Central-Hotel

Das Denkmal Züge in das Leben – Züge in den Tod; trains to death – trains to life 1938–1939 ist die zweite von bisher fünf Skulpturen zur Kindertransporthistorie 1938–39, erschaffen vom gebürtigen Danziger und Zeitzeugen Frank Meisler. In gemeinsamer Arbeit mit Lisa Sophie Bechner, Kindertransport Organisation Deutschland e.V., ist diese Skulptur am authentischen Abfahrtsort der Kinder, dem Bahnhof Berlin Friedrichstraße, entstanden.

Die Dorotheenstadt ist ein historischer Stadtteil im heutigen Berliner Ortsteil Mitte. Sie wurde 1674 gegründet und erhielt 1681 ihren Namen nach der Kurfürstin Dorothea.

Die Gegenbauer Holding SE & Co. KG mit Sitz in Berlin ist ein Dienstleistungsunternehmen im Bereich Facilitymanagement und Gebäudemanagement.

Die Neue Akademie der Tonkunst, oft auch die Kullak-Akademie genannt, war eine von dem königlichen Hofpianisten Theodor Kullak (1818–1882) gegründete höhere Musikschule in Berlin, die von 1855 in der Großen Friedrichstrasse Nr. 94 bis 1890 bestand.

Die Dorotheenstraße im Berliner Ortsteil Mitte ist eine Straße parallel zum Boulevard Unter den Linden in Ost-West-Richtung zwischen der Straße Am Kupfergraben und der Ebertstraße. Seit dem 25. April 1822 ist sie nach Kurfürstin Dorothea von Brandenburg benannt. 1846 wurde ihre Nummerierung zum ersten Mal geändert, 1911 zum zweiten und 1951 zum dritten Mal. Von 1951 bis 1995 hieß sie Clara-Zetkin-Straße, benannt nach der sozialistischen Politikerin und Frauenrechtlerin Clara Zetkin. Im östlichen Teil der Dorotheenstraße liegt die Endhaltestelle der Straßenbahnlinien M1 und 12, dort befand sich auch die nördliche Einfahrt des Lindentunnels. Den Abschnitt zwischen Ebertstraße und Wilhelmstraße nimmt beiderseits der Straße seit 2002 das Jakob-Kaiser-Haus des Deutschen Bundestages ein.

Der Bundesverband energieeffiziente Gebäudehülle e. V. (BuVEG) ist ein Wirtschaftsverband, der mit zwölf Mitgliedsunternehmen und -verbänden alle an der Gebäudehülle beteiligten Gewerke repräsentiert. Dazu gehören Hersteller von Steinen, Fenstern, Türen, Fassaden, Putzsystemen und Dämmstoffen. Er positioniert sich als zentraler Ansprechpartner zum Thema Gebäudehülle und vertritt die Interessen der gesamten Branche.

Die Berliner Dorotheenstädtische Realschule (zeitweise auch Dorotheenstädtische Bürgerschule), gelegen in der Dorotheenstadt, wurde im April 1836 von der Stadt aus privater Hand übernommen. Das Gebäude lag erst in der Dorotheenstraße, dann in der Georgenstraße 23. Sie stieg zur Realschule I. Ordnung auf, galt damit als „Höhere Schule“ und führte seit 1840 zum Abitur. Diesen Status verlor sie zeitweise wieder, bis sie ihn 1861 endgültig wiedererlangte. Namhafte erste Direktoren waren von 1836 bis 1846 Ferdinand Zinnow und von 1846 bis 1856 Adolf Ferdinand Krech. Zu den bekannten Lehrkräften zählte auch der Geschichtslehrer John William Pierson, der dort von 1859 bis 1893 unterrichtete. Die Arbeit an einem neuen Schulgebäude auf den Grundstücken Dorotheenstraße 13/14 und Georgenstraße 30/31, in dem schließlich auch das Friedrichwerdersche Gymnasium untergebracht wurde, dauerte von 1870 bis 1875. Für den Bau der Doppelschule war Hermann Blankenstein verantwortlich. Das Gesamtkonzept stammte von Stadtinspektor Arnold Hanel. Während die Fassaden der Schule in der Georgenstraße von Bauführer Karl Theodor Richard Bohn stammten, gehen die Fronten an der Dorotheenstraße auf Blankenstein zurück.Die Schule wurde 1882 zum Dorotheenstädtische Realgymnasium. Nachdem 1908 das Friedrichwerdersche Gymnasium nach Berlin-Moabit umgezogen war, nutzte das Realgymnasium auch das Gebäude in der Georgenstraße, während im Gebäude in der Dorotheenstraße auch die IV. Pflichtfortbildungsschule (Berufsschule) untergebracht war.1938 hieß sie Dorotheenstädtische Schule als städtische Oberschule für Jungen.

Der Bahnhof Berlin Friedrichstraße ist ein Bahnhof der Deutschen Bahn im Ortsteil Mitte von Berlin an der Stadtbahn zwischen der namensgebenden Friedrichstraße und der Spree. Der Kreuzungsbahnhof gehört zu den über 80 Bahnhöfen der zweithöchsten Preisklasse 2 von DB Station&Service. Im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) ist der Bahnhof Friedrichstraße Station sowohl von Regional- als auch S-Bahn und umfasst auch den gleichnamigen U-Bahnhof der BVG. Wegen seiner zentralen Lage in der Bundeshauptstadt nahe dem Boulevard Unter den Linden, dem Brandenburger Tor und dem Reichstagsgebäude ist er ein beliebter Ausgangspunkt für Touristen, die dort zum innerstädtischen Verkehr mit Bussen und Straßenbahnen umsteigen können. Regional- und S-Bahn halten oberirdisch an insgesamt drei Bahnsteigen, die von Süden nach Norden als A, B und C bezeichnet werden. Die Bahnsteige liegen auf dem Stadtbahnviadukt und werden von einer größeren (Regionalbahn) und einer kleineren Bahnhofshalle (S-Bahn) überspannt. Unterirdisch kreuzen der Nord-Süd-Tunnel (auf der westlichen Seite unter dem Reichstagufer) mit dem Bahnsteig D der S-Bahn, sowie die U-Bahn-Linie U6 mit dem Bahnhof auf der östlichen Seite unter der Friedrichstraße. Zur Zeit der deutschen Teilung war der Bahnhof Friedrichstraße eine der wichtigsten Grenzübergangsstellen zwischen Ost- und West-Berlin. Der Bahnhof wird täglich von insgesamt etwa 262.000 Reisenden und Besuchern genutzt, womit er an zweiter Stelle – nach dem Hauptbahnhof – der meistfrequentierten Bahnhöfe der Stadt steht.

Das Finnland-Institut in Deutschland (finn. Suomen Saksan-instituutti; sv Finlandsinstitutet i Tyskland) ist ein gemeinnütziges Forum finnischer Kultur, Wissenschaft und Wirtschaft im deutschsprachigen Europa mit Sitz in Berlin. Es wurde 1994 als erstes Kulturinstitut Finnlands im deutschsprachigen Europa gegründet. Das Institut engagiert sich dafür, Begegnungen zwischen Fachleuten aus dem deutschsprachigen Europa und Finnland schaffen, um langfristige Kooperationen und den deutsch-finnischen Dialog zu fördern. Dazu arbeitet es im Rahmen von Projekten mit Künstlern und Wissenschaftlern zusammen, jedoch liegt der Schwerpunkt in der Entwicklung neuer Inhalte und Tätigkeitsfelder. Das Institut ist unweit des Bahnhof Berlin-Friedrichstraße in der Friedrichstraße 153 a/Ecke Mittelstraße gelegen; seine Räumlichkeiten befinden sich im 3. OG im historischen Gebäude der Polnischen Apotheke. Es ist Mitglied der Kultur- und Wissenschaftsinstitute Finnlands e. V. mit Sitz in Helsinki und der Gemeinschaft der europäischen Kulturinstitute in Berlin / EUNIC Berlin.

Spreedreieck bezeichnet ein rund 4200 m² großes Areal am Bahnhof Friedrichstraße im Berliner Ortsteil Mitte sowie das darauf stehende Bürogebäude (Friedrichstraße 140). Der Verkauf des rund 2100 m² großen Baugrundstücks und der anschließende Bau sind Gegenstand politischer Debatten und juristischer Auseinandersetzungen.

Das Kulturkaufhaus Dussmann (Eigenschreibweise: Dussmann das KulturKaufhaus) ist ein 1997 fertiggestelltes charakteristisches Geschäftsgebäude in der Berliner Friedrichstraße und Dorotheenstraße im Bezirk Mitte. Seinen Namen erhielt es nach dem Erbauer und ersten Hauptnutzer, dem Unternehmer Peter Dussmann. Heute befinden sich in dem Gebäude ein Medienkaufhaus auf fünf Etagen und verschiedene Büroräume, unter anderem die Hauptverwaltung der Dussmann Group.

Das Splendid-Hotel ist ein ehemaliges Hotel in Berlin, das in der wilhelminischen Epoche zu den bekannteren Berliner Hotels gehörte. Es liegt im heutigen Ortsteil Mitte in der Dorotheenstraße 92/93 und wurde 1914 in Schloß-Hotel umbenannt. Der Hotelbetrieb lief von 1904 bis 1918.