place

Grimberger Sichel

Brücke in EuropaFußgängerbrücke in Nordrhein-WestfalenRhein-Herne-KanalRoute der Industriekultur (Gelsenkirchen)Verkehrsbauwerk in Gelsenkirchen
Grimberg Bruecke 2009 05 30
Grimberg Bruecke 2009 05 30

Die Grimberger Sichel (auch: Grimbergbrücke) ist eine Fußgängerbrücke in Gelsenkirchen. Sie führt über den Rhein-Herne-Kanal. Die Brücke ist Teil der Erzbahntrasse, einer zur Fahrradroute ausgebauten, ehemaligen Bahntrasse.Die 2009 eingeweihte Brücke ist als asymmetrische Stahlkonstruktion ausgeführt. Sie überquert den Kanal in einem halbkreisförmigen Bogen. Die Spannweite der Brücke zwischen den Widerlagern beträgt 141 Meter. Insgesamt ist die Brücke 153 Meter lang. Sie ist damit eine der längsten gekrümmten Fußgängerbrücken der Welt. Sie hängt an einem 48 Meter hohen Stahlpylon auf der Nordseite des Kanals. Auf der Nordseite führt eine 37 Meter lange, durch Betonstützmauern gebildete Rampe auf die Brücke. Auf der Südseite bildet eine 34 Meter lange, als Erddamm hergestellte Rampe den Anschluss an die Erzbahntrasse. Verbaut wurden über 600 Kubikmeter Beton sowie 400 Tonnen Stahl. Für die Widerlager wurden 235 Meter Großbohrpfähle und für die Hängekonstruktion 465 Meter Seil verbaut. Die Grimberger Sichel erhielt im September 2010 den European Steel Bridges Award 2010 in der Kategorie „Fußgängerbrücken“.

Auszug des Wikipedia-Artikels Grimberger Sichel (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Grimberger Sichel
Grimberger Sichel, Gelsenkirchen Bismarck (Gelsenkirchen-Mitte)

Geographische Koordinaten (GPS) Adresse In der Umgebung
placeAuf Karte anzeigen

Wikipedia: Grimberger SichelBei Wikipedia weiterlesen

Geographische Koordinaten (GPS)

Breitengrad Längengrad
N 51.547376 ° E 7.113038 °
placeAuf Karte anzeigen

Adresse

Grimberger Sichel

Grimberger Sichel
45889 Gelsenkirchen, Bismarck (Gelsenkirchen-Mitte)
Nordrhein-Westfalen, Deutschland
mapBei Google Maps öffnen

Grimberg Bruecke 2009 05 30
Grimberg Bruecke 2009 05 30
Erfahrung teilen

In der Umgebung

Fleithe
Fleithe

Die Fleithe war ein etwa 6,6 Kilometer langer Nebenarm der Emscher. Sie zweigte südlich des heutigen Recklinghausen-Hochlarmark vom Hauptfluss ab. Direkt nach der Teilung mündete von Norden der Grullbach von rechts in die Fleithe ein. Sie floss auf rund 6 Kilometer Länge nördlich parallel zum Hauptfluss, nahm nach rund drei Kilometern das Wasser des von Norden einmündenden Resser Bachs auf, heute der Schellenbruchgraben, wandte sich nach der Einmündung des Holzbachs nach Süden und vereinigte sich dort, wo heute der Hafen Grimberg des Rhein-Herne-Kanals beginnt, wieder mit der historischen Emscher. Ab einer Position nördlich des historischen Hofs Koop, inzwischen Kohlelagerplatz des Kraftwerks Herne, bis zur Einmündung des Holzbachs bei Grimberg folgt die Emscher heute begradigt dem Verlauf der Fleithe. Im Bett des vormaligen Hauptflusses wurde der Rhein-Herne-Kanal parallel angelegt. Der nord-südlich verlaufende Abschnitt der Fleithe ist trocken gefallen. Das Flussbett ist geomorphologisch noch erkennbar, die Vegetation zeigt erhöhte Bodenfeuchte an. Die denkmalgeschützte Fleuthebrücke des Gahlener Kohlenwegs von 1853 überspannt diesen ehemaligen Flussabschnitt. Fleithe und Emscher begrenzen das Naturschutzgebiet Resser Wäldchen. Die Fleithe bildete die historische Grenze zwischen der Grafschaft Mark und dem Vest Recklinghausen. Die Stadtgrenzen zwischen den Herner Stadtteilen Crange und Unser Fritz im Süden, sowie Recklinghausen-Hochlarmark, Herten und dem Gelsenkirchener Stadtteil Resser Mark im Norden folgen noch weitgehend dem historischen, geschwungenen Verlauf der Fleithe. Historisch existierten für die Fleithe im 19. Jahrhundert auch die Bezeichnungen Flänte Bach und Fleuthe. In einer Grenzbeschreibung von 1553/54 wurde sie Fleete genannt. Zur Etymologie vergleiche Niederdeutsch fleten, fleiten = fließen.