Buscher Mühle

Die Brücke Jülicher Straße ist eine Straßenbrücke in Düsseldorf, die die Jülicher Straße über die Eisenbahngleise und über die anstelle des früheren Güterbahnhofs angelegte Toulouser Allee führt und mit der Grunerstraße verbindet. Die Brücke wurde 1963 eröffnet. Sie hat vier Fahrspuren und zwei breite Gehwege. Heute ist die Mitte der Brücke durch zwei Verbindungsrampen mit der unter ihr hindurchführenden Toulouser Allee verbunden. Sie ist insgesamt 162,30 m lang, ihr Hauptfeld hat eine Spannweite von 98,7 m und die beiden Seitenfelder von je 31,8 m. Die Schrägseilbrücke hat ein 26,4 m breites Brückendeck aus einer orthotropen Platte und einem Stahl-Hohlkasten mit weiten Auskragungen. Anstelle konventioneller Pylone hat sie zwei senkrechte stählerne Stiele auf der Mittellinie der Brücke, die mit dem Brückendeck biegesteif verbunden sind, es um 16,5 m überragen und an ihrer Spitze einen Kabelsattel für die Schrägseile tragen. Das somit an insgesamt nur zwei über diese Stiele geführten Seilen aufgehängte Brückendeck wurde beim Bau auf der Straße hergestellt und abschnittsweise eingeschoben.

Das Wohnhaus Ahnfeldstraße 107 im Düsseldorfer Stadtteil Düsseltal wurde vor 1904 von dem Architekten Hermann vom Endt im Materialstil der Reformarchitektur mit sparsamem Jugendstildekor errichtet. Das Haus ist nicht erhalten.

Der Haltepunkt Düsseldorf-Derendorf liegt etwa vier Kilometer nördlich des Düsseldorfer Hauptbahnhofs im Düsseldorfer Stadtteil Derendorf. Er befindet sich an der Bahnstrecke Köln–Duisburg. Neben der den Haltepunkt anfahrenden S-Bahn verkehren mehrere Straßenbahn- und Buslinien von der Haltestelle Düsseldorf-Derendorf (S).

Derendorf ist ein Stadtteil von Düsseldorf und Teil des Stadtbezirks 1, mit derzeit (12/2016) rund 20.400 Einwohnern.

Der Bahnhof Düsseldorf-Derendorf ist ein Bahnhof etwa vier Kilometer nördlich des Hauptbahnhofs im Düsseldorfer Stadtteil Derendorf. Früher handelte es sich um einen Rangierbahnhof, der sich noch weiter südlich bis in den Stadtteil Pempelfort erstreckte, wo seine bis 1877 zurück reichende Wurzeln als Bahnhof Düsseldorf Rheinisch der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft liegen. Nach der Verstaatlichung der nominell privaten Eisenbahn-Gesellschaften und Übernahme durch die Preußischen Staatseisenbahnen wurde der Personenverkehr zugunsten des neuen Düsseldorfer Zentralbahnhofs aufgegeben, seitdem dient der Bahnhof nur noch als Güterbahnhof bzw. Betriebsbahnhof. Der Bahnhof Düsseldorf-Derendorf (Abkürzung im Betriebsstellenverzeichnis KDD) ist nicht zu verwechseln mit dem heutigen Haltepunkt Düsseldorf-Derendorf (Abkürzung KDDH), Halt der S-Bahn Rhein-Ruhr.

Der Wohnblock Windscheidstraße 25–31 / Harleßstraße im Düsseldorfer Stadtteil Düsseltal wurde 1928 nach Entwürfen der Architekten Josef Schönen und Willy Krüger für die Beamten-Wohnungsbaugenossenschaft eGmbH erbaut. Die Baugruppe mit insgesamt 81 Kleinwohnungen ist ein Beispiel für die Architektur der Neuen Sachlichkeit in Düsseldorf und belegt, dass sich in Düsseldorf „eine neue und sachliche, moderne Architektursprache durchgesetzt hatte in ihrer spezifisch Düsseldorfer Variante“, die „deutlich die Züge der Gesolei-Bauten von Wilhelm Kreis trägt“. Der vier- bis sechsgeschossige kubische Baukörper besitzt Backsteinfassaden über einem Werksteinsockel.

Die Hochschulbibliothek der Hochschule Düsseldorf ist eine zentrale Betriebseinheit der Hochschule Düsseldorf. Sie ist eine öffentlich zugängliche, wissenschaftliche Bibliothek ohne Archivfunktion.

Das St. Vinzenz-Krankenhaus (VKH) ist eine 1894 erstmals unter dem Namen „Vinzenzhaus“ in Betrieb genommene Einrichtung, welche durch den Pfarrer Heinrich Saedler der Gemeinde St. Dreifaltigkeiten ins Leben gerufen wurde und durch bauliche Maßnahmen und Grundstückserweiterungen zum heutigem, dem Verbund katholischer Kliniken Düsseldorf angehörendem St. Vinzenz-Krankenhaus wurde.

Neue Stadtquartiere Derendorf nennt sich ein um die 2010er Jahre neu errichtetes Stadtviertel in den zentral gelegenen Düsseldorfer Stadtteilen Pempelfort und Derendorf. Das Gebiet der eingeebneten Gewerbebetriebe sowie Bahn- und Gleisanlagen, insbesondere des Güterbahnhof Düsseldorf-Derendorf wird im Zuge einer Reurbanisierung von Stadtplanern, Architekten, Projektentwicklern und Immobilieninvestoren sukzessive städtebaulich neu gestaltet und entwickelt. Das Projektgebiet umfasst insgesamt ca. 360.000 m² Bauland und ist in sechs Abschnitte (A bis F) eingeteilt. Von diesen 36 Hektar entfallen ca. ein Drittel, genau 11,7 Hektar, auf Straßenbau, jeweils ca. 22 Prozent (etwa acht Hektar) auf Wohnungsbau und Parkflächen und 16 Prozent (5,8 Hektar) auf Bürobauten und Gewerbe. Im Norden, in Höhe des Haltepunkts Düsseldorf-Derendorf, grenzt das Projektgebiet an das Gelände der ehemaligen Brauerei Schlösser und des ehemaligen Düsseldorfer Schlachthofes, wo ein neuer Campus der Fachhochschule Düsseldorf weitgehend entstanden ist. Die Namen von Straßen, Wohnblöcken und Einrichtungen im nördlichen und mittleren Teil des Geländes sind der französischen Kultur entlehnt. So wird das Areal vom bisherigen Eigentümer Aurelis und der Stadtverwaltung als Le Quartier Central (zentrales Stadtviertel), die verkehrswichtigste Straße als Toulouser Allee bezeichnet. Der südlichste Teil ist mit dem so genannten New York Village bebaut, dessen Architektur sich an dem New Yorker Flatiron Building orientiert.

Die Hochschule Düsseldorf (HSD) – bis Mai 2015 Fachhochschule Düsseldorf (FH D) – ist eine staatliche Fachhochschule mit einem neuen Campus in Düsseldorf-Derendorf. Die HSD ging 1971 aus verschiedenen Ausbildungsstätten hervor.

Die Toulouser Allee (Arbeitstitel Entlastungsstraße Derendorf) ist eine vierspurige Hauptverkehrsstraße im Norden von Düsseldorf, die die Heinrich-Ehrhardt-Straße mit der Straße Am Wehrhahn verbindet. Sie verläuft zum größten Teil kreuzungs- und anbaufrei sowie mit baulich getrennten Richtungsfahrbahnen auf dem Gelände des stillgelegten Güterbahnhofs Derendorf in nordsüdlicher Richtung direkt neben der S-Bahn-Linie. Über eine geplante, kurze südliche Verlängerung soll die Straße Am Wehrhahn zukünftig kreuzungsfrei unterquert werden. Das Baurecht wurde im Rahmen des Projekts Neue Stadtquartiere Derendorf (Le Quartier Central) im Zusammenhang mit einer die Straße flankierenden Wohn- und Bürobebauung über einen Bebauungsplan geschaffen. Mit dem Namen Toulouser Allee bezieht sich Düsseldorf auf Toulouse, eine Stadt in Südfrankreich, zu der sie freundschaftliche Beziehungen pflegt und mit der sie im Jahre 2003 ein Kooperationsabkommen abgeschlossen hat.

Das ARAG-Terrassenhaus (auch Stufenhaus) an der Brehmstraße 110 im Düsseldorfer Stadtteil Düsseltal war ein dreiteiliger Gebäudekomplex bestehend aus dem zwölfgeschossigen Stufenhochhaus, einem quergestellten, dreigeschossigen Flachbau und einem eingeschossigen Ladenlokal. Der Gebäudekomplex wurde 1963 bis 1966 an der Stelle der ehemaligen Dankeskirche erbaut, in den Jahren 1975 bis 1979 erweitert und 1991/1992 trotz Vergrößerungsplänen und heftiger Proteste seitens der Fachwelt und der Bürger abgebrochen. Heute steht an Stelle des Stufenhauses der ARAG-Tower.