Lämmertwiete

Die Dreifaltigkeitskirche in Harburg in der Neuen Straße 44 ist eine evangelisch-lutherische Kirche. Sie gehört gemeinsam mit der St.-Johannis-Kirche, der St.-Paulus-Kirche in Heimfeld und der Lutherkirche in Eißendorf zur Ev.-Luth. Kirchengemeinde Harburg-Mitte, die zum Kirchenkreis Hamburg-Ost der Evangelisch-Lutherischen Kirche in Norddeutschland gehört.

Das electrum – Das Museum der Elektrizität in Hamburg ist ein Museum, das sich mit der Geschichte der Elektrizität und der Anwendung elektrischen Stroms insbesondere seit Beginn der Elektrifizierung bis in die jüngere Vergangenheit befasst. Hervorgegangen aus einer Sammlung der Hamburgischen Electricitäts-Werken (HEW), befand es sich bis zur Schließung 2001 im Stadtteil Barmbek-Süd und zählte im deutschsprachigen Raum zu den größten Museen auf diesem Gebiet.2011 wurde das Museum in kleinerem Rahmen in Hamburg-Harburg wiedereröffnet.

Die Sparkasse Harburg-Buxtehude ist eine öffentlich-rechtliche Sparkasse mit Sitz in Hamburg-Harburg. Sie entstand am 1. Januar 2000 durch Fusion der Kreissparkasse Harburg mit Sitz in Hamburg-Harburg und der Stadtsparkasse Buxtehude mit Sitz in Buxtehude. Ihr Geschäftsgebiet umfasst den niedersächsischen Landkreis Harburg, die Hansestadt Buxtehude im Landkreis Stade sowie Teile des Hamburger Bezirks Harburg. Die Sparkasse Harburg-Buxtehude wies im Geschäftsjahr 2020 eine Bilanzsumme von 4,387 Mrd. Euro aus und verfügte über Kundeneinlagen von 3,464 Mrd. Euro. Gemäß der Sparkassenrangliste 2020 liegt sie nach Bilanzsumme auf Rang 94. Sie unterhält 46 Filialen/Selbstbedienungsstandorte und beschäftigt 668 Mitarbeiter. == Sparkassen-Finanzgruppe == Die Sparkasse Harburg-Buxtehude ist Teil der Sparkassen-Finanzgruppe und gehört damit auch ihrem Haftungsverbund an. Er sichert den Bestand der Institute und sorgt dafür, dass sie auch im Fall der Insolvenz einzelner Sparkassen alle Verbindlichkeiten erfüllen können. Die Sparkasse vermittelt Bausparverträge der regionalen Landesbausparkasse, offene Investmentfonds der Deka und Versicherungen der VGH Versicherungen. Im Bereich des Leasing arbeitet die Sparkasse Harburg-Buxtehude mit der Deutschen Leasing zusammen. Die Funktion der Sparkassenzentralbank nimmt die Nord/LB wahr.

In der Harburger Schloßstraße, heute im Hamburger Stadtteil Harburg, befinden sich zahlreiche Kulturzeugnisse der ehemals selbständigen Stadt Harburg-Wilhelmsburg. Die Straße hat eine Länge von etwa 350 m und verläuft in annähernd nordnordöstlicher Richtung vom Karnapp zum Kanalplatz. Die Straße war über viele Jahrhunderte eine der wichtigsten Verkehrsadern zwischen Hamburg, der Furt durch die Elbe in das südliche Umland.

Der Bahnhof Hamburg-Harburg Rathaus bzw. kurz Harburg Rathaus ist ein Bahnhof der S-Bahn Hamburg an der Harburger S-Bahn im Hamburger Stadtteil Harburg und dient gleichzeitig als so genannte Mehrzweckanlage dem Zivilschutz.

Die Spirituosen- und Likörfabrik Louis Hilke war eines jener Unternehmen, mit denen die Industrialisierung der damals selbständigen Stadt Harburg (heute Stadtteil Hamburg-Harburg) begann. Vom Betrieb übrig geblieben sind heute die Gebäude Karnapp 15 und 16 einschließlich der Produktionsanlagen und des markanten Schornsteins im Hof. Die Gebäude wurden 2013 unter Denkmalschutz gestellt.

Der Bahnhof Hamburg Unterelbe im heutigen Hamburger Stadtteil Heimfeld ist ein Anschlussbahnhof und war ein Personenbahnhof und Güterbahnhof der Unterelbebahn/Niederelbebahn. Zunächst als östlicher Endbahnhof Harburg U.E. der Unterelbebahn wurde er umfangreich ausgestattet mit Bahnsteiggleisen, Abstellgleisen, Einrichtungen zum Güterumschlag, einem 5-ständigen Lokschuppen, der bereits 1897 in eine Werkstatt umfunktioniert wurde, Einrichtungen zur Versorgung von Dampflokomotiven sowie einen zunächst mit einer 9-m-Drehscheibe, später mit einer Weiche und einer sehr engen Kurve ("Deutschland-Kurve") realisierten Anschluss durch die Blohmstraße ins benachbarte Hafengebiet. Das Verbindungsgleis zum übrigen Gleisnetz im benachbarten, damals noch nicht zu Hamburg gehörenden Harburg war zunächst nicht für regelmäßigen Personenverkehr vorgesehen, doch 1882 fuhren hier bereits durchgehende Personenzüge. Mit dem Hafenausbau folgte später ein weiteres, noch heute betriebenes Gleis zum Seehafenbahnhof Harburg. Der Bahnhof wurde 1928 in Bahnhof Harburg-Wilhelmsburg-Unterelbe und 1937 in Hamburg Unterelbe (ohne Bindestrich) umbenannt. Es gab von 1946 bis 2000 ein östliches Stellwerk Huf und von 1908 bis 2000 ein westliches Stellwerk Huw. Mit der Inbetriebnahme der Harburger S-Bahn im Jahre 1983 und deren Verlängerung im Folgejahr verlor der Bahnhof 1984 seine Funktion als Personenbahnhof. Auch Güterumschlag fand kaum noch statt. Die Verladerampe wurde zuletzt noch von der ehemaligen Röttiger-Kaserne genutzt, bis diese einen eigenen Gleisanschluss erhielt. Seit 2000 wurde der Bahnhof fernbedient, womit die beiden ab 2002 abgerissenen Stellwerke ihre Funktion verloren. Nachdem bis 2013 alle Nebengleise entfernt wurden, befindet sich im Bahnhofsbereich heute neben der zweigleisigen Durchgangsstrecke nur noch ein Weichenpaar für den Spurwechsel sowie ein Abzweig zum Seehafenbahnhof. Das Empfangsgebäude, das bis 1881 in einer für die Unterelbebahn typischen Standardbauweise errichtet wurde, ist noch ähnlich dem Originalzustand erhalten und wird nun anderweitig genutzt. Zeitweilig enthielt es eine Post, zwei Wartesäle, eine Gaststätte und eine Wohnung für Bedienstete. Der Vorplatz zur Buxtehuder Straße war einst parkartig angelegt. Ebenfalls noch erhalten ist der ehemalige Lokschuppen, der unter der Nummer 28268 als Kulturdenkmal in der Denkmalliste steht.

Harburg ist der südwestliche der sieben Bezirke der Freien und Hansestadt Hamburg. Namensgebend ist die ehemals eigenständige Stadt und heutige Stadtteil Harburg. Bis zur 2008 erfolgten Umgliederung des Stadtteils Wilhelmsburg in den Bezirk Hamburg-Mitte war Harburg der flächengrößte Bezirk Hamburgs. An den Bezirk Harburg grenzen im Norden und Osten der Bezirk Hamburg-Mitte, im Süden der Landkreis Harburg und im Westen der Landkreis Stade (beide in Niedersachsen).

Harburg-Wilhelmsburg war eine Stadt im Regierungsbezirk Lüneburg in der preußischen Provinz Hannover. Sie wurde am 1. Juli 1927 im Unterelbegesetz durch Vereinigung des Stadtkreises Harburg, mit den darin eingegliederten Gemeinden Heimfeld und Wilstorf (seit 1888), Lauenbruch (1906) und Eißendorf (1910) sowie des Stadtkreises (seit 1925) Wilhelmsburg gebildet und ebenfalls zum Stadtkreis erklärt. Durch die Zusammenlegung der Städte Harburg/Elbe und Wilhelmsburg wollte Preußen die wirtschaftliche Situation gegenüber dem starken Nachbarn Hamburg verbessern. Harburg-Wilhelmsburg hatte damals ca. 110.000 Einwohner und war somit eine Großstadt. Harburg blieb auch weiterhin Sitz der Kreisverwaltung für den Landkreis Harburg (obwohl der Stadtkreis nicht dazu gehörte). Oberbürgermeister dieser neugebildeten Stadt wurde der vormalige Oberbürgermeister von Harburg, Walter Dudek (SPD). 1928 gelang es, eine Hafengemeinschaft des Hamburger Hafens und der preußischen Häfen Altona und Harburg zu bilden. In diese Zeit fällt auch der Bau des vierten Harburger Seehafenbeckens am ehemaligen Ort Lauenbruch. Nach der Machtübernahme der Nationalsozialisten 1933 wurde der Oberbürgermeister Dudek unter Waffengewalt aus dem Amt gedrängt. Ludwig Bartels wurde als sein Nachfolger eingesetzt. Im Rahmen des Groß-Hamburg-Gesetzes wurde Harburg-Wilhelmsburg mit Wirkung zum 1. April 1937 zusammen mit anderen Gemeinden und Städten Preußens in den Staat Hamburg eingegliedert. Mit Wirkung vom 1. April 1938 verlor die Stadt ihre Eigenständigkeit und ging zusammen mit der Stadt Hamburg und den übrigen hamburgischen Gebieten in der neuen (Einheits-)Stadtgemeinde Hansestadt Hamburg auf. Harburg ist heute, ebenso wie die Orte des ehemaligen Stadtkreises, ein Stadtteil. Er bildet mit diesen den Kernbereich des Hamburger Bezirks Harburg. Der Stadtteil Wilhelmsburg wurde zum 1. März 2008 aus dem Bezirk Harburg ausgegliedert und dem Bezirk Hamburg-Mitte zugeordnet. Im Zweiten Weltkrieg wurde durch Bombenangriffe auch die Kreisverwaltung für den Landkreis Harburg zerstört und 1944 nach Winsen (Luhe) verlegt.

Der Channel Tower in Hamburg-Harburg ist ein Bürokomplex, der im Rahmen des Stadtentwicklungsprojekts Channel Hamburg zwischen 2001 und 2003 errichtet wurde. Das vom Hamburger Architekten Bernhard Winking entworfene Gebäude erstreckt sich mit einer Höhe von 75 Meter über der Harburger Innenstadt. Neben vielen Büro- und Veranstaltungsräumen befindet sich unter anderem auch eine Sky-Lounge in der obersten Etage des Channel Towers.

Das Rathaus Harburg ist ein Gebäude, das von 1889 bis 1892 nach Plänen von Christoph Hehl im Stil der Neorenaissance als Rathaus für die damals selbständige Stadt Harburg (Elbe) errichtet wurde. Es befindet sich im heutigen Stadtteil Harburg, der seit 1937 zu Hamburg gehört und ist Sitz des Bezirksamtes des Bezirkes Harburg sowie Sitzungsort der dortigen Bezirksversammlung.

Das Amtsgericht Hamburg-Harburg (bis 1927 Amtsgericht Harburg, 1927 bis 1937: Amtsgericht Harburg-Wilhelmsburg) ist ein Gericht der ordentlichen Gerichtsbarkeit und eines von acht Amtsgerichten der Freien und Hansestadt Hamburg. Das Amtsgericht Hamburg-Harburg ist Landwirtschaftsgericht für den Bezirk des Amtsgerichts Hamburg-Harburg.