Deutsche Kriegsgräberstätte Banovo Brdo

Das Stadion na Banovom brdu (serbisch-kyrillisch Стадион на Бановом брду; serbisch für „Stadion am Banovo brdo“ bzw- „Bans-Hügel“) ist ein „reines“ Fußballstadion und Heimstätte des FK Čukarički, einem serbischen Fußballverein aus Banovo brdo, einem Ortsteil im Belgrader Stadtbezirks Čukarica, dessen Kapazität gegenwärtig 4.070 Sitzplätze beträgt.

Banovo brdo (serbisch-kyrillisch Бановом брдо; serbisch für Bans-Hügel) ist ein Ortsteil im Bezirk Čukarica in der serbischen Hauptstadt Belgrad. Der Ortsteil hat 5.887 Einwohner (Stand 2002). Mitte des 19. Jahrhunderts baute Matija Ban, ein serbischer Schriftsteller und Diplomat sowie bekanntester Vertreter der serbischen Katholiken aus Dubrovnik, auf dem Hügel des Ortes ein Anwesen, welches als Banovac bezeichnet wurde. Nachdem die Urbanisierung des Gebietes voranschritt, wurde der Ort Banovo brdo benannt. Im Ersten Weltkrieg wurden auf dem Friedhof im angrenzenden Park Košutnjak die gefallenen serbischen Soldaten beigesetzt. Der Generalfeldmarschall August von Mackensen ließ aus Respekt für die serbischen Verteidiger Belgrads einen Obelisken mit der Inschrift „Hier ruhen serbische Helden“ aufstellen. An deutsche Gefallene des Ersten und Zweiten Weltkriegs erinnert die Deutsche Kriegsgräberstätte Banovo Brdo. Der Ortsteil ist auch Sitz des Fußballklubs FK Čukarički, der in der höchsten Liga des Landes spielt.

Čukarica (Чукарица) ist ein Stadtbezirk von Belgrad und erstreckt sich auf einer Fläche von ca. 15.650 ha und zählt knapp 180.000 Einwohner.

Topčider ist ein historischer Bahnhof in Belgrad in der Hauptstadt Serbiens. Der Bahnhof liegt zwischen den Gebirgszügen des Topčidersko brdo und Košutnjak nahe der Mündung der Topčiderska reka in die Save. Im Topčiderer Park unweit der Residenzialkomplexe der ehemaligen Könige von Jugoslawien sowie Titos Belgrader Residenz auf dem Topčidersko brdo gelegen, war er einstmals Empfangsbahnhof von Staatsgästen. Der Lokschuppen des Plavi voz liegt ebenfalls in Topčider. Nachdem der Bahnhof während der Bombardierung Belgrads im Zweiten Weltkrieg sowie den Kämpfen in der Belgrader Operation zerstört wurde, ist heute nur noch die ehemalige königliche Wartehalle erhalten. In Kriegszeiten war Topčider wichtiger Mobilisationspunkt, zuletzt im Kosovokrieg 1999. Von hier wurden die Soldaten der Vojska Jugoslavije aus den Großkasernen in Topčider und der Banjice in das Kriegsgebiet mobilisiert. 2018 wurde die Station im Vorfeld der Schließung des Bahnhofs Beograd glavna renoviert. Hintergrund ist, dass in Topčider Rampen für Militärfahrzeuge bestehen. Diese werden für die Beladung der Autoreisezüge auf der Bahnstrecke Belgrad–Bar benötigt und waren bis dato nur in Beograd Glavna vorhanden.

Die Savebrücke über die Ada Ciganlija (serbisch Мост преко Аде Циганлије Most preko Ade Ciganlije) ist eine kombinierte Straßen-Eisenbahnbrücke über den Fluss Save in Belgrad. Sie verbindet die Gemeinden Novi Beograd und Čukarica.

[[Vorlage:Bilderwunsch/code!/C:44.79275,20.437!/D:Deutsche Schule Belgrad Nemačka škola Beograd!/|BW]] Die Deutsche Schule Belgrad (DSB) ist die einzige deutsche Auslandsschule in Serbien. Sie betreut und unterrichtet Kinder vom Kindergarten bis zur 12. Klasse. Seit dem Schuljahr 2011/12 wird jährlich das Abitur abgenommen. Gegründet wurde die Schule im Jahre 1854 mit 23 Schülern. Schulleiter ist Ralf Naeve und es unterrichten 35 Lehrerinnen und Lehrer an der Schule. Die Unterrichtssprache ist grundsätzlich Deutsch. Daneben gibt es Unterricht in den Fächern Serbisch als Muttersprache und Serbisch als Fremdsprache. Neben der Allgemeinen Hochschulreife (Abitur) nach 12 Schuljahren kann auch ein qualifizierender Hauptschulabschluss (nach der 9. Jahrgangsstufe) sowie ein mittlerer Schulabschluss (nach der 10. Jahrgangsstufe) erworben werden. Alle Abschlüsse werden in Deutschland anerkannt. Seit dem 30. September 2013 befinden sich Grundschule und Sekundarstufe in einem sanierten Gebäude in der Petra Čajkovskog im Stadtteil Senjak. Auf dem Gelände befinden sich neben Ginkgo- und Ahorn- auch zwei Maulbeerbäume. Es gibt Fachräume für Biologie-/Chemie, Physik, Kunst, Musik und Informatik sowie eine Sporthalle. Der Unterricht findet ansonsten in Klassenzimmern statt, die über eine moderne technisch-mediale Ausstattung verfügen. Die Schule ist in der Region ein wichtiger Standortfaktor, unter anderem für die serbisch-deutsche Wirtschaft, die serbischen und deutschen Bildungspartner oder für serbisch-deutsche politische und kulturelle Institutionen. Darüber hinaus ist sie auch für Familien aus Österreich und der Schweiz ein wichtiger Bildungspartner.Die Schule ist trägt das Gütesiegel Exzellente Deutsche Auslandsschule. Dies wurde zuletzt bei der BLI 3.0 im November 2021 bestätigt. Sie wird von der Zentralstelle für das Auslandsschulwesen gefördert.

Der FK Grafičar Belgrad (serbisch: ФК Графичар Београд) ist ein professioneller serbischer Fußballverein aus der Hauptstadt Belgrad, der in der zweithöchsten Spielklasse, der Prva liga, spielt.

Topčider (kyrillisch: Топчидер) ist eine südlich der Donau und östlich der Save gelegene Parkanlage im Stadtteil Savski Venac der serbischen Hauptstadt Belgrad. Der Name Topčider leitet sich aus der türkischen Bezeichnung für „Kanonen-Tal“ (top = Kanone) ab und stammt aus der Zeit der osmanischen Belagerung von Belgrad im Jahr 1521. Die Osmanen haben in diesem Park ihre Kanonen gegossen (siehe auch Topçu). Der Park Topčider erstreckt sich auf einer Fläche von 1113,36 Hektar im Tal des gleichnamigen Flusses, der in die Save mündet. Er gilt als einer der beliebtesten Ausflugsorte in der serbischen Hauptstadt.

Das Königliche Schloss auf dem Dedinje (kyrillisch Краљевски двор) in Belgrad, Serbien befindet sich zusammen mit dem Beli dvor auf dem höchsten Hügel Dedinjes auf einem Grundstück mit einer Fläche von 135 ha. Im Komplex des Königlichen Schlosses liegt die Kapelle des Hl. Apostel Andreas, die mit dem Königsschloss mit einer Kolonnade verbunden ist. Das Königsschloss ist auf Geheiß König Alexandar I. Karadordević zwischen 1921 und 1929 erbaut worden. Es ist ein Neobyzantinisches Bauwerk aus weißem Marmor. Im Erdgeschoss sind die im Stil der Neorenaissance gehaltene Bibliothek, das Königliche Kabinett, der Goldene Salon, die Festhalle und der Neobarocke Blaue Salon. Unter den Gemälden ragen vor allem das Gemälde der Heiligen Familie von Jacopo Palma des Älteren im Goldenen Salon sowie Venus und Adonis von Nicolas Poussin im Blauen Salon heraus. Im Schloss befinden sich des Weiteren Marmorskulpturen von Ivan Mestrović (Selbstbildnis, Miloš Obilić, Sphinx), Toma Rosandićs (Njegoš) und zwei römische Kopien von Lysipps Ringern. Die Räumlichkeiten im ersten Geschoss wurden 2003 den Erben der Königsfamilie als private Gemächer überlassen, die dort häufig Benefizveranstaltungen organisieren, während das restliche Schloss weiterhin öffentliches Museum ist. Im Untergeschoss befinden sich Räumlichkeiten, die nach Vorbildern des Kremls geschmückt sind. Hier ist auch die Halle von Dušans Hochzeit, die nach Motiven der gleichnamigen Volksdichtung geschmückt ist, sowie ein Kino.

Novi Beograd (serbisch-kyrillisch Нови Београд, zu Deutsch „Neu-Belgrad“) ist ein Stadtbezirk von Belgrad. Er hat etwa 210.000 Einwohner und eine Fläche von 40,96 km². Errichtet wurde er ab den späten 1940er Jahren bis in die 1980er Jahre von verschiedenen bedeutenden Architekten. Der stadtnähere Teil ist öffentlichen Gebäuden gewidmet, der weiter nördlich gelegene besteht aus großen Wohngebäuden.

Die Neue Belgrader Eisenbahnbrücke (serbisch Нови железнички мост, Novi železnički most) ist eine Eisenbahnbrücke über die Save in Belgrad. Sie ist ein Bestandteil des Belgrader Eisenbahnknotens und verbindet den Bahnhof Novi Beograd mit dem neuen Bahnhof Belgrad Zentrum, der allgemein Prokop genannt wird. Im Zuge des 1928 m langen zweigleisigen Viadukts steht die Strombrücke, eine stählerne, 558 m lange Schrägseilbrücke, die die Save mit einer Spannweite von 254 m überquert. Sie war die erste Schrägseilbrücke für reinen Eisenbahnverkehr Jugoslawiens.Ihre sechs Öffnungen haben Pfeilerachsabstände von 54 + 85 + 50 + 254 + 50 + 65 m. Ihr Versteifungsträger besteht aus zwei durchlaufenden einzelligen Hohlkästen mit einer konstanten Bauhöhe von 4,45 m und einer Breite von 3,20 m. Sie sind durch eine 8,10 m breite orthotrope Platte verbunden, die 70 cm tiefer als das Deckblech der Hohlkästen angeordnet ist, um Raum für das Schotterbett zu haben, das der Lärmminderung dient. Durch das Gewicht des Schotters wird außerdem ein besseres Verhältnis zwischen dem Eigengewicht der Brücke und den hohen Verkehrslasten erreicht, was zur Steifigkeit der Brücke beiträgt. Die Brücke ist 16,5 m breit, einschließlich der beiden an den Außenseiten angebrachten 1,0 m breiten Dienstwege. Die beiden stählernen Pylone bestehen aus vertikalen Stielen, die nur im oberen Bereich durch eine Traverse verbunden und versteift sind. Sie sind 55 m hoch, gemessen ab der Oberkante der Hohlkästen. Sie haben einzellige Rechteckquerschnitte mit einer konstanten Breite von 1,90 m und einer Länge, die von 3,10 m an den Hohlkästen abnimmt bis auf 2,50 m an den Spitzen. Die Brücke wurde von Nikola Hajdin und Ljubomir Jeftović entworfen und in den Jahren 1975 bis 1979 gebaut. Die Stahlkonstruktion wurde von drei jugoslawischen Unternehmen geliefert, die Seile kamen aus der Schweiz und die Montage führte Mostogradnja aus Belgrad aus, die auch den übrigen Brückenzug aus einer Spannbeton-Plattenbalkenkonstruktion ausführten.

Die Alte Belgrader Eisenbahnbrücke (serbisch Стари железнички мост, Stari železnički most) war die erste Eisenbahnbrücke über die Save in Belgrad, der Hauptstadt von Serbien und damit Belgrads erste feste Brücke über die Save überhaupt. Die Donau wurde in Belgrad erst 50 Jahre später überbrückt. Die 1884 eröffnete Brücke wurde 2018 endgültig stillgelegt, nachdem sich der Verkehr nach und nach auf die Neue Belgrader Eisenbahnbrücke verlagerte, der sogenannte Eisenbahnknoten Belgrad mit dem neuen Bahnhof Belgrad Zentrum voll in Betrieb gegangen und schließlich der ebenfalls 1884 eröffnete Bahnhof Beograd-Glavna geschlossen worden war.