Gahlener Kohlenweg

Die Fleuthebrücke ist Teil der historischen Gahlenschen Straße im Ruhrgebiet. Der Kohlenweg von Hattingen über Bochum bis zum Dorf Gahlen wurde 1766 als eine der ersten befestigten Straßen im mittleren Ruhrgebiet angelegt. Er diente dem Transport der an der Ruhr geförderten Steinkohle in Richtung Norden. Über die Fleuthe, einem rechtsseitigen Nebenfluss der Emscher, wurde 1853 die sieben Meter lange und sechs Meter breite Bogenbrücke aus Sandstein als Teil des Kohlenweges errichtet. Der grenzstiftende Bach zwischen Gelsenkirchen und Herne ist durch die Verlegung der Emscher nach Norden (Bau des Rhein-Herne-Kanals ab 1910) trockengefallen, sodass die Brücke inzwischen ihren technischen Sinn verloren hat. Sie ist trotzdem noch erhalten, wurde 1992 bis 1994 restauriert und als Baudenkmal in beiden Städten erfasst. Touristisch wird sie durch einen Wanderparkplatz und eine nach ihr benannte Bushaltestelle (Linie 342 ab Wanne-Eickel Hbf. bzw. GE, Forsthaus) an der B 226 erschlossen. Sie ist auch Teil des Projektes Kunststraße wird Straße der Kunst, mit dem im Kulturhauptstadtjahr 2010 die Gahlensche Straße bespielt wurde. Der Kohlenweg und die Brücke sind Teile der Route der Industriekultur.

Die Fleithe war ein etwa 6,6 Kilometer langer Nebenarm der Emscher. Sie zweigte südlich des heutigen Recklinghausen-Hochlarmark vom Hauptfluss ab. Direkt nach der Teilung mündete von Norden der Grullbach von rechts in die Fleithe ein. Sie floss auf rund 6 Kilometer Länge nördlich parallel zum Hauptfluss, nahm nach rund drei Kilometern das Wasser des von Norden einmündenden Resser Bachs auf, heute der Schellenbruchgraben, wandte sich nach der Einmündung des Holzbachs nach Süden und vereinigte sich dort, wo heute der Hafen Grimberg des Rhein-Herne-Kanals beginnt, wieder mit der historischen Emscher. Ab einer Position nördlich des historischen Hofs Koop, inzwischen Kohlelagerplatz des Kraftwerks Herne, bis zur Einmündung des Holzbachs bei Grimberg folgt die Emscher heute begradigt dem Verlauf der Fleithe. Im Bett des vormaligen Hauptflusses wurde der Rhein-Herne-Kanal parallel angelegt. Der nord-südlich verlaufende Abschnitt der Fleithe ist trocken gefallen. Das Flussbett ist geomorphologisch noch erkennbar, die Vegetation zeigt erhöhte Bodenfeuchte an. Die denkmalgeschützte Fleuthebrücke des Gahlener Kohlenwegs von 1853 überspannt diesen ehemaligen Flussabschnitt. Fleithe und Emscher begrenzen das Naturschutzgebiet Resser Wäldchen. Die Fleithe bildete die historische Grenze zwischen der Grafschaft Mark und dem Vest Recklinghausen. Die Stadtgrenzen zwischen den Herner Stadtteilen Crange und Unser Fritz im Süden, sowie Recklinghausen-Hochlarmark, Herten und dem Gelsenkirchener Stadtteil Resser Mark im Norden folgen noch weitgehend dem historischen, geschwungenen Verlauf der Fleithe. Historisch existierten für die Fleithe im 19. Jahrhundert auch die Bezeichnungen Flänte Bach und Fleuthe. In einer Grenzbeschreibung von 1553/54 wurde sie Fleete genannt. Zur Etymologie vergleiche Niederdeutsch fleten, fleiten = fließen.

Der Hafen Grimberg liegt am südlichen Kanalufer des Rhein-Herne-Kanals in Gelsenkirchen, nahe der Stadtgrenze zu Herne. Benannt wurde er nach dem nahen Schloss Grimberg, von dem heute nur noch die Grundmauern bekannt sind. Der Hafen diente vorwiegend zur Erzanlandung für die Versorgung der Eisenhüttenwerke in Bochum und Gelsenkirchen. Hier begann die Erzbahn. Mit der Stilllegung der Hüttenwerke verlor er seine ursprüngliche Funktion. Heute dient er Baustoff- und Recyclingbetrieben zur Bearbeitung und Verschiffung ihrer Produkte.

Der Holzbach ist ein 7,4 km langer, orografisch rechter Nebenfluss der Emscher in Nordrhein-Westfalen, Deutschland.

Das Schloss Grimberg, auch als Haus Grimberg bekannt, war ein Wasserschloss im Gelsenkirchener Stadtteil Bismarck an der Stadtgrenze zu Herne-Wanne. Es ging aus einer märkischen Wasserburg zur Grenzsicherung hervor und war ein landtagsfähiges Lehen der Grafen von der Mark. Die Anlage hatte aber nicht nur reine Sicherungsfunktion, sondern diente auch als Wohnsitz der Lehnsnehmer sowie als Wirtschafts- und Verwaltungsmittelpunkt. Nach allmählichem Verfall und schwerer Beschädigung im Zweiten Weltkrieg wurden die Schlossgebäude in den 1960er Jahren vollständig niedergelegt. Heutiger Eigentümer des Schlossgeländes ist das Unternehmen Thyssen. Das etwa 32,3 Hektar große Areal ist rundherum eingezäunt und nicht frei zugänglich.

Der Hüller Bach ist ein linker und insgesamt der größte Nebenfluss der Emscher im Ruhrgebiet. Er wird durch einen 8 km langen Abwasserkanal von Schmutzwasser entlastet.

Die Grimberger Sichel (auch: Grimbergbrücke) ist eine Fußgängerbrücke in Gelsenkirchen. Sie führt über den Rhein-Herne-Kanal. Die Brücke ist Teil der Erzbahntrasse, einer zur Fahrradroute ausgebauten, ehemaligen Bahntrasse.Die 2009 eingeweihte Brücke ist als asymmetrische Stahlkonstruktion ausgeführt. Sie überquert den Kanal in einem halbkreisförmigen Bogen. Die Spannweite der Brücke zwischen den Widerlagern beträgt 141 Meter. Insgesamt ist die Brücke 153 Meter lang. Sie ist damit eine der längsten gekrümmten Fußgängerbrücken der Welt. Sie hängt an einem 48 Meter hohen Stahlpylon auf der Nordseite des Kanals. Auf der Nordseite führt eine 37 Meter lange, durch Betonstützmauern gebildete Rampe auf die Brücke. Auf der Südseite bildet eine 34 Meter lange, als Erddamm hergestellte Rampe den Anschluss an die Erzbahntrasse. Verbaut wurden über 600 Kubikmeter Beton sowie 400 Tonnen Stahl. Für die Widerlager wurden 235 Meter Großbohrpfähle und für die Hängekonstruktion 465 Meter Seil verbaut. Die Grimberger Sichel erhielt im September 2010 den European Steel Bridges Award 2010 in der Kategorie „Fußgängerbrücken“.

Das Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck liegt am Güterbahnhof Bismarck im Bahnhofsteil Gelsenkirchen Zoo, gegenüber der Haltestelle Gelsenkirchen Zoo, an der Märkischen Emschertalbahn. Es war von 1926 bis 1981 in Betrieb und ist heute das größte erhaltene alte Bahnbetriebswerk für Dampflokomotiven im Ruhrgebiet. Die ehemalige Zeche Graf Bismarck, der Gelsenkirchener Ortsteil Bismarck und das Bahnbetriebswerk wurden nach dem ehemaligen Reichskanzler Otto von Bismarck benannt.

Das Naturschutzgebiet Resser Wäldchen ist ein insgesamt 31,5 ha großes Naturschutzgebiet in den beiden kreisfreien Ruhrgebietsstädten Herne und Gelsenkirchen. Rechtlich handelt es sich um zwei Gebiete, die getrennt verwaltet werden, jedoch direkt aneinandergrenzen und denselben Namen tragen. Das Herner Gebiet (NSG-Kennung HER-004) hat eine Fläche von 28,5 ha und besteht seit dem Jahr 2000. Das westlich anschließende Gelsenkirchener Gebiet (Kennung GE-018) ist mit 3,0 ha deutlich kleiner und besteht seit 2006. Das Resser Wäldchen ist nahezu vollständig mit Laubwald bestanden, vorwiegend Hainbuchen-Stieleichen-Wald, teilweise mit Stieleichen-Altbeständen. Ungefähr in der Mitte des Gebiets befinden sich zwei Teiche.

Die Zoom Erlebniswelt (Eigenschreibweise ZOOM Erlebniswelt) in Gelsenkirchen ist der umgestaltete ehemalige Ruhr-Zoo. Träger des Zoos sind die Stadtwerke Gelsenkirchen, die eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Stadt Gelsenkirchen sind.

Die Bleckkirche ist ein denkmalgeschütztes Kirchengebäude in Bismarck, einem Stadtteil von Gelsenkirchen in Nordrhein-Westfalen. Sie liegt in unmittelbarer Nähe zur Zoom Erlebniswelt.

Die Zeche Unser Fritz war ein Steinkohlebergwerk in Wanne-Eickel (heute Stadtteil Unser Fritz/Crange in Herne). Das Bergwerk ging aus der Zeche Vereinigte Gregor hervor. Unser Fritz gehörte in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts zu den bedeutenden Bergwerken im Regierungsbezirk Arnsberg. Namenspatron der Zeche ist Kaiser Friedrich III. mit seinem volkstümlichem Kosenamen. Das Steinkohlenbergwerk Unser Fritz gehörte zu den Gründungsmitgliedern des Rheinisch-Westfälischen Kohlen-Syndikats.