Church of the Immaculate Heart of Mary (Dublin)

Die Talbot Memorial Bridge, irisch Droichead Cuimhneacháin an Talbóidigh, ist eine Straßenbrücke über den Fluss Liffey in Dublin, Irland.

Das Famine Monument in Dublin wurde zum Gedenken an die Große Hungersnot in Irland 1845 bis 1852 und weitere Hungersnöte, mit über einer Million Toten errichtet. Es wurde von Rowan Gillespie aus Bronze geschaffen und 1997 errichtet. Das Monument befindet sich in der Nähe des Hafens am Custom-House-Kai, am Ufer der Liffey. Viele Betroffene waren im 19. Jahrhundert zur Auswanderung und damit zur Einschiffung nach Amerika gezwungen. Eine der ersten Gruppen dieser Auswanderer reiste 1846 am Saint Patrick’s Day mit dem Viermaster Perseverance unter Kapitän William Scott vom Custom-House-Kai ab. Alle 210 Passagiere überlebten die Reise und kamen am 18. Mai 1846 in New York an. Ein Gegenstück zu dem Dubliner Denkmal ist eine Figurengruppe Gillespies, die seit 2007 im Ireland Park in Toronto an die Ankunft von Hungerflüchtlingen aus Irland erinnert.

Die St. Mark’s Church in Dublin, Irland, ist das Kirchengebäude einer Pfingstgemeinde. Bis 1971 gehörte sie zur Church of Ireland. Das Gebäude steht unter Denkmalschutz (Nummer: 6503).

The Academy in der 42 Pearse Street in Dublin, Irland, wurde 1824 erbaut. Aktuell befinden sich in dem Gebäude Büros. Es steht unter Denkmalschutz (Nummer: 6504).

Die Afilias Limited war ein irischer Internetdienstanbieter mit Sitz in Dublin. Das Unternehmen wurde im September 2000 gegründet und fungiert als zentrale Vergabestelle (Registry) für .info und andere Top-Level-Domains sowie als Betreiber von DNS-Diensten. Im Jahr 2022 wurde Afilias mit Donuts unter der neuen Marke Identity Digital fusioniert.

Das Custom House (irisch: Teach an Chustaim) ist ein klassizistisches Gebäude des 18. Jahrhunderts in Dublin, Irland, das ursprünglich als Zollamt genutzt wurde und heute das Umweltministerium und die Kommunalverwaltung beherbergt. Es wurde 1781–1791 erbaut und befindet sich am Custom House Quay in den Dublin Docklands.

Die Seán O’Casey Bridge (irisch: Droichead Sheáin Uí Chathasaigh) ist eine Fußgängerbrücke über den Fluss Liffey in der irischen Hauptstadt Dublin. Die Brücke verbindet das nördliche und das südliche Hafenviertel (Docklands) und ist nach Seán O’Casey benannt. Die Brücke hat eine Länge von rund 100 Metern. Die zwei Brückenhälften ruhen, drehbar gelagert, auf je einem Pfeiler, wodurch beide Hälften um 90 Grad geschwenkt werden können, um Schiffen und Booten die Durchfahrt zu ermöglichen. Die Brückenpfeiler sind dabei jeweils auf vier, über 12 Meter langen Bohrpfählen gegründet.Der Entwurf der Brücke wurde im Jahr 2002 von der Dublin Docklands Development Authority im Rahmen eines Wettbewerbs gesucht. Gewinner war der Architekt Cyril O’Neill, der sich gegen 79 Konkurrenten durchsetzte.Im Jahr 2006 erhielt der Entwurf die Auszeichnung „Beste Fußgängerbrücke“ im Rahmen der International IStructE Awards.

Busáras (Aussprache: [ˈbˠʊsˠˌaːɾˠəsˠ], irischer Neologismus für Busgebäude) ist der zentrale Omnibusbahnhof in der irischen Hauptstadt Dublin und der Sitz von Bus Éireann, dem Unternehmen, von dem – angesichts der marginalen Bedeutung der irischen Eisenbahn außerhalb der City-Verbindungen – der wesentliche Teil des überregionalen öffentlichen Personenverkehrs in Irland abwickelt wird. Das 1946–1953 erbaute denkmalgeschützte Gebäude steht in der Store Street in Dublin. Der Busbahnhof wird von der Firma Bus Éireann (CIÉ) genutzt und die überliegenden Büroräume beherbergen das Ministerium für Sozialschutz.

Das Coroner’s Court House (Denkmalnummer: 7853) ist ein denkmalgeschütztes Gebäude in Dublin. Es wurde 1901 erbaut und befindet sich gegenüber dem Busáras-Busbahnhof in der Store Street. Es wurde seit seiner Fertigstellung als Gericht für die Untersuchung von Todesursachen und bis 1999 auch als städtisches Leichenschauhaus genutzt. Das Gebäude wurde von dem Stadtarchitekten Charles J. McCarthy gebaut. McCarthy ließ sich zusammen mit Bürgermeister Nanetti von Gerichtsgebäuden in England inspirieren.Das zweistöckige und aus zwei Blöcken bestehende Reihengebäude ersetzte das alte Leichenschauhaus in der Lower Marlborough Street. Das Schiefer-Walmdach des Hauptblocks ist giebelseitig zur Straße ausgerichtet. Die Giebelseite besteht aus roten Backsteinen und terrakottafarbenen Firstziegeln. Das Gebäude wurde auf dem Gelände der ehemaligen Custom House Flour Mills (Getreidemühle) errichtet. 1999 wurde ein Block, das Leichenschauhaus, abgerissen.Der Komplex wurde um einen zweistöckigen Block aus gelbem Backstein im Jahr 2008 erweitert. Auftraggeber war der Dubliner Stadtrat und auch der Eingang wurde in diesem Projekt erneuert. Die Fassade ist am östlichen Block am Giebel mit einem Wappen verziert und am Mauerwerk des westlichen Block befindet sich mittig ein Flachbogen-Sturz aus Sandstein, unter dem eingemeißelt der Schriftzug „CORONER’S COURT“ steht.

The Harbourmaster (Denkmalnummer: 2095). erbaut um 1830, befindet sich in den Custom House Docks in den Dublin Docklands. Seine ursprüngliche Nutzung als Haus des Hafenmeisters und somit Sitz der Hafenverwaltung wurde aufgegeben. Heute befindet sich dort ein Pub und ein Restaurant.

Das CHQ Building (RPS 2094), früher auch als Stock A bezeichnet, ist eines der letzten noch erhaltenen Lagerhäuser der Dubliner Docklands. Es wurde im Jahr 2005 für 45 Millionen Euro restauriert und steht heute unter Denkmalschutz.

Die Loopline Bridge, irisch Droichead na Lúblíne, auch Liffey Viaduct oder The City of Dublin Junction Railway Bridge, ist eine zweigleisige Eisenbahnbrücke, die in Dublin über den Fluss Liffey führt und die Eisenbahnstrecken des südlichen Stadtteils mit denen im Norden der Stadt verbindet.