Steinpaar von Boherboy

Die Steinkiste (englisch stone cist) auf dem Lugmore Hill liegt im Townland Lugmore (irisch an Log Mór), (deutsch „große Höhle“) südwestlich von Tallaght im County South Dublin in Irland. Sie ist ein gutes Beispiel für eine bronzezeitliche irische Steinkiste. Die vier Seiten der Steinkiste werden von großen Platten gebildet, die einen rechteckigen Rahmen von einem Meter Länge und 80 cm Breite bilden. Die Kiste etwa 70 cm tief. Ihr Boden ist mit Steinen angefüllt. Der Deckstein liegt, mit der flachen Unterseite nach oben, neben dem offenen Grab. Seine (im Bild verdeckte) Oberseite ist gewölbt. Die etwa 700 Steinkisten der Insel verteilen sich asymmetrisch; ihre Häufigkeit ist im Osten der Insel deutlich höher. Die Kisten liegen im Allgemeinen auf Graten oder Hügeln in Höhen zwischen 30 und 180 m Meereshöhe.

Baldonnel (irisch Baile Dhónaill, ICAO-Code: EIME) ist ein Militärflugplatz, der ca. 16 km südwestlich des Stadtzentrums von Dublin an der M7 liegt und auch als Casement Aerodrome (Aeradróm Mhic Easmainn) bekannt ist. Der Flugplatz wurde 1922 von zwei Piloten der Royal Air Force gegründet. Am 12. April 1928 erlangte der Flugplatz Berühmtheit, weil von hier die Bremen, eine deutsche Junkers W 33-Maschine, zu ihrem Flug über den Ozean nach Amerika aufbrach, der als erste Ost-West-Überquerung des Atlantiks in die Luftfahrtgeschichte einging. Am 18. Juli 1938 landete Douglas Corrigan nach einem 28-stündigen Flug aus New York City kommend in Baldonnel, obwohl er eigentlich nach Kalifornien fliegen wollte. Schuld waren nach seinen Angaben ein Instrumentenfehler und schlechte Sicht, doch wird angenommen, dass Corrigan den nicht genehmigten Flug absichtlich unternahm. Der Flugplatz wird heute zum großen Teil militärisch vom irischen Air Corps und der NATO genutzt. Auf dem Gelände werden einige historische Flugzeuge aufbewahrt, die jedoch nur nach Absprache zugänglich sind. Der Flugplatz dient als Basis für einen Rettungshubschrauber und im südlichen Teil befindet sich ein Segelfluggelände. Ebenfalls auf dem Gelände des Flugplatzes wird eine Meteorologische Station des Irish National Meteorological Service betrieben. Da die Wetterbedingungen in Baldonnel besser sind als am Flughafen Dublin, wurde wiederholt über eine zivile Nutzung nachgedacht.

Der Glenanne SC ist ein 1943 gegründeter irischer Sportverein aus Dublin. Der Club ging aus dem Graftoniens genannten Betriebssportclub des an der Grafton Street gelegenen Kaufhauses Brown Thomas hervor. Der neue Verein behielt die alten Farben Grün-Weiß und nannte sich nach einem am Vereinsgelände an der Fortfield Street angrenzenden Einschnitt (englisch: glen) durch den der River Poddle führte. Im Sommer wurde Golf und Rasentennis gespielt, im Winter Hockey und Tischtennis. 1958 erhielt der Hockeyplatz als erster in Irland eine Flutlichtanlage. Einen tiefen Einschnitt erfuhr Glenanne als 1970 das Vereinsgelände wegen geplanter Bebauung verloren ging. Nur die Hockeyabteilung überlebte in stark verkleinerter Form mit nur noch zwei Herrenmannschaften ohne Damenhockey. Bis der Verein ab 1985 mehr und mehr den Allwetterplatz der St.Marks-Schule im Süd-Westen von Dublin nutzte, musste er verschiedene Anlagen nutzen. 1989 machte der Verein eine Vereinbarung mit der St.Marks-Schule und dem Erziehungsministerium, mietete das Sportgelände der Schule, errichtete für £ 300.000 einen Hockeyplatz, den die Schule tagsüber weiter nutzen kann. 2002 wurde die Anlage noch einmal modernisiert und der Pachtvertrag mit der Schulverwaltung um 35 Jahre verlängert. Beide Baumaßnahmen kamen mit der Unterstützung von staatlichen Lotteriegeldern zustande. Der Glenanne SC stellt heute fünf Herren- und drei Damenteams für den Spielbetrieb von Leinster Hockey, wobei zwar Männer und Damen in der höchsten Liga, der Leinster Senior League Division One, spielen, aber nur die Herren in der Spitze vertreten sind. Dies auch erst seit Beginn des neuen Jahrtausends, wo 2000 der bisher einzige Landesmeistertitel errungen wurde, wie auch in anderen Sportarten spielen die Republik Irland und Nordirland einen gemeinsamen All Ireland-Titel aus. So vertrat Glenanne 2001 Irland beim EuroHockey Club Champions Cup, verlor aber bei dem Turnier in Bloemendaal alle vier Partien, womit der irische Meister ein Jahr später nur bei der zweitklassigen EuroHockey Club Trophy starten durfte. 2002 drang der Club bis ins Finale der EuroHockey Cup Winner Trophy, verlor dort gegen den spanischen Verein Atlètic Terrassa, erreichte aber damit das Startrecht für Irland beim EuroHockey Cup Winners Cup 2003. 2008 gewann das Team die Euro Hockey Trophy durch ein 5:4 im Finale gegen den gastgebenden CA Montrouge. 2010 startete der Verein erstmals bei der Euro Hockey League EHL, schied aber nach zwei Niederlagen bereits in der Vorrunde aus. 2011 qualifizierte sich Glenanne bei der EHL für das Achtelfinale. Dort unterlag der Club dem niederländischen Vertreter HGC Wassenaar 0:2.

Clondalkin (irisch Cluain Dolcáin; dt.: „Dolcáns Wiese“) ist eine große Vorstadt im Westen der irischen Hauptstadt Dublin und die neuntgrößte Stadt (2011) der Republik Irland. Sie liegt im County South Dublin.

Das Tallaght Stadium (irisch Staid Thamhlachta) ist ein Fußballstadion im Vorort Tallaght der irischen Hauptstadt Dublin. Der Fußballclub Shamrock Rovers trägt hier seine Heimspiele aus. Es bietet 8142 Zuschauern Platz.

Tallaght [ˈtælə] (irisch Tamhlacht [ˈt̪aʊl̪əxt̪]) ist ein Vorort der irischen Hauptstadt Dublin und Verwaltungssitz des Countys South Dublin. Tallaght liegt am Fuß der Wicklow Mountains etwa 13 km südwestlich vom Stadtzentrum Dublins.

Die Reste der King John’s Bridge (irisch Droichead Eoin) überspannen den Fluss Griffeen parallel zur heutigen Esker bridge in Lucan im County Dublin in Irland. Die älteste Brücke Irlands ist die wichtigste archäologische Struktur innerhalb des Griffeen Valley Parks. Die einst dreifache Bogenbrücke wurde von König Johann zwischen 1199 und 1216 errichtet. Der König ist bekannt für den Bau vieler Brücken und wird oft als der „brückengesinnte Monarch“ beschrieben. Die Brücke ging nach etwa 600 Jahren, spätestens 1816 außer Nutzung und obwohl sie in einem ruinösen Zustand ist, überspannt ein Bogen immer noch den schmalen Fluss. Das Mauerwerk und die Konstruktion werden als von hoher Qualität beschrieben und wurden vermutlich durch die Fähigkeiten eines Meisterhandwerkers beeinflusst. Es gab stromaufwärts von König Johns Brücke zwei Wassermühlen.

Lucan (irisch Leamhcán; dt.: „Platz der Ulmen“) ist eine Stadt überwiegend im County South Dublin im Osten der Republik Irland.

Die Lucan Bridge (irisch Droichead Leamhcáin) ist eine 1814 fertiggestellte Straßenbrücke über den Fluss Liffey in Lucan im County South Dublin, Irland. Die Brücke gilt als Steinbogenbrücke mit der größten Spannweite in Irland. Seit dem 12. Jahrhundert stand eine Brücke in Lucan, sie wurde aber immer wieder von Hochwasser weggetragen. Der letzte Vorgänger der heutigen Brücke war eine 1805 errichtet Holzbrücke. Nachdem 1811 ein Torffuhrwerk die Brüstung durchschlagen hatte und in den Fluss gestürzt war, wurde der Ruf nach einer neuen Brücke lauter, vor allem auch in Anbetracht der hohen zu entrichtenden Brückenmaut.Die im November 1813 eröffnete Brücke mit 32 m Stützweite mit ovalen Bogen ist aus Quadermauerwerk erstellt. Das gusseiserne Geländer wurde erst 1814 angebracht. Die Brücke hat über die Jahre ihr ursprüngliches Aussehen behalten und wurde 2011 das letzte Mal saniert.

Leixlip (ausgesprochen: [ˈliːkslɪp] oder [ˈliːslɪp]; irisch Léim an Bhradáin, beides dt. „Lachssprung“) ist eine Stadt im Nordosten des County Kildare im Osten der Republik Irland. Der Name der Stadt geht auf das altwestnordische Lax Hlaup (Lachssprung) zurück. Die Stadt ist heute als Standort der Firmen Intel und bis 2017 Hewlett-Packard bekannt.

Die West-Link Bridge ist eine Autobahnbrücke bei Palmerston in Irland, welche die um Dublin angelegte Ringautobahn M50 über den Fluss Liffey führt. Sie wurde 1990 eröffnet und 2003 durch eine zweite Brücke östlich der ersten ergänzt. Beide Hohlkastenträger bestehen aus fünf Feldern und sind 385 m lang. Die Brücke überquert das Tal 42 m über dem Fluss und ist damit die höchste Brücke, die den Liffey überquert. Sie wurde nachträglich mit Windschutzwänden versehen, damit sie auch bei starkem Wind befahren werden kann. Die Flussquerung war der erste mautpflichtige Autobahnabschnitt Irlands. Vor dem Bau der Brücke mischte sich der Durchgangsverkehr in den lokalen Dubliner Stadtverkehr, bevor er die Stadt auf elf verschiedenen Hauptstraßen wieder verließ.Das Projekt wurde von Ove Arup erstellt. Der Bau begann 1987, wobei zuerst die Pfeiler errichtet wurden und dann der Brückenbalken von den Pfeilerköpfen aus im Freivorbau entstand. Im März 1990 konnte die erste Brücke als Teil des 12,2 km langen Western Parkway Motorway dem Verkehr übergeben werden.

Inchicore (irisch Inse Chór) ist ein Stadtteil der irischen Hauptstadt Dublin.