 2019 hatte er 500.490 Passagiere.

Die Dolmen am Sognevej in Nødager stammen aus der Jungsteinzeit, etwa 3500–2800 v. Chr., und sind Megalithanlagen der Trichterbecherkultur (TBK). Keiner der Dolmen wurden archäologisch untersucht, aber die drei Anlagen wurden bereits zwischen 1887 und 1888 geschützt. Neolithische Monumente sind Ausdruck der Kultur und Ideologie neolithischer Gesellschaften. Ihre Entstehung und Funktion gelten als Kennzeichen der sozialen Entwicklung.

Hjelm ist eine kleine, unbewohnte Insel im Kattegat, welche zu Dänemark gehört.

Der Ring Djursland ist eine dänische Motorsport-Rennstrecke. Sie liegt östlich des Dorfes Pederstrup in der Syddjurs Kommune und nahe dem Flughafen Tirstrup sowie der Stadt Grenaa. Die asphaltierte permanente Rundstrecke ist 1.750 Meter lang und an der engsten Stelle 9 Meter breit, sie wird im Uhrzeigersinn gefahren.

Der Langdolmen Ildbjerggård (auch Ilbjerg oder Kirstinelund Langdysse, bzw. Nødager SB 137 genannt) liegt bei Nødager auf der ostjütländischen Halbinsel Djursland, je etwa einen Kilometer nördlich von Stabrand, östlich von Krarup. Die Gegend ist reich an Dolmen (z. B. Ginnerup Jyndovnen) und bildet in dieser Hinsicht das südliche Gegenstück zu der Konzentration um Stenvad nördlich des Kolindsundes. Das Großsteingrab stammt aus der Jungsteinzeit etwa 3500–2800 v. Chr. und ist eine Megalithanlage der Trichterbecherkultur (TBK).

Agri Bavnehøj (Bavnehøj = dänisch für Feuerhöhe) ist der höchste Punkt der dänischen Halbinsel Mols an der Ostküste Jütlands. Der Berg erhebt sich im Nationalpark Mols Bjerge auf 137 m.o.h. und ist damit ein Aussichtspunkt auf die Århusbucht, Helgenæs und Samsø im Süden sowie Aarhus im Westen und Ebeltoft im Osten. Er liegt etwa 1.000 m östlich von Agri. Auf dem Gipfel befindet sich ein Steinsockel mit einer Windrose und einer Denkmalschutzplakette.

Kolindsund ist eine Landsenke, die sich zwei Meter unter Meeresniveau zwischen Kolind im Westen und Grenaa im Osten der Halbinsel Djursland, Dänemark, erstreckt. Das Gebiet ist 17 km lang und ein bis zwei km breit, es bedeckt insgesamt rund 25 Quadratkilometer. Die Böschungen erreichen eine Höhe von bis zu 35 m. Der Kolindsund war ursprünglich ein Gewässer, das ab 1872 trockengelegt wurde.

Der Runddysse im Fællesskov liegt nördlich von Tåstrup und westlich des Flughafens Aarhus in Djursland in Dänemark. Er wurde zwischen 3500 und 2800 v. Chr. von den Trägern der Trichterbecherkultur (TBK) errichtet und ist mehrmals wiederverwendet worden, wie es für Megalithanlagen dieser Art normal ist. Der Polygonaldolmen ist archäologisch nie untersucht worden. Die Anlage wurde jedoch restauriert.