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Hersch Tower

Bauwerk des Art déco in den Vereinigten StaatenBauwerk im Union County (New Jersey)Elizabeth (New Jersey)Erbaut in den 1930er JahrenHochhaus in New Jersey
Hochhaus in Nordamerika
HerschTower
HerschTower

Der Hersch Tower ist ein historisch bedeutendes, im Art-déco-Stil entworfenes Hochhaus in Elizabeth, New Jersey. Die Bauarbeiten für das Gebäude begannen im Jahre 1930 zur Zeit der Weltwirtschaftskrise, veranlasst vom Geschäftsmann Louis Hersh. Baustoffe waren vor allem zu der Zeit übliche Mauersteine. Die Fertigstellung erfolgte ein Jahr später. Der Turm zählt 14 Stockwerke und ist 42,6 Meter (140 ft) hoch. Geplant wurde das Gebäude vom Architekten Nathan Myers und Joseph Shanley. Das Gebäude besitzt außerdem revolutionäre Belüftungs- und Evakuierungssysteme. In den 1970er Jahren wurde das Gebäude einer Sanierung unterzogen, darunter auch die Renovierung der Aufzüge und Verzierungen mit Blattmetall in der Lobby. 1990 wurde es von den Wybro-Brüdern gekauft. Heute bildet es, zusammen mit anderen Gebäuden, das historische Zentrum der Stadt.

Auszug des Wikipedia-Artikels Hersch Tower (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Hersch Tower
East Grand Street, Elizabeth

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Breitengrad Längengrad
N 40.666211 ° E -74.214701 °
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First Republic Lounge & Restaurant

East Grand Street 1204
07201 Elizabeth
New Jersey, Vereinigte Staaten von Amerika
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HerschTower
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In der Umgebung

Newark Pennsylvania Station
Newark Pennsylvania Station

Die Pennsylvania Station in Newark (auch bekannt als Newark Penn Station; IATA-Bahnhofs-Code ZBP), im US-amerikanischen Bundesstaat New Jersey gelegen, ist neben Newark Liberty International Airport Train Station und Newark Broad Street Station einer der wichtigsten Bahnhöfe der Stadt. Am 23. März 1935 wurde der durch die Architektenpartnerschaft McKim, Mead and White entworfene Bahnhof, der einen kleineren Vorgänger hatte, dem Verkehr übergeben. Stilistisch stellt er eine Mischung aus Art déco und Neoklassizismus dar. Der Bahnhof wurde als eines der Drehkreuze der vormaligen US-Bahngesellschaft Pennsylvania Railroad (PRR) geplant. Von hier aus können Passagiere zur Penn Station in New York City gelangen. Seit 1937 ist auch der Übergang zur Hudson and Manhattan Railroad (H&M; inzwischen PATH) möglich, die nach Lower Manhattan fährt. Der vormalige Umsteigebahnhof zur H&M, Manhattan Transfer, verlor dadurch seine Funktion. Heute wird Newark Penn Station u. a. von der US-Bahngesellschaft Amtrak bedient und ist ein Zwischenhalt auf dem so genannten Nord-Ost-Korridor. Das größte Passagieraufkommen stammt allerdings von Pendlern. Drei regionale Vorortbahnlinien der regionalen Verkehrsgesellschaft NJ Transit treffen hier zusammen (Raritan Valley Line, Northeast Corridor Line und North Jersey Coast Line). Neben der Umsteigemöglichkeit zum PATH-System ist auch der Wechsel zur Stadtbahn Newarks, der Newark Light Rail, möglich. Zusätzlich ist auch der Umstieg auf mehrere Fernbus- und Nahverkehrsbuslinien am Bahnhof möglich.