Trinity Square

Tower Hill ist eine Tunnelstation der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 1 unterhalb der bedeutendsten Überreste des London Wall. Hier halten die Züge der Großprofillinien Circle Line und District Line. Im Jahr 2014 nutzten 26,32 Millionen Fahrgäste die Station. In unmittelbarer Nähe befinden sich der Tower of London (südlich), der Bahnhof Fenchurch Street (nördlich) und die Station Tower Gateway der Docklands Light Railway (nordöstlich). Am 25. September 1882 eröffnete die Metropolitan Railway, die Vorgängergesellschaft der Metropolitan Line, die Station Tower of London. Die Metropolitan District Railway (die heutige District Line) schloss am 6. Oktober 1884 mit der Inbetriebnahme der Strecke Mansion House – Whitechapel die letzte Lücke der Ringstrecke, die um das gesamte Stadtzentrum Londons verläuft. Am selben Tag wurde die Station Tower Hill durch die etwas weiter westlich gelegene Station Mark Lane ersetzt.Diese Station, die am 1. September 1946 in Tower Hill umbenannt worden war, erwies sich nach einigen Jahrzehnten als zu klein, um das steigende Verkehrsaufkommen bewältigen zu können. Insbesondere das Fehlen eines dritten Gleises für das Wenden von Zügen wirkte sich negativ auf den Betriebsablauf aus. Aus diesem Grund entstand am ursprünglichen Standort eine neue Station, wobei man alle Überreste der 1884 geschlossenen Station Tower of London beseitigte. Die neue Station Tower Hill wurde am 5. Februar 1967 in Betrieb genommen. In der Schalterhalle der Station Mark Lane befindet sich heute ein Restaurant. Das Bürogebäude darüber heißt Mark Lane Station Buildings. Der Eingang zur ehemaligen Station ist noch immer mit dem alten Namen beschriftet.

Tower Hill ist eine Erhebung nordwestlich des White Tower zwischen den Stadtbezirken City of London und London Borough of Tower Hamlets. Im späten Mittelalter hatte das Gebiet seine eigene Gerichtsbarkeit und stand unter der Verwaltung des Tower of London. Ausgrabungen weisen auf eine frühe Besiedlung des Hügels schon während der Bronzezeit hin. In der Römerzeit entstand eine Siedlung, die während des Boudicca-Aufstandes 60–61 n. Chr. niedergebrannt wurde. Die Kirche All Hallows-by-the-Tower ist bekannt für ihre teilweise romanische Baukunst, die auf das Jahr 680 zurückdatiert wurde. Öffentliche Hinrichtungen von aristokratischen Verbrechern wurden auf dem Hügel vollzogen. Unter ihnen waren: 1497: James Tuchet, 7. Baron Audley, einer der Befehlshaber in der Cornish Rebellion von 1497, der am 28. Juni hingerichtet wurde 1499: Edward Plantagenet, 17. Earl of Warwick 1521: Edward Stafford, 3. Duke of Buckingham 1535: John Kardinal Fisher 1535: Sir Thomas Morus 1536: George Boleyn, 2. Viscount Rochford 1536: Mark Smeaton 1536: Sir Francis Weston 1536: Sir William Brereton 1536: Henry Norris 1538: Henry Courtenay, 1. Marquess of Exeter 1540: Thomas Cromwell, 1. Earl of Essex 1554: Lord Guilford Dudley 1586: Anthony Babington 1631: Mervyn Tuchet, 2. Earl of Castlehaven 1645: William Laud 1662: Sir Henry Vane 1683: Algernon Sidney 1685: James Scott, 1. Duke of Monmouth 1746: William Boyd, 4. Earl of Kilmarnock 1746: Robert Boyd 1747: Simon Fraser, 11. Lord LovatFrauen dagegen wurden im Tower Green innerhalb der Mauern des Tower of London hingerichtet. In Tower Hill gibt es noch das Tower Hill Memorial und die Station Tower Hill (London Underground).

St. Peter ad Vincula (Sankt-Petrus-in-Ketten) ist die anglikanische Gemeindekirche auf dem Gelände des Tower of London für die Bewohner des Towers. Vermutlich geht sie auf eine Kirche aus der Zeit vor der normannischen Eroberung zurück. Das heutige Gebäude stammt im Wesentlichen aus dem 16. Jahrhundert. An dieser Stelle befand sich einst eine außerhalb des Towers gelegene Kirche, die seit 1240 allmählich in die Festung integriert wurde. Bekannt ist St. Peter ad Vincula vor allem als Ruhestätte zahlreicher Personen, die auf dem Tower Hill oder dem Tower Green hingerichtet wurden – unter ihnen Thomas Morus, Anne Boleyn und Catherine Howard.

Der Beauchamp Tower ist ein Turm in der inneren Festungsmauer des Tower of London. Der Turm nimmt eine prominente Stelle in der westlichen Mauer ein. Der aus dem 13. Jahrhundert stammende Beauchamp Tower steht an der Stelle, an der Heinrich III. ein prachtvolles Tor zur Londoner Innenstadt errichten ließ. Nach den Umbauplänen von Edward I. war dieses Tor obsolet, und Edward ließ an seiner Stelle einen Turm errichten. Der Turm hat die typische D-Form der Türme aus Heinrichs Regierungszeit, wobei der Halbkreis nach außen, die gerade Linie nach innen gerichtet ist. Um den gesamten Raums des ehemaligen Tores einzunehmen, ist er jedoch deutlich größer als die etwas älteren Türme der Mauer. Im Gegensatz zu den anderen Türmen der inneren Mauer ist der Turm breiter und hat drei anstelle von zwei Stockwerken. Im Norden und Süden befinden sich Türmchen, wobei der nördlichere größer ist. Jedes Stockwerk besitzt fünf Schießscharten aus Backstein, die im 13. Jahrhundert gebaut wurden, und Holzböden. Da der Beauchamp Tower oft zur Unterbringung von Gefangenen im Tower of London genutzt wurde, finden sich zahlreiche Hinterlassenschaften von diesen. Dabei besonders bemerkenswert ist eine Schnitzerei von 1553, die John Dudley, 1. Duke of Northumberland in der Nähe der Feuerstelle im Erdgeschoss hinterließ. Der Beauchamp Tower wurde 1852–1853 von Anthony Salvin mit einer neuen Fassade ausgestattet. Dies war die erste Renovierungsarbeit Salvins, der zusammen mit seinem Nachfolger John Taylor das Gesicht des Towers im 19. Jahrhundert maßgeblich veränderte. Bei Grabungsarbeiten 1996 tauchten vor dem Beauchamp Tower Fundamente auf, die an die des Lion Towers erinnern. Die aus den 1240ern stammenden Gebäudeteile gehörten vermutlich zum „edlen Torweg“, den Heinrich III. zum Tower hin errichten wollte, der aber schon beim Bau einstürzte.

Seething Lane ist eine enge Straße in der City of London. Die Straße liegt im Südosten der City in der Tower Ward. Die enge Straße hat ihren Namen vom Korn, das einst in der Straße gedroschen wurde und das durch das nahegelegene Stadttor aus den Tower Hamlets nach London kam. Seething ist ein altenglisches Wort für Spreu. Seething Lane gehört zu den wenigen Straßen der City, die teilweise vom Großen Brand von London verschont wurde. In der Seething Lane befanden sich die Häuser vieler Londoner Honoratioren. Ebenfalls dort sind die denkmalgeschützten St Olave Hart Street, eine der wenigen erhaltenen mittelalterlichen Kirchen und das denkmalgeschützte Gebäude der Corn Exchange Chambers. In der Seething Lane wohnten Francis Walsingham, enger Vertrauter von Königin Elisabeth, der Baron Howard of Effingham und Robert Devereux, 2. Earl of Essex. Am vormaligen Südende der Seething Lane, gegenüber von All Hallows-by-the-Tower Standort, war das Haus des John Alleyn († 1544) 1525 und 1535 Lord Mayor of London, in diesem Haus wurde 1555 die die erste Aktiengesellschaft die Muscovy Company gegründet.

All Hallows-by-the-Tower ist eine anglikanische Kirche in der City of London. Sie liegt in der Byward Street neben dem Tower of London auf dem Tower Hill. Die Kirche geht auf das 7. Jahrhundert zurück, die noch aus dieser Zeit erhaltenen Teile sind die ältesten erhaltenen Bauteile einer Kirche in ganz London. Ein erhaltener Türbogen im Innenraum ist ein herausragendes Zeugnis angelsächsischer Architektur in der Stadt.

Der Lion Tower war eine Barbakane in der Festungsanlage des Tower of London. Das Bauwerk schützte den westlichen Zugang zum Bauwerk über den Wassergraben. Seinen Namen erhielt es, da dort zeitweise die Löwen der Tower-Menagerie untergebracht waren. Der halbmondförmige Bau entstand im Zusammenhang mit dem Ausbau des Towers unter Eduard I. im 13. Jahrhundert. Dieser ließ einen zweiten Festungsring und einen neuen Graben anlegen und in diesem einen neuen Zugang von Westen errichten. Die Geschützplattform war über einen Damm aus Richtung Norden erreichbar, eine Zugbrücke nach Westen verband ihn mit dem Middle Tower. Die Gestaltung orientierte sich am Eingangsbereich von Goodrich Castle an der Grenze zwischen England und Wales. Ursprünglich beherbergte der Lion Tower vermutlich Werkstätten der Royal Mint. Später befanden sich hier doppelstöckige Käfige für die Löwen des Towers. Nach dem Umzug der Tower-Menagerie in den London Zoo 1835 waren die Tage des Lion Towers gezählt. Der damalige Löwenwärter Mr. Kops hatte noch Wohnrecht im Tower of London. Nach seinem Tod 1853 wurden Kops’ Wohnhaus, der Lion Tower und diverse andere Gebäude der Menagerie abgerissen. Reste des Damms zum Lion Tower und der Zugbrückenanlage wurden 1936 wiederentdeckt und ausgegraben. Die Fundamente des eigentlichen Gebäudes liegen noch unter der Erde.

Das Queen’s House ist ein Wohngebäude im Inneren der Festung des Tower of London. Das Haus befindet sich im Südwesten der inneren Mauer. Das Gebäude, mit dessen Errichtung um 1540 begonnen wurde, diente ursprünglich dem Konstabler des Towers als Wohnraum. Im Laufe der Nutzung über viele hundert Jahre änderte sich der Zweck des Hauses mehrmals. Unter anderem diente es zeitweise als Gefängnis. Das Haus befindet sich an der Stelle eines Vorgängergebäudes aus dem 14. Jahrhundert, von dem sich im Keller Spuren finden lassen. Auch dieses gehörte vermutlich dem Konstabler. Beim Bau des Queen’s House wurden Räume des Bell Tower in den Bau integriert und sind vom Queen’s House aus zugänglich. 1607 teilten die Baumeister das Obergeschoss in zwei Geschosse auf. Der obere Teil der vorherigen großen Halle wurde zu einem Sitzungssaal umfunktioniert. Ebenfalls ins 17. Jahrhundert fallen eine in Backstein ausgeführte Erweiterung im Erdgeschoss und ein Treppenhaus im Süden des Baus. Das Fachwerkhaus hat doppelt gebogene diagonale Streben. Die Giebel werden durch mit Schnitzereien versehene Ortgänge geschmückt. Im Sitzungssaal steht heute eine Büste von Jakob I. zum Gedenken des Gunpowder Plots.

Tower Green, ehemals East Smithfield Green ist ein Platz im inneren Ring der Festungsanlage des Tower of London. Der Platz liegt auf der Westseite des Tower zwischen Queen’s House, Beauchamp Tower und St. Peter ad Vincula. Er entstand durch den Bau der inneren Maueranlagen unter König Heinrich III. im 13. Jahrhundert. Die längste Zeit seiner Existenz diente das Tower Green als Garten und Freifläche für Bewohner und Besucher des Towers. Zwischen 1483 und 1743 wurde es auch als Hinrichtungsstätte genutzt. Gefangene des Towers wurden normalerweise außerhalb des Towers auf Tower Hill enthauptet, einige vor allem hochrangige Persönlichkeiten wurden aber auf dem Tower Green hingerichtet. Seit 1890 ist der Platz mit Rasen bewachsen, ein Pflasterstreifen trennt den Rasen in Ost-West-Richtung. Neben dem Streifen steht ein Denkmal für sieben dort Hingerichtete. Der Platz ist um etwa einen Meter nach Süden geneigt.

Die Tower Subway ist ein 1869/70 erbauter Tunnel unter der Themse im Stadtzentrum von London, in unmittelbarer Nähe zum Tower of London. Er verläuft vom Tower Hill auf der Nordseite zur Vine Lane auf der Südseite. In diesem Tunnel wurden Personen mittels eines Wagens transportiert, und die Tower Subway gilt damit als erste U-Bahn der Welt, die in einer tiefliegenden Röhre erbaut wurde. Die erste in offener Bauweise errichtete U-Bahn war die Metropolitan Railway im Jahr 1863 gewesen.

Die Waterloo Barracks, auch Waterloo Block sind ein Gebäude im inneren Festungsring des Towers of London. Das Gebäude wurde ursprünglich 1845 als Kasernenanlage für 826 Soldaten gebaut. Es ist das größte einzelne Gebäude der Festung. Mittlerweile dient es vor allem als Büro- und Verwaltungsgebäude. International bekannt ist es jedoch, da seit 1967 in seinem Inneren das Jewel House, der Aufbewahrungsort der Britischen Kronjuwelen, untergebracht ist. Die Waterloo Barracks entstanden, nachdem 1841 ein großes Feuer Teile der inneren Festungsbereiche im Tower zerstört hatte. Dabei ging auch das große Lagerhaus von 1691 (das Grand Storehouse) in Flammen auf, das vorher den Platz im Norden des inneren Festungsrings eingenommen hatte. Bereits seit dem Ende des 18. Jahrhunderts war die Besatzung der Festung verstärkt worden, so dass um 1840 Platzmangel unter den Soldaten und ihrer Ausrüstung herrschte.Der damalige Konstabler des Tower, Arthur Wellesley, 1. Duke of Wellington, 30 Jahre früher der Sieger in der Schlacht von Waterloo, nutzte die durch die Zerstörung des Lagerhauses entstandene Lücke, und ließ an dieser Stelle eine neue Kaserne bauen. Zusammen mit den Kasernen entstand separate Räume für die Offiziere, heute das Museum of the Royal Fusiliers. Das laut Pevsner „grimmige und finstere“ Gebäude in einem pseudomittelalterlichen Stil wurde wahrscheinlich von Major Alexander Lewis von der Ingenieurabteilung der königlichen Waffenschmiede gestaltet. Wellington legte den Grundstein am 14. Juni 1845. Nach der Fertigstellung der Gebäude wurde vor den Barracks eine Statue des Feldherrn errichtet, die seit 1883 vor dem Royal Arsenal in Woolwich steht. Ursprünglich für 826 Soldaten geplant, beherbergten die Kasernen kurz nach ihrer Fertigstellung bereits über 1.000 Bewohner.Das Jewel House in seiner heutigen Gestalt stammt aus den Jahren 1992–1993. Es wurde von Siddell Gibson Partnership gestaltet, und anlässlich des Diamond Jubilee von Elisabeth II. umfangreich modernisiert.

Fenchurch Street ist ein Kopfbahnhof im Osten der City of London, in der Nähe des Tower of London gelegen. Betreiber des Bahnhofes ist Network Rail. Im Jahr 2013 nutzten ihn 16,843 Millionen Fahrgäste.Er wird ausschließlich durch die Bahngesellschaft c2c bedient. Die Züge verkehren auf der Strecke der London, Tilbury and Southend Railway in die östlichen Vororte Londons und in den südlichen Teil von Essex. Fenchurch Street ist der einzige Endbahnhof im Zentrum Londons, der keine direkte Verbindung zur London Underground besitzt. Jedoch liegen die U-Bahn-Stationen Aldgate und Tower Hill in unmittelbarer Nähe, ebenso die Endstation Tower Gateway der Docklands Light Railway. Der Bahnhof weist lediglich vier Bahnsteige auf, die vor allem während der Hauptverkehrszeit voll ausgelastet sind. Der am 20. Juli 1841 eröffnete Bahnhof war der erste innerhalb der City of London. Er ersetzte einen im Juli 1840 eröffneten Kopfbahnhof der London and Blackwall Railway (L&BR) an der nahe gelegenen Straße Minories. 1854 wurde der Bahnhof Fenchurch Street durch das heute noch bestehende Gebäude ersetzt. Ab 1858 war er die Endstation der London Tilbury & Southend Railway, bis zur Eröffnung des Bahnhofs Broad Street im Jahr 1865 auch der North London Railway. 1926 stellte die L&BR ihren Betrieb ein. Der Name der Figur Fenchurch in Douglas Adams’ Buch Macht’s gut, und danke für den Fisch ist vom Namen des Bahnhofs abgeleitet. Die Idee entstand zwar in der Schlange vor einem Fahrkartenautomaten des Bahnhofs Paddington. Da dieser Name aber schon von der Figur Paddington Bär besetzt war, verwendete Adams den Namen des Bahnhofs Fenchurch. Fenchurch Street ist außerdem einer der vier Bahnhöfe, die in der britischen Version von Monopoly gekauft werden können.