Pont de Clichy

Der Cimetière des chiens (deutsch: Hundefriedhof) ist ein Tierfriedhof auf der Île des Ravageurs in Asnières-sur-Seine, Département Hauts-de-Seine, Frankreich, am nordwestlichen Ufer der Seine gegenüber von Paris.

Mairie de Clichy ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb der Rue Martre im Pariser Vorort Clichy und wird von der Métrolinie 13 bedient. Die Station wurde am 3. Mai 1980 in Betrieb genommen, als der Abschnitt der Linie 13 von der Station Porte de Clichy bis zur Station Gabriel Péri eröffnet wurde. Die Station liegt am nordwestlichen Ast der Linie 13. Voraussichtlich 2017 soll die Linie 14 den Nordwestast der Linie 13 übernehmen.

Clichy, auch Clichy-la-Garenne genannt, ist eine französische Gemeinde mit 63.089 Einwohnern (Stand 1. Januar 2019) im Département Hauts-de-Seine in der Region Île-de-France unmittelbar nordwestlich von Paris. Sie gehört zum Arrondissement Nanterre und ist Hauptort des Kantons Clichy. Die Einwohner werden Clichois genannt. Die Stadt darf nicht mit der östlichen Pariser Vorstadt Clichy-sous-Bois verwechselt werden.

Gabriel Péri ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb der Rue des Bas an der Grenze der Pariser Vororte Asnières-sur-Seine und Gennevilliers. Sie wird von der Métrolinie 13 bedient. Die Station wurde am 3. Mai 1980 unter dem Namen Gabriel Péri – Asnières – Gennevilliers in Betrieb genommen, als der Abschnitt der Linie 13 von der Station Porte de Clichy bis zur Station Gabriel Péri eröffnet wurde. Die Station liegt am nordwestlichen Ast der Linie 13 und war bis zum 14. Juni 2008 Endpunkt des Nordwestastes. Mit der Inbetriebnahme der Streckenverlängerung nach Asnières – Gennevilliers – Les Courtilles erhielt die Station ihren heutigen Namen. Der Name erinnert an den französischen Journalisten und Politiker Gabriel Péri, der 1941 von der deutschen Besatzungsmacht hingerichtet wurde.

Das Hôpital Beaujon ist ein Krankenhaus der Assistance publique – Hôpitaux de Paris (AP-HP) in Clichy (Hauts-de-Seine). Das Krankenhaus ist Teil der Nord University Hospital Group - Université Paris Cité of the AP-HP. Es verfügt über etwa fünfzehn Fachgebiete, darunter Gastroenterologie, Hepatologie, hepatobiliäre Pankreaschirurgie, kolorektale Chirurgie, Orthopädie, Stomatologie und Innere Medizin.Es hat seinen Namen von der Straße im 8. Arrondissement von Paris, die Nicolas Beaujon huldigt, dem großen Finanzier des Königreichs, dessen Vermögen es ihm ermöglichte, Wohltätigkeitsorganisationen zu finanzieren.

Die Pont d’Asnières ist eine Straßenbrücke über die Seine zwischen den Orten Asnières-sur-Seine und Clichy im Département Hauts-de-Seine im Nordwesten von Paris.

Der Cimetière de Levallois-Perret ist der städtische Friedhof von Levallois-Perret, einer westlichen Pariser Vorortgemeinde im Département Hauts-de-Seine.

Der Parc Roger Salengro ist eine 2,4 Hektar große Grünanlage in der französischen Stadt Clichy, einem Vorort von Paris. Der 1897 im Stil eines Englischen Gartens eingeweihte städtische Park hieß ursprünglich Parc Denain und wurde 1937 zu Ehren des Politikers Roger Salengro umbenannt.

Die Eisenbahnbrücke Asnières (französisch pont ferroviaire d'Asnières) überquert die Seine im Département Hauts-de-Seine im Nordwesten von Paris. Ihr Widerlager am rechten Seine-Ufer steht auf der Grenze der Gemeinden Levallois-Perret und Clichy, ihr Widerlager am linken Seine-Ufer steht in Asnières-sur-Seine kurz vor dem gleichnamigen Bahnhof. Die Brücke überquert außerdem die mehrspurigen Uferstraßen Quai Michelet und Quai de Clichy auf der rechten und Quai du Docteur Dervaux auf dem linken Ufer in einer durch überwiegend kommerzielle Bebauung geprägten Umgebung. Etwa 100 m unterhalb von ihr steht die Pont d’Asnières für den Straßenverkehr.

Asnières-sur-Seine [a.njɛʁ syʁ sɛn] (bis zum Jahr 1968 lautete der offizielle Name Asnières) ist eine Stadt im Département Hauts-de-Seine in Frankreich. Sie liegt nordwestlich von Paris und gehört zum Ballungsgebiet (französisch Banlieue) der Metropole. Die Stadt hat 87.143 Einwohner (Stand 1. Januar 2019) und eine Fläche von 4,82 km². Die Einwohner werden Asniérois genannt. Die Höhe über dem Meeresspiegel wird mit 22 m bis 43 m angegeben. Zu den bedeutendsten Sehenswürdigkeiten der Stadt gehört der Cimetière des chiens, der im Jahr 1899 eröffnete vermutlich weltweit älteste Tierfriedhof. Dort ist u. a. auch das Grab des durch viele Kino- und Fernseh-Filme weltberühmten Hundes Rin Tin Tin (1918–1932). In der Stadt befinden sich u. a. Betriebe der Konzerne L’Oréal, Eiffage und LVMH. Dem Firmengründer von Louis Vuitton ist in Asnières-sur-Seine eine Straße gewidmet (Rue Louis Vuitton). Mit Paris ist Asnières mit der Linie 13 der Métro verbunden, die am Ostrand der Stadt die Endhaltestelle Asnières–Gennevilliers Les Courtilles hat. Im Westen der Stadt befindet sich der Bahnhof Asnières-sur-Seine der SNCF an der aus dem Gare Saint-Lazare in Paris kommenden Strecke, die unter anderen von den Linien J und L des Transilien-Netzes und von verschiedenen Regionalzügen benutzt wird. Die Strecken werden von der Eisenbahnbrücke Asnières über die Seine geführt, eine der breitesten Eisenbahnbrücken der Welt. Der Straßenverkehr quert die Seine mit dem Pont d’Asnières und dem Pont de Clichy. Seit dem Jahr 1959 ist Asnières-sur-Seine eine Partnerstadt des Bezirks Spandau von Berlin.

Die Tours de Levallois sind ein gescheitertes Immobilienprojekt in Levallois, einem Vorort von Paris. Die zwei geplanten Bürotürme hätten 164 Meter hoch werden und auf 38 Stockwerken 80.000 m² Bürofläche bieten sollen. Neben eigenem Luxushotel, Restaurant, Schwimmbad, Wellness-Center war ebenfalls eine Parkgarage für mehr als 1500 Fahrzeuge geplant. 2007 scheiterte eine erste Umsetzung des Vorhabens durch das spanische Bauunternehmen Fadesa Inmobiliaria. Als neuer Investor für die auf über eine Milliarde Euro bezifferten Baukosten wurde im Sommer 2008 der saudisch-österreichische Unternehmer Mohamed Bin Issa Al Jaber präsentiert. Das Projekt hätte nun bis Ende 2012 fertiggestellt werden sollen, die Arbeiten wurden aber nach ausbleibenden Zahlungen eingestellt. Der Semarelp Gruppe wurden im folgenden Rechtsstreit 20 Millionen Euro Schadensersatz zugesprochen.Im Frühjahr 2011 wurden für das gescheiterte Projekt neuerlich Investoren gesucht.Nach wachsenden Protesten der Einwohner wurde das Projekt im Sommer 2011 durch die Behörden endgültig eingestellt.

Der Neue Justizpalast (französisch: Cité judiciaire de Paris, etwa Justizstadt) wurde im Juni 2017 fertiggestellt. Der 160 Meter hohe Wolkenkratzer am Autobahnring nahe der Porte de Clichy im Nordwesten der Stadt in Paris ersetzt den bestehenden Justizpalast in der Stadtmitte. Architekt ist Renzo Piano. Er hatte 1977 bereits das Centre Georges-Pompidou entworfen. Das Gebäude befindet sich im Stadtteil Quartier des Batignolles im 17. Arrondissement nahe der Vorortgemeinde Saint-Denis. Das Tribunal de grande instance de Paris und weitere Gerichte der Stadt zogen 2017 dorthin um, ebenso das Polizeipräsidium aus dem bisherigen Gebäude 36, quai des Orfèvres. Das Gebäude besitzt 38 Etagen. Der fünf- bis achtgeschossige Sockel ist für die Öffentlichkeit zugänglich. Im 8., 19. und 29. Stockwerk befinden sich bepflanzte Terrassen. Allein der Dachgarten auf der 8. Etage besitzt 7.000 Quadratmeter Fläche. Das Gebäude verfügt über 104.000 Quadratmeter Grundfläche. 50.000 Quadratmeter der insgesamt 62.000 Quadratmeter Fassadenfläche sind verglast. Justizministerin Christiane Taubira stellte das Projekt 2012 vor. Es gehört damit in die Ära des französischen Staatspräsidenten François Hollande. Im zentralistisch regierten Frankreich ist es üblich, dass Staatspräsidenten große Bauten errichten lassen, um durch sie in Erinnerung zu bleiben. Bei Georges Pompidou war dies das Centre Georges-Pompidou, bei François Mitterrand die Nationalbibliothek, bei Jacques Chirac das Museum für außereuropäische Kunst sowie die Philharmonie de Paris und bei Nicolas Sarkozy das Projekt Balard. Im Januar 2013 wurde es durch Premierminister Jean-Marc Ayrault genehmigt. Im Mai 2015 fand die Grundsteinlegung statt. Es handelt sich um eine öffentlich-private Partnerschaft mit dem französischen Unternehmen Bouygues.Der Justizpalast entstand in einer Gegend ohne weitere Hochhäuser und stellt daher mit seiner ikonografischen Silhouette eine bedeutende Landmarke dar. Stadtplanerisch ist er Teil des Konzepts Grand Paris, das die Aufwertung der um die Metropole herumliegenden Gemeinden vorsieht. Die nächstgelegene Station der Métro ist Porte de Clichy.