Estadio Antiguo Canódromo

Die Palacio Vistalegre Arena ist eine Mehrzweckhalle im Stadtteil Vista Alegre der spanischen Hauptstadt Madrid. Sie wird u. a. für Basketball, Handball, Volleyball und Konzerte sowie weiteren Veranstaltungen genutzt. Die Arena bietet zwischen 14.000 und 15.000 Zuschauern Platz und verfügt über 1.500 Parkplätze.

Carabanchel ist ein Stadtbezirk im Südwesten Madrids, Spanien. Er hat 250.000 Einwohner und besteht verwaltungstechnisch aus den Vierteln Comillas (111), Opañel (112), San Isidro (113), Vista Alegre (114), Puerta Bonita (115), Buenavista (116) und Abrantes (117).

Das Estadio Vicente Calderón (deutsch Vicente-Calderón-Stadion) war ein Fußballstadion in der spanischen Hauptstadt Madrid, direkt am Fluss Manzanares gelegen. Das vereinseigene Stadion war bis zum Sommer 2017 die Heimat des Fußballvereins Atlético Madrid und fasste 54.907 Zuschauer. Es wurde mit seiner umfangreichen Ausstattung von der UEFA in die Kategorie 4 (bis 2010 als Elitestadion) eingeordnet. Zur Saison 2017/18 zog Atlético in das umgebaute Estadio Metropolitano mit 67.703 Plätzen um. Die alte Heimat der Hauptstädter wurde von Februar 2019 bis Juli 2020 abgerissen. Die Bauform des Stadions bestand nicht wie für Stadien dieser Kapazität meist üblich aus einem Tribünenrund, sondern aus einer freistehenden, überdachten Haupttribüne und einem gegenüberliegenden offenen Tribünenhalbrund. Außergewöhnlich war, dass die am Flussufer verlaufende Stadtautobahn von Madrid direkt unter der Haupttribüne hindurch führt. Die Bestuhlung auf den Rängen war in den Vereinsfarben Rot, Weiß und Blau gehalten.

Die Madrid Arena ist eine Mehrzweckhalle in der spanischen Hauptstadt Madrid. Die von dem spanischen Architektenbüro Estudio Cano Lasso konzipierte Veranstaltungsarena bietet bis zu 10.276 Sitzplätze. Die einziehbaren Tribünen ermöglichen es, die Halle an unterschiedliche Sportarten, Veranstaltungen und Konzerte anzupassen.

Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) ist die spanische Untersuchungsbehörde für Flugunfälle und Störungen auf spanischem Hoheitsgebiet, ähnlich der deutschen Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung. Aufgabe des CIAIAC ist es, Flugunfälle wie Abstürze und Zwischenfälle wie Beinahezusammenstöße objektiv aus technischer Sicht zu untersuchen. Ziel der Ermittlungen ist es, die Umstände zu klären, die zu der Störung geführt haben um gegebenenfalls Sicherheitshinweise zu veröffentlichen um zukünftige Unfälle zu vermeiden. Der Hauptsitz des CIAIAC befindet sich in der Landeshauptstadt Madrid und ist dem Ministerio de Fomento, Dirección General de Aviación Civil (Ministerium für Verkehr) unterstellt. Bei Unfällen im Ausland arbeitet das CIAIAC eng mit der entsprechenden Behörde des jeweiligen Landes zusammen. Ihre rechtliche Grundlage basiert auf dem Gesetz 21/2003, vom 3. Juli 2003 Seguridad Aérea veröffentlicht mit B.O.E. am 8. Juli 2003 und auf EU-Ebene auf der Richtlinie 94/56/EG des Rates vom 21. November 1994 über Grundsätze für die Untersuchung von Unfällen und Störungen in der Zivilluftfahrt sowie dem Abkommen der ICAO.

Tornado im Parque de Atracciones de Madrid (Madrid, Spanien) ist eine Inverted-Stahlachterbahn vom Modell Suspended Looping Coaster des Herstellers Intamin, die am 23. Mai 1999 eröffnet wurden. Es gibt von diesem Modell nur zwei Achterbahnen weltweit. Neben dieser Achterbahn fährt eine weitere, ebenfalls mit dem Namen Tornado, im finnischen Freizeitpark Särkänniemi. Als die Bahn eröffnet wurde, waren sowohl die Schienen als auch die Stützen hellgrün lackiert. Im Frühjahr 2007 wurde die Bahn umlackiert. Schienen und Stützen sind jetzt schwarz.

Abismo (deutsch: Abgrund) im Parque de Atracciones de Madrid (Madrid, Spanien) ist eine Stahlachterbahn vom Modell SkyLoop XT 450 des Herstellers Maurer, die am 27. Juni 2006 eröffnet wurde. Auf der 450 m langen Strecke, für die sie eine Minute braucht, erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h. Als besonderer Höhepunkt befindet sich auf der Strecke der so genannte Sky-Loop, ein Fahrelement, welches aus zwei Inversionen besteht.

Tarántula in Parque de Atracciones de Madrid (Madrid, Spanien) ist eine Stahlachterbahn vom Modell SC3000 des Herstellers Maurer AG, die am 14. Mai 2005 eröffnet wurde. Zum Zeitpunkt ihrer Eröffnung war sie der einzige Spinning Coaster in Spanien.

Der Parque de Atracciones de Madrid ist ein Freizeitpark im Stadtteil „Casa de Campo“ der spanischen Hauptstadt Madrid. Mit ca. 1,35 Millionen Besuchern (Stand 2010) ist er hinter PortAventura und Parque Warner Madrid der am drittmeisten besuchte spanische Freizeitpark.

Die Venta del Batán in der Casa de Campo in Madrid war der traditionelle Aufenthaltsort der Kampfstiere (span. toro de lidia) in den Tagen vor ihrem Kampf (Corrida de toros) in der Stierkampfarena Las Ventas (Plaza de Toros de Las Ventas). Hier konnten die Tiere von der Öffentlichkeit besichtigt werden. Seit einigen Jahren ist jedoch eine öffentliche Ausstellung wegen der Blauzungenkrankheit (lengua azul) nicht erlaubt. In dieser Einrichtung befindet sich auch die Stierkampfschule von Madrid (Escuela de Tauromaquia de Madrid). Neuerdings wurden der Schule die öffentlichen Subventionen gestrichen.Das Gelände liegt an der Metro-Station Batán der Linie 10.

Der Parque Madrid Río ist ein öffentlicher Landschaftspark in der spanischen Hauptstadt Madrid, direkt am Fluss Manzanares gelegen. Er ist entstanden in den Jahren 2006 bis 2012 und war eines der anspruchsvollsten Begrünungsprojekte in Europa, mit geschätzten Kosten von etwa vier Milliarden Euro. Dazu wurde die neben dem Fluss verlaufende Stadtautobahn M-30 über mehrere Kilometer hinweg untertunnelt und unter den heutigen Park verlegt. Dieser erstreckt sich über eine Fläche von insgesamt etwa 120 Hektar und ist damit etwas größer als der Parque del Retiro. Planerisch verantwortlich waren dafür die Architekturbüros Team West 8 aus den Niederlanden sowie Mrio Arquitectos aus Madrid.In den Medien wurde dieses Projekt aufgrund der notwendigen finanziellen und materiellen Anstrengungen als „Stadtentwicklungsprojekt der Superlative“ bezeichnet und vor dem Hintergrund der öffentlichen Finanzsituation auch teilweise kritisch beäugt. So wurden z. B. mehr als 5500 neue Bänke aufgestellt, 33 Brücken neu errichtet oder saniert und mehr als 33.000 neue Bäume gepflanzt. All das, „nur“ um Lebensqualität und innerstädtische Grünflächen zu mehren. Mittlerweile ist der Park jedoch sowohl bei Madrilenen als auch bei Touristen zu einem Anziehungspunkt geworden.

Die Puerta de Toledo ist ein in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts in Form eines Triumphbogens errichtetes Stadttor in Madrid. Es steht auf einer Verkehrsinsel an der Kreuzung Ronda de Toledo/Ronda de Segovia/Calle de Toledo und ist für Fußgänger nicht zu erreichen. Eine U-Bahn-Station der Linie 5 trägt denselben Namen.